Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale

Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale (http://www.quellidellelica.com/vbforums/index.php)
-   R850GS - R1100GS - R1150GS e ADV - R1200GS e ADV (http://www.quellidellelica.com/vbforums/forumdisplay.php?f=95)
-   -   Cambiare dischi.... (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=212990)

wallace1976 26-03-2009 11:36

Cambiare dischi....
 
......senza cambiare le pinze migliora la frenata o è solo estetica?
E' una questione di raffreddamento migliore del disco e basta o cambiando solo quello qualcosa si guadagna?
Grazie gia da adesso:!:

::zinco:: 26-03-2009 11:40

per migliorare la frenata devi avere i tubi in treccia... e non quelli in gomma...

poi la differenza tra i dischi wave e quelli normali è irrisoria...

Colomer77 26-03-2009 11:41

se vuoi migliorare la frenata l'intervento più veloce e meno dispendioso è sostituire le pastiglie originali con quelle sinterizzate.
Cambiando solo i dischi, non hai grossi vantaggi...

parlo per esperienza diretta e non.

rob75 26-03-2009 13:52

l' unica differenza tra i dischi wave e quelli tradizionali e' costituita dal fatto che i wave, per la loro forma, dovrebbero raffreddarsi più rapidamente e quindi, in situazioni limite (in pista), dovrebbero essere più sicuri.

per migliorare realmente la frenata, cambia pastiglie.

per i tubi in treccia vale più o meno lo stesso discorso dei dischi.

la differenza sta nella tenuta dei tubi in freccia alle alte temperature e alle continue sollecitazioni. quelli in gomma, in situazioni limite, possono deformarsi e andare ad incidere negativamente sulla frenata.

poi e' chiaro che invecchiando i tubi in treccia si rovinano meno di quelli in gomma.

Colomer77 26-03-2009 15:21

Quote:

Originariamente inviata da rob75 (Messaggio 3565996)
l' unica differenza tra i dischi wave e quelli tradizionali e' costituita dal fatto che i wave, per la loro forma, dovrebbero raffreddarsi più rapidamente e quindi, in situazioni limite (in pista), dovrebbero essere più sicuri.


infatti dovrebbero (perchè sono stati venduti così da chi li vende e produce) ma in realtà...

Mcfour 26-03-2009 15:26

in motoGP non si usano dischi Wave.

rob75 26-03-2009 15:36

Quote:

Originariamente inviata da Colomer77 (Messaggio 3566304)
infatti dovrebbero (perchè sono stati venduti così da chi li vende e produce) ma in realtà...

si infatti...

diciamo che a parità di qualità, la differenza e' quella.

GIANFRANCO 26-03-2009 15:44

Mio cuggino mi ha detto che se mettete i 45 giri del Quartetto cetra sotto la moto, frenerà di piu'.

rob75 26-03-2009 15:54

mi ha detto mio cuggino che quando ha messo il 45 del quartetto cetra poi e' morto.

Colomer77 26-03-2009 15:58

...i vantaggi di un disco wave si hanno in fuoristrada in presenza di fango e acqua perchè riescono meglio a smartire la "sporcizia".
altro vantaggio forse è un leggero minor peso ma per il resto...è solo estetica e soldi buttati.

fredgs 26-03-2009 16:33

Quote:

Originariamente inviata da Colomer77 (Messaggio 3566464)
...i vantaggi di un disco wave si hanno in fuoristrada in presenza di fango e acqua perchè riescono meglio a smartire la "sporcizia".
altro vantaggio forse è un leggero minor peso ma per il resto...è solo estetica e soldi buttati.

infatti la loro funzione e' esclusivamente questa

fredgs 26-03-2009 16:34

mio cugino invece e' andato in crisi, ha solo mp3 e non sa come montarli

GIANFRANCO 26-03-2009 16:36

Quote:

Originariamente inviata da rob75 (Messaggio 3566452)
mi ha detto mio cuggino che quando ha messo il 45 del quartetto cetra poi e' morto.

Per forza, ne ha messo uno solo, doveva metterne due avanti, ed uno dietro! Vai a vedere cosa ha messo dietro.. metti che ha messo un 45 giri dei Ricchi e poveri, è normale che la moto si sia rifiutata di frenare.

Muttley 26-03-2009 16:39

Quote:

Originariamente inviata da Colomer77 (Messaggio 3566464)
...i vantaggi di un disco wave si hanno in fuoristrada in presenza di fango e acqua perchè riescono meglio a smartire la "sporcizia".
altro vantaggio forse è un leggero minor peso ma per il resto...è solo estetica e soldi buttati.

Siccome i Braking hanno esattamente lo stesso prezzo sia "tondi" che a margherita puoi scegliere.....

Davide 26-03-2009 18:51

Xwallace1976

Io trovo che siano bellissimi..........:eek:

http://i41.tinypic.com/b3wlth.jpg
http://i42.tinypic.com/sz78cl.jpg
http://i43.tinypic.com/qpqs7d.jpg

axanar 27-03-2009 10:22

Quote:

Originariamente inviata da GIANFRANCO (Messaggio 3566655)
Per forza, ne ha messo uno solo, doveva metterne due avanti, ed uno dietro! Vai a vedere cosa ha messo dietro.. metti che ha messo un 45 giri dei Ricchi e poveri, è normale che la moto si sia rifiutata di frenare.

sei da cabaret!!!!!! :lol::lol::lol::lol::lol::lol: :D:D:D:D:D:D:D


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 17:01.

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it

www.quellidellelica.com ©