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BMW Magnetic Tow!!!
Nuova tecnologia EfficientDynamics della BMW. Praticamente é un sistema magnetico che aggancia la macchina alla struttura metallica della macchina che ti precede in modo da farsi trainare (risparmiando su carburante e emissioni di Co2).
Vi allego pubblicitá sul Guardian. Spero che venga presto introdotta nel modello di punta della loro gamma moto, il GS1200. Potrebbe tornare utile durante gli attraversamenti delle piste africane. Ottimo, proprio ora che ho firmato il contratto per il GS. Mi sa che disdico e aspetto qualche mese ancora. :mad: http://www.jnkmail.com/private/qde/tow.jpg |
Fico!
Ma sarà installabile anche sulle BMW più vecchie tipo la mia R850? |
proprio ora che ho firmato il contratto per il GS.....
Azz Ermì e vai di GS ma se standard mi raccomando chiedi la sella extra alta e molto molto meglio specialmente nel tuo caso!!
Cia cia |
Figo!
Quindi si può attivare anche ad insaputa del "trainante"? io mi fiondo in autostrada, mi "attacco" ad una qualsiasi berlina di cilindrata medio-alta e poi spengo il motore risparmiando carburante!!! E' la soluzione ottimale per i lunghi trasferimenti!!! :D:D:D:D:D |
mi compro la smart e mi attacco al primo porsche che passa a canna in autostrada.
Che mi prendessero pure la targa, devono sempre dimostrare che la mia smartina faccia i 310 km/h |
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C'era un articoletto a lato (quelli sponsorizzati...) dice che é - ovviamente - disponibile solo BMW e Mini.
http://www.businesscar.co.uk/story.a...57&c=2&theme=0 |
mi sa di pesce d'aprile...
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Io ho una 316i che consuma veramente tanto, mi tornerebbe utile. |
pescione!!!
quella dovrebbe essere la pubblicità del dispositivo radar per mantenere la distanza di sicurezza e frenare in automatico. esattamente l'opposto subire un campo magnetico oltre a tutti i casini che comporta, richiederebbe anche una distanza idonea tra i due mezzi, tale da non poter garantire gli spazi di frenata.. |
Ma funziona tra moto-di-ghisa con moto-di-ghisa oppure anche con moto-di-ghisa e moto-di-plastica?
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....guardate che avete male interpretato. Il sistema magnetico C'E' , ESISTE ed e' da mo' che lo testano.
solo che serve per tenere attaccata la scocca allo chassis eliminando antiestetiche e costose saldature. la foto illustra la fase di test: stanno verificando se il sistema resiste all'attrazione auto-con-auto per evitare inopinati scoperchiamenti |
sono anni che ce l'ho istallato sulla mia esse, chi ha girato con me lo sa. :roll:
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tu hai il "White Line Magnetic Tow"
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scritto cosi' chissa' cosa penseranno, snif :(
:lol: |
io avevo anche letto che c'era il magnete respingente da dietro....quando arriva uno che va piu' forte ti spinge fora daico....
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Maaaddaaaaaaaaai non mi dire! :lol: :lol: |
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Senza Wotan però che gusto c'è?? :lol:
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Cmq il pesce d'aprile + carino (a parte quello di bumoto :!: ) era a pagina dopo, Guardian che dichiarava di smettere di stampare il giornale ed essere disponibile solo via twitter.
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ER-MONNEZZA!! ROTLF!!!!!! :lol:
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Credo gli stia bene er-monnezza, ma mi son persa il "perchè" del cambio nikke...
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