(R1150RT) Sostituzione lampadina anabagliante
 

Ho preso ilbretto di uso e manutenzione, ho seguito le istruzioni, ma non mi passa la mano... come cavolo si fa? che trucco c'e'? Ho girato il manubrio tutto a dx, sono riuscito a sbloccare il coperchietto ma poi non vado piu avanti. Il coperchietto non si sfila e la mano non riesce a prendere il blocchetto con la lampadina. Voi avete consigli?:!:

Se togli la carena è tutto molto più facile, e capisci che la prossima volta non sarà necessario scarenare.

Ezio, non burlarti di me.... sono proprio un'incapace... anche se cambiare una lampadina non mi sembrava un'operazione da officina...

hai ragione, non è cosa semplice ma, smontare la carena mi sembra eccessivo.
sulla vecchia mukka c'ero riuscito....è vero ci vuole un po' di manualità. Il coperchio della lampada si sgancia dall'alto ed si dovrebbere abbattere verso il basso poi lo sfili verso l' alto (ci sono due incastri in basso ). sfili il connettore e sganci la molletta della lampada che dovrebbe rimanere attaccata da un lato (la molletta ) sul porta lampada. Togli la lampada bruciata e metti la nuova occhio che il posizionamento è obbligato da delle sedi ben presise.ora viene il bello.....emmmmhh....riaggancia la molletta......riconnetti....il connettore (cosa piu' semplice.....e rimetti il coperchio. (AUGURI )
p.s. controlla dopo l'altezza del fascio o ti becchi anche i vaffa degli altri ultima cosa non toccare con le dita il vetro della nuova lampada :D

La contorsionista di "amici miei"???....

Li' iniziano i problemi... non ci sono riuscito.... e non riesco a raggiungere il connettore...

Ed io non ho le manone....

Allora, ascolta bene e prendi appunti :)

Per togliere il coperchio nero e poterci lavorare, lo devi capovolgere facendolo ruotare e vedrai che ti esce dal sotto cascandoti per terra (magari metti una mano sotto al muso per prenderlo al volo).
Stessa procedura per rimetterlo al posto, quando lo hai rimesso sù (facendolo salire dal basso), lo devi ruotare per farlo tornare nella posizione originale.
Per il resto con un pò di pazienza ce la fai sicuramente (la mia mano non è proprio tra le più piccole) e ricordati quando maneggi la nuova lampadina di non lasciarci sopra impronte varie che ne limiterebbero la vita ....

Ne ho già cambiate 3, ma a causa delle mani grosse (anche se non troppo), la prima volta mi sono riempito di taglietti, dovuti ai bordi delle varie plastiche.

Le volte successive ho fatto intervenire mio figlio, che ha mani più sottili e ci è riuscito meglio.

La difficoltà è che, oltre alla fatica a passare non vedi quello che stai facendo, ma se prima di iniziare, aiutandoti con uno specchietto, guardi bene come deve entrare la lampada (ti puoi aiutare poi anche guardando dal vetro anteriore) e soprattutto come si incastra il connettore le cose diventano un po' più semplici.............

Esattamente come Paolobonato, unica differenza che ne ho cambiate due sole, poi ho cambiato moto... :lol:

C'ho pensato ma il mio ha 9 mesi....:lol:
A parte gli scherzi, grazie a tutti per i consigli, vedo che e' comunque difficoltoso, cioe' e' poco pratico...

Guidare a fari spenti nella notte...:)

Io un padre così non lo vorrei!!! :lol::lol::lol::lol::lol:

Ma tu non sai per quante sere gli ho dovuto cedere la mia macchina in cambio del lavoretto...........................:):):)

Scusate riprendo questo tread ho appena cambiato lampadina anabbagliante sul rt1150....allucinante X cambiare una lampadina ti scortichi le mani ma sti crucchi che andassero a fanc..tre mesi la batteria ho dovuto smontare mezza moto... Senza parole...

Dipende da che mani hai, da quante volte l'hai già fatto e se hai letto bene i post precedenti. Ci si può scorticare poco o molto, in base a questo. In particolare conta se togli o sposti solo il coperchio, e l'ordine in cui inserisci e disinserisci il connettore. Per la batteria non si smonta mezza moto, basta la carena sinistra e la presa d'aria del filtro.