R1150R: 5 o 6 marce?
 

Ricordo che sul depliant della r1150r vi era scritto che questa poteva essere equipaggiata con cambio a 6 marce.
La mia (luglio 2006, una delle ultime prodotte) ha 5 marce e mi chiedo se qualcuno di voi ha la versione a 6 marce.
Sarebbe inoltre bello sapere quali sono le differenze/vantaggi dell'avere il cambio a 6 rapporti.

Ciao, io ho la 1150 e ha 6 marce c'era l'opzione con la sesta marcia over drive, in caso...Cioè una sesta da riposo, per il motore...

Io sapevo che la differenze era per la sesta marcia:
- 6° over drive
- 6° di pontenza

La mia è del 2003 e ha 6 marce ... Penso che il vantaggio si noti più che altro nei viaggi lunghi o in autostrada, con la moto ai giri giusti ma comunque pronta per i sorpassi.

La possibilitá era quella di avere la sesta overdrive, la cosidetta "sesta lunga".
Da quello che so, sono tutte con sei marce :wink:
Dubito siano andati a rimontare il vecchio cambio dei 1100 sugli ultimi modelli.

beh.. ci sono sei marce.. ma dipende da dove cominci a contare.. che se conti solo quelle che hai verso l'alto, diventano 5....:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::rolleyes::roll eyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::roll eyes::rolleyes:

ahhahahahahahahahahahahahahhaahahahahahahahahahaha hahah

anche a me risulta che ci fosse questo tipo di opzione tra due diverse rapportature (e che in genere veniva scelta quella corta o che questa fosse il default e l'altra l'optional) e non invece la 6a come optional tout-court...

a proposito: come faccio a sapere se la 6a della mia moto è quella lunga o quella corta?
immagino che da qualche parte ci sia l'informazione sulla velocità a 1000 giri/min con i 2 rapporti, ma non sono riuscito a trovarla.

di default:
ERRE: 6a corta
GS: 6a lunga

Per passarla da corta a lunga? :binky:

Massaggiare delicatamente.

La sesta corta arriva a 200/210 (a seconda del vento favorevole o contrario :evil4: ) al limite della zona rossa del contagiri (non ricordo quanti erano).

Nel 2006 avevo pure io la r1150r con il cambio a 6 marce.
Direi , anche , che la sesta lunga è stata tolta nel 2005.
Con la corta faceva 140km/h con 5000giri/min
Ciao Bert

ma fatemi capire... sono l'unico che ha solo 5 rapporti??

No c'era anche qualcuno con i cilindri disassati.

Cavolo! ma veramente??? ma è un difetto di fabbrica??? lo ripristinano in garanzia???

:lol: :lol:

Se hai una 1150 hai sei marce.

Se ne hai cinque, o conti male, o hai una 1100 :lol:

Er-minio... stavolta il dubbio mi assale veramente... sarò mica così rincojonito che non mi sono mai accorto che sono 6???
Se così fosse, mi auto-banno da questo forum...

E' matematico.

No, non sarebbe cosi' facile sottrarsi al perculamento. :lol:

Sto vedendo una brochure ufficiale della r1150r (ripescata sul vecchio sito http://www.moto.bmw.it/ProdottiMoto/Moto/SerieR/R1150R/) e mi sa che sono ufficialmente un Rincojonito (con la R maiuscola).

A questo punto, il perculamento ci sta tutto...

Dimmi che scherzi, su....

pillo :butthead: pillo :butthead: pillo :butthead: pillo :butthead:
:lol: :lol:

Ma non c'era bisogno della brochure...

Su questo ci puoi giurare. :lol:

Di più... di più....voglio vedervi più accaniti!
Se ci deve essere il perculamento.... e che perculamento sia!!!

Ho detto una ca**ata, faccio ammenda e mi espongo al pubblico ludibrio....

colpite forte!

Pillo sei ufficialmente eletto............rullo di tamburi...........


" THE BEST OF RINCOGLIONITS ALL OVER THE UNIVERSE"


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