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-   -   r1100r + leovince = meno bassi (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=215450)

walzer 12-04-2009 11:17

r1100r + leovince = meno bassi
 
ma è normale che mettendo una marmitta aftermarket ed eliminando il cat
i bassi si perdano un po'

rebb 12-04-2009 11:24

si è pressochè normale, avendo "liberato" maggiormente la fuoriuscita dei gas ha "svuotato" come si dice in gergo, perdendo ai bassi; il discorso sarebbe lungo ma in breve per compensare la perdita sarebbe necessario intervenire con una correzione montando una eprom adeguata.

walzer 12-04-2009 11:51

quale eprom, se hai indicazioni o link
mi faresti un favore

rebb 12-04-2009 16:26

le fonti ufficiali sono sempre quelle, che in tanti conosciamo, Bordino (leggi Biesseracing), Triton (su Ebay), Laser, BBpower ecc. ecc.......
segui le vie ufficiali, ed evita incauti acquisti anche se proposti da forumisti, più o meno noti..................

walzer 12-04-2009 22:42

grazie rebb sei impagabile

walzer 13-04-2009 10:12

tu quale consigli, mi interesserebbe ma spendere una cifra per guadagnare un cavallo o due mi sembra assurdo, se la spesa è accettabile ci si può pensare altrimenti va bene anche così

rebb 13-04-2009 15:05

la questione non è spendere una cifra per guadagnare cavalli, cosa che non corrisponde al risultato e che ti sconsiglierei, quanto spendere dei soldini per migliorare la fluidità di erogfazione del boxerone, cosa che una eprom adeguata può farti ottenere.

walzer 13-04-2009 18:16

rebb riesci a darmi qualche link

rebb 13-04-2009 19:37

http://www.biesseracing.com/home.php (chiedi di Paolo Bordino)

http://www.bbp.homepage.t-online.de/bmwe.htm

http://cgi.ebay.it/Eprom-BMW-1100-11...mZ250391585603

walzer 13-04-2009 20:03

ho visto le triton tu cosa mi consigli vista la spesa la prenderei

rebb 13-04-2009 21:06

il miglior compromesso, poca spesa e tanta resa.

walzer 13-04-2009 21:13

perfetto grazie mille

walzer 14-04-2009 21:25

rebb grazie per l'aiuto, l'ho ordinata sul sito
però mi sono un po' spaventato leggendo sul forum di problemi con i riallineamenti dei corpi farfallati
e anche di possibili incompatibilità con moto vecchie (prima del 2000)
riesci a darmi qualche dritta

rebb 14-04-2009 23:18

non fasciarti la testa prima di averla battuta, se hai ordinato la eprom per il tuo modello e anno stai tranquillo; per quanto riguarda l'allineamento dei corpi farfallati è buona regola farlo ad ogni tagliando e stop, se monti la eprom non è detto che debba allineare a meno che sia necessario a prescindere dall'intervento in questione.

walzer 14-04-2009 23:21

ok speriamo che vada tutto bene

ginginacchi 20-07-2010 16:33

come va la moto ora?

ginginacchi 15-06-2011 00:31

ho contattato la triton e per i 1100gs pre 2000 pare non le producano e mai prodotte!
bah mi hanno spiazzato visto che su ebay c'è in bella vista


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