Ultimamente mi è successo questo ...
 

l'indicatore della benzina dopo il pieno, non risale immediatamente così come l'autonomia residua che cresce di 1 km ogni 5 percorsi. Successo una volta poi tornato tutto normale (alcuni mesi fa)

il passaggio con l'ESA da 1 a 2 passeggeri avviene regolarmente (moto accesa ma ferma) ma per tornare ad un passeggero devo spegnere e poi riaccendere la moto. A volte, il cambio del settaggio richiede lo spegnimento e riaccensione della moto, a volte no (da circa 1 mese)

l'indicatore pressione gomme segnala che la pressione dell'anteriore è sceso a 1,7. Mi fermo controllo la gomma e mi sembra tutto regolare. Riaccendo, riparto lentamente cercando qualco che mi indichi un gommista. Faccio pochi metri e, secondo l'indicatore, starei girando sul cerchio ma la guida è del tutto normale. Spengo, metto la moto sul centrale e cerco il chiodo nella gomma ed il numero del carro attrezzi. Nessun chiodo e gomma bella tosta.
Riaccendo e ..... pressione gomma anteriore nella norma
(ieri)

Nel rientro dal girello di ieri, mi accorgo che la manopola del gas non è fluida e ogni tanto rimane accelerata (per fortuna erano finite le serie di curve e tornati). Stamattina il difetto è più frequente e stasera la manopola è praticamente incastrata e bisogna portarla indietro forzando (ho il cruise control, quindi il doppio cavo). In box, nel silenzio, mi accorgo che la rotazione della manopola è forzata e si sente come uno sfregamento, cigolio. La manopola non struscia nel blocchetto comandi nè nel bilancere.

I punti 1, 2 e 3 potrebbero essere risolti con un aggiornamento delle centraline.
Ma il 4?? e io domani al lavoro come ci vado? Il mecca, già sentito, è strapieno (è arrivata la primavera!!)

Mukka immatricolata 6/2008 :mad::mad::mad:

troppa elettronica........

Sarà un virus ?

C'è poco da rispondere, vai subito dal conce.............. e riprenditi l'ST. :cool:

:confused: A me e successo Domenica che dopo una piccola sosta,nel riaccendere la moto ..apparisse la scritta EWS..

Rigiro la chiave ...eee..scompare.:!::!:. riparte normalmente..!! è la seconda volta nel giro di 5 mesi che me lo fà.:(.allora ho deciso ieri pomeriggio di passare in concessionaria ..mi hanno risposto che e normale, un possibile calo di batteria.:rolleyes:

Be', ma se e' solo la manopola che si incastra non dovrebbe essere niente di grave...
Peggio sarebbe se la manopola tornasse indietro ma la moto rimanesse accelerata...

la mia Rt ha cruise control, esa e computer ... per ora mai successo nulla sarà una tua ex moglie/ragazza che ti fa la makunba ??

io non c'entro :lol::laughing::laughing::laughing:

Sono appena tornato dal conce, ma non per prendere la ST, Mod.
E' solo un problema di manopola che deve essere sostituita. Meglio così.
Il resto sono i soliti aggiornamenti, ma questi mi preoccupano meno