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Indicatori di direzione impazziti
Ciao
oggi la mucca faceva le bizze, l'indicatore di direzione sinistro rimaneva sempre attivo, non c'era modo di disattivarlo ne con il pulsante "toglifreccia" ne con la freccia destra.... ho dovuto spegnere, togliere la chiave un paio di volte e poi è tornato tutto alla normalità. Mi era già capitato rimanesse attiva i giorni scorsi, cosa puoi essere? qualche contatto ossidato da tutta l'acqua che ho preso in questi giorni? :) |
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relè ....mmmmmm ..... attendiamo :)
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tentativo
sulla KLT quando capita un problema elettrico/elettronico abbiamo sperimentato con successo questo rimedio:
Stacca il polo positivo (non quello negativo) per qualche minuto, poi riattaccalo; in genere si resetta tutto e si torna alla normalità |
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Oggi hanno ricominciato a darmi problemi gli indicatori di direzione
quello a sinistra non va..... ho provato a sparargli dentro un po di wd40 ma senza successo..altri consigli? |
ora si è piantato definitivamente, la freccia sinistra non si attiva più, però le 4 frecce funzionano.
ho provato a scollegare la batteria e ricollegarla...niente.. ho smontato il blocchetto ma non sono riuscito ad aprirlo perchè ci vuole una torx dell'8 credo che non ho.... qualcuno sa dove si trova sto benedetto relè? |
Mi è capitato proprio con un GS del 2005 la soluzione è stata la sostituzione del blocchetto sinistro.........
Saluti e buona strada! |
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ma stesso problema? clacson, 4 frecce funzionanti e freccia sinistra no? ricordi la spesa? |
Si, stesso problema, forse causato da lavaggi "selvaggi", il costo non lo conosco perchè la moto era in garanzia....cerca qlc su ebay dopo aver sentito il costo del ric. nuovo!
Saluti e buona strada..... |
Risolto!
ho smontato il blocchetto, la guarnizione attorno all'interruttore della freccia sx era rotta, ho spruzzato un po di pulisci contatti dentro all'interruttore, provato con il tester... è risorto :D :D :D poi ho preso la guarnizione dell'interruttore ABS (che non uso praticamente mai) e l'ho messa attorno a quello della fraccia sx... spero di andare avanti un altro po!!! :D:D:D |
Sei stato Grandissimo
te lo dice un meccanico che lavora in BMW |
ma poi non inizierà a farti gli stessi scherzi con l'abs?
mah.. |
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Secondo me è il relè
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Mi è successa la stessa identica cosa. Non sono stato così fortunato ho dovuto cambiare tutto il blocchetto sx. Non ti dico la spesa altrimenti bestemmio a scoppio ritardato.
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magari meccanici poco onesti (spero di sbagliarmi) :-o a me è successo un paio di volte con il gs "vecchio". La prima volta ritirata dal conce dopo un tagliando. (hanno la mania di lavarle ad alta pressione). Mi sono smontato completamente il blocchetto sx l'ho soffiato e gli ho spruzzato il 5-56 CRC. |
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