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Terminale mivv compatibile con borse?
Ciao uina info ho trovato un Silenziatore Mivv BMW K 1200 R/S Slip-on Carbonio ovale in offerta vorrei sapere se e compatibile con le borse BMW...
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mivv
assolutamente si...
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a me non fà impazzire, ma x quello che costa si potrebbe anche prendere!!!!!
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L'avevo visto anche io, ma su e-bay e a un prezzo nettamente più alto anche se comunque meno salato di quello di altri scarichi più... fighi. :arrow:
Qualcuno sa darmi per certo che (come suppongo) l'omologazione è identica per tutte le varianti di k1200? Lo monterei su una R/Sport... sempre se si decidono a consegnarmela! :mad: |
...scusate la domanda ma mi devo chiarire le idee...le differenze tra i vari terminali (omologati per l'uso su strada) in cosa consistono...solo estetica oppure tra una marca e l'altra ci sono prestazioni migliori o peggiori? grazie
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Ciao parti dal presupposto che il solo terminale e 90% estetica 10% prestazioni.
Poi se ne compri uno con db killer le prestazioni rispetto ad uno senza si affievoliscono....pero il mivv non e il max come estetica pero aml prezzo che lo vendono....perche spendere 600e per un terminale non mi sembra il caso,allora ne spendo 1000 e ci monto il completo che almeno mi da 6 7 cv in piu sempre aggiungendo 400E di centralina con prova sul banco se no e meglio lasciare tutto originale. |
Ordinato oggi il Mivv da Carpimoto! Devo come minimo un caffè a Piega21 che mi ha fatto risparmiare più di cento euro dato che probabilmente lo avrei preso anche a 300 e qualcosa da un venditore e-bay! :rolleyes:
A me in effetti il Mivv piaceva "quasi" indipendentemente dal suo costo: ero indeciso se spendere 300 euro in questo o 600 nel Remus Hexacone che mi piaceva in effetti un po'di più, e stavo valutando se il gioco valesse la candela. Già 300 euro di differenza erano una bella somma: con l'offerta segnalata da Piega21 l'ho preso a 194 euro compresa spedizione e non ci ho pensato due volte. In fondo rispetto al tubo da stufa originale è meraviglioso anche il Mivv! :lol: Quanto alle prestazioni... potessi avere uno scarico che mi toglie 40 cavalli per darmi 4/5 chilometri al litro in più e una erogazione più pulita... sarebbe perfetto! Ma che ci fate con altri cavalli???:confused: |
Quote:
Grazie |
conosci la resa del mivv in carbonio?
grazie Quote:
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Maceio non conosco assolutamente le rese dei diversi terminali...sarei curioso che qualcuno più esperto intervenisse e ci spiegasse nel dettaglio le varie differenze e rese...
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Con i soli terminali è più facile perdere qualcosa che trovarla, specie in basso.... Mi pare che anche Pacpeter con l'Hexacone che ha montato la pensasse così, per dire. Il laser "dovrebbe" essere un po' meglio perchè è stato sviluppato in collaborazione con BMW.
Akra, Remus e Laser, forse anche Shark, come finiture sono meglio di altri, ma certo il prezzo ne risente. Il vero guadagno - estetica a parte - è nel peso: 3/4 chili in meno non sono pochi. |
...grassie;)
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stavo ordinando il remus power cone. stupendo!!!
poi ho trovato a 194 € compreso la spedizione il mivv in carbonio e 300 euro in meno mi stan facendo optare x quest'ultimo. quanto mai,io il remus lo adoro.... quantomai ho acceso il pc ieri,e' colpa di enrico sl...... e ora? |
Il powercone sta pure con le borse, anche se so che fa un casino del diavolo...:lol:
Ti posto una discussione e qualche foto... http://www.quellidellelica.com/vbfor...wercone&page=2 C'è anche un foto con MIVV e borse! |
grazie,gentilissimo ma l'ho letto proprio ieri....
cmq anche con il mivv monti le borse. mah? che indecisione x la belva.. notte... e grazie Quote:
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Ciao sono felice di aver aiutato a risparmiare visti i tempi che corrono.......
Per il discorso delle differenze tra terminali la mia esperienza su "altre" moto e sopratutto in pista mi dice che fondamentalmente si risparmia peso e si guadagnano pochi cv.... Ho trovato sul sito della mivv le curve di coppia e potenza a Voi il giudizio.... http://www.mivv.it/risorse/21/201/36...0dynochart.pdf Diff tra originale e con DB killer......0000000 http://www.mivv.it/risorse/21/201/36...0dynochart.pdf |
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