GIVI x gs 1200
 

a me non piacciono ma magari a qualcuno interessano
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ecco la differenza
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Percaritàdeddio... :shock: :shock: :shock:
Sul Giessino avevo il Givi da 46 Litri nel quale entrava di tutto (con un pò di attenzione anche il bagaglio per una settimana di ferie), ma quel sarcofago non l'ho mai digerito...Infatti l'ho dato via insieme alla moto.
Per il 1200 ho optato per il top case originale...
Il bauletto è, ahimè, un male necessario per trasportare antipioggia, Abus e minkiate varie...che almeno sia il meno orripilante possibile! :|

Lamps!

L'unica cosa peggiore che abbia visto, era un tipo al ritorno dalla Spagna, con un vecchissio GSXR ed una Delsey appiccicata non so come al lato posteriore dx della moto.
Poteva andare solo dritto, praticamente, se no toccava a terra.

Vinse il mio premio "Zingaro dell'anno".
:wink: :roll: :lol:

Azz...bruttissimi!!!!!!

Conosciamo tutti la solidita',l'affidabilita',l'assoluta impermeabilita' e la qualita' dei bauletti GIVI. Forse qualcuno storcera' il naso a vedere queste protuberanze uscire dalla sagoma della moto,ma neanche gli originali sono belli da vedere ,e non so quanto impermeabili e aereodinamici , comunque dovreste citare anche il costo che sara' sicuramente meno della meta' per i GIVI. La moto comunque rimane sempre una gran moto con o senza bauletti che siano originali o no! :thumbup:

Il problema con le borse non originali sta nella larghezza complessiva che assume la moto. Se non ci sei abituato rischi di toccare qualcosa di spiacevole viaggiando.
Peccato perchè la qualità non si discute, ma le borse originali puoi fare a meno di levarle anche quando non servono.

D'accordo.
Oltre a questo, nel momento in cui si cambia moto quei bauletti li puoi utilizzare ancora, cambiando eventualmente solo il telaietto di supporto; se cambi da un Gs1150 al 1200, le borse originali, pagate profumatamente, te le ciucci.
Ecco perché se passerò dal 1150 al 1200 le borse NON le prenderò e credo che di optional ne prenderò pochissimi: dopo essere stato allo stand Touratech all'Intermot di Monaco ti viene voglia di comprare la moto senza optional.........

Sono orrendi!!
I GIVI sono sempre stati orrendi!!
Non li posso vedere e tuttr le moto che li montano diventano orrende!!

mah... quelle laterali sono URENDE... anche se concordo che costano poco....

magari solo una MAXIA come topcase....

Ho avuto Gi.Vi. sul Tdm e sono state ottime, comprese il Maxia 52 che caricavo ben oltre il peso suggerito.
Dell'estetica non mi curo, se devo viaggiare carico è l'ultima aspetto che mi interessa.
Se poi uno vuol fare il fighetto allora il discorso cambia...... :P

Per le latereli effettivamente sono orrende .......
... io però se dovessi passare al 1200 un pensierino al TOP-CASE lo farei ....... io attualmente come TOP CASE sul 1150 ho il modello GIVI E460 (46 litri contro i 35 litri del TOP CASE BMW) e dopo la bellezza di oltre 90.000Km (si "causa" la mia zavorrina :lol: l'ho sempre montato ... il bauletto) e tre moto differenti fà ancora MOLTO egregiamente il suo dovere ....
.... sul discorso prezzo non mi ci metto sarebbe come sparare sulla croce rossa :lol: :lol: 8)

Le laterali sono ORRIDE!!!!!! :shock: :shock: :shock:

Cmq non + ORRIDE di quando sono montate sulla carota....li usa vigliac, per contro sono comode, dice.

Il top case non è male, visto che ci stanno due caschi!

I bauletti GIVI certo non abbelliscono la moto, anzi ne appesantiscono la linea (come tutti i bauletti d'altronde) però come qualità tanto di cappello.

Ho un maxia 52 sulla f650gs, quello della foto, però tutto nero, è vero, è grosso, forse ho esagerato, tanto che in concessionaria durante un BMW day mi hanno chiesto se la moto non impennava da ferma... :evil: :evil: :evil:
ma con 200 euro (attacchi, piastra e bauletto) ho risolto il problema dei caschi e del bagaglio quando viaggio.

Certo sul 1200 monterei le borse originali, le trovo più belle, poi però dite che non sono impermeabili...a me cadrebbero gli attributi!!! :wink:

Pensate che i maxia 52 si possono mettere anche come laterali (156 litri di bagaglio, praticamente un'utilitaria), pensa come starebbe bene la moto, farebbe un baffo alla goldwing, come ingombri intendo!!! :D :D :D

Per la mia Transalp avevo esattamente questa configurazione di valige. Era perfetta. La linea della TA era bella anche con le borse.

Qualitativamente eccellenti anche sotto la pioggia.

Quando ho venduto la TA tutti mi hanno chiesto delle borse che però ho venduto subito non appena ho deciso di comprarmi il GS.
Venderle è stato un gioco da ragazzi.

Sulla BMW con le linee spigolose quegli oggetti rotondeggianti non si possono vedere... Ho preso il bauletto e le borse originali che trovo letteralmente FANTASTICHE, come la moto d'altronde.

Purtroppo le condizioni meteo non mi hanno ancora permesso di godermele come avrei voluto, ma arriverà l'estate prima o poi.

Moderatori cancellate questo topic......!!!!!!!!!!!!!!!


Meno male che l'ho visto prima di pranzo!!!!!!!



ORRIBILI!!!!!!!!!!! :twisted: :twisted: :twisted:

Aggiungerei anche la regolarità della forma, non si può dire la stessa cosa delle originali della 1150......
Io avevo Maxia 52 e E360 laterali, ottime. :)

Ho appena finito di montare la piastra GIVI e devo dire che solo con il Maxia nero non è malaccio,con le laterali GIVI non si può guardare ed infatti userò le laterali BMW ma solo per i viaggi perchè dentro Roma ho paura di lasciarne qualcuna su qualche macchina mentre mi districo nel traffico.

disgusting :puke:

Le borse sono discutibili, il telaio è invece orribile..... praticamente sei obbligato ad andare in giro con le borse sempre montate.

Quoto al 100% :wink:

Ho avuto il Maxia 52 lt con le 2 E360 sia sul Varadero sia sul GS1150, inutile dire che rimontero' tutto anche sul 1200 :D

Il bauletto e' una cannonata, ha quasi 10 anni e va ancora benissimo, mai entrato un filo d'acqua. La stessa cosa vale per le borse, forma regolare a misura di maglietta piegata, tenuta perfetta all'acqua, talmente solide da sfondare una fiancata di una Citroen :D :D

Quando cambi moto devi solo cambiare i telaietti (50€ circa per il portapacchi, 78€ per il telaietto portaborse) e sei a posto :D

Altro che i 600 neuri per le originali... :evil:

E questo sarebbe bello ? :shock: :shock:
http://www.touratech.de/shop_italia/...130-0_I_01.jpg

Eppure e' quello touratech per le borse fiche in alluminio :D :D

Ecco, io questo non l'ho mai capito : perche' andare in giro con le borse vuote quando basterebbe avere su il bauletto ?
La moto rimane piu' stretta, passi bene nel traffico senza troppi patemi d'animo, non ti porti dietro roba inutile... :shock: :roll:

Infatti il sul mio 1150 vado in giro con il maxia 52 litri e ci metto dentro antipioggia e 2 caschi.
Uso le borse (originali) solo per i viaggi.

Anch'io prenderei le borse originali BMW ma mi rendo conto di essere "plagiato" dal marketing BMW e dal "fighettismo" atavico della razza italica :D

La borsa laterale originale del 1200gs non sporge rispetto alla sagoma della moto (manubrio e cilindro) e non vai in giro con il peso in pizzo alla moto!
E poi l'occhio vuole la sua parte.

[quote="ziocake"]Ecco, io questo non l'ho mai capito : perche' andare in giro con le borse vuote quando basterebbe avere su il bauletto ?


Appunto... se hai il bauletto. Altrimenti se ti capita di dover portare qualcosa di non previsto che fai ? Attacchi la borsa di plastica al manubrio ?