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Problemi al cambio x la R850R 2001
Salve a tutti ,ho appena acquistato una r850r del 2001,premetto che non sono un motociclista come dire ...veterano,mi sono pero' subito accorto di avere qualche problema con il cambio.Mi capita spesso di grattare la marcia(sopratutto da 1a2 eda2 alla 3 poi tutto liscio pur avendo l'accortezza di essere giusto coi giri,e la frizione schiacciata.ci puo' stare?nel senso che devo prendere ancora piu' confidenza,oppure devo preoccuparmi.P.S a motore caldo tende a farlo un po' meno.Un grazie a tutti quelli che mi daranno qualche consiglio:D:D
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Ahimè è un fastidiosissimo problema che abbiamo un pò tutti...io ho la stessa tua moto, stesso anno...L'ho presa usata Stillnovo un mese fa e ho i tuoi stessi problemi. Che dirti? Io mi ci sono abituato ma non è una bella sensazione...:mad:;)
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ma pur avendo controllato tutto,ho paura che ne so..di spaccare tutto!!!
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X tocodeom
più che di essere "veterano" si tratta di essere bmwista,in quella moto è del tutto normale,è il clank-clank caratteristico di quel cambio che ti fà temere che ci sia qualcosa di rotto,e più è fredda più si sente,pare che ci devi litigare col cambio;la prossima volta ne comprerai una + recente e non avrai + quel fastidio,ma è normale stai tranquillo. |
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Ti dico questo,io ho la R850R Confort e mia figlia la R850R come la tua,bhè anche se il piacere della guida è lo stesso ogni volta mi devo riabbituare al cambio quando prendo la sua.
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Ci devi fare un pò la mano...
Ti consiglio di dare dei colpi secchi e decisi, non accompagnare il pedale ;) Vedrai che dopo aver macinato qualche centinaia di km ti verrà tutto naturale. Ciao! |
c'ho fatto 62000km e mai avuti problemi col cambio.
forse devi prenderci mano. ah, dimenticavo, x l'olio del cambio ho sempre usato l'80-140 di cui trovi una esaustiva trattativa col tasto cerca. |
La mia Mucca è del 95, è così pe tutti!!!!!!!!!!!!!
vai deciso, non tentennare, un bel clack! e via..... |
Avevo lo stesso problema, ho messo il Castrol 75w140 e non è cambiato niente, ho aggiunto il sintoflon per cambio ed è cambiato tutto, in meglio, nessuna grattata nel passaggio 2-3, il resto andava bene anche prima..
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E se volessi sostituire l'olio del cambio e del cardanno?qualche consiglio?tipo..dove sono i tappi svuotamento e rabbocco del relativo cambio e cardano??
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