Qualcuno vuol farsi 2 pieghe mercoledì 18?
 

Dai che riempiano la pista di eSSe!!
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=211246

DIABOLERIC behhh!!! mica male come idea ci sei gia stato? per mercoledi' no, piu' avanti si potrebbe org... ci mettiamo dac.. con il stefano63 e se fa du piegheeeee.:arrow:...buono manteniamoci in cont....non e' una brutta idea anche perche' le andature non sembrano elevate....( sai non sono un fenomeno ):mad: LAMP.THE RED S---;)

Mercoledì faremo il test e vi faremo sapere.
Come approccio però quella va considerata più come una strada senza i pericoli e gli imprevisti della guida stradale. I servizi sono inesistenti. Accettato questo, il posto è tranquillo e presumibilmente c'è poca gente. Ci sono tutti i presupposti per divertirsi molto in tutta sicurezza e rilassatezza e migliorare la propria tecnica di guida. E poi sai che spettacolo tutte quelle eSSe?! :)

Mi sa che quella pista gli sta' un po' strettina alla ESSE, da quello che ho visto dalle foto.

Come detto non ci abbiamo mai girato, ma abbiamo girato alla Sport Racing che gli sta a fianco ed è ancora più corta e più lenta. Con qualsiasi moto stradale si fatica parecchio, ma il sorriso sotto il casco non va mai via...;)

era tanto per dire, come si fa di solito nei forum, ;).
Per me è lontanissima sono a Roma.:)

sono curioso di sapere come e' andata ....se ne vale la pena si puo' fare per un'altra volta ....buono anche la spesa!!! di questi tempi le' meglio guardarci...ieri gurdavo dei video della pista il contachilometri non toccava i 100 !!! be' l'importate e' far due risate....dai NICOTACOS facce sapere;)

Beh, non esageriamo ;), forse era un'altra pista. Probabilmente il Kartodromo adiacente :lol::lol:
Allo "Sport Racing", un'altro pistino di Chignolo attaccato al "Le Colline", dove siamo stati più volte e che è lungo 1100 metri, si gira qualche secondo sotto il minuto e si possono leggere, per un momento, anche i 130/140 di tachimetro :) Al "Le Colline" ho cronometrato quelli che giravano e che mi sembravano "tranquilli" ed erano sul minuto e dieci. La pista è lunga 2050 metri :)

per me e' gia piu' che sufficente.......comincio a fare salvadanaio X furgone e il resto;) poi ci si mette d'accordo--- giovedi attendo resocontu alla NICOTACOS!!!:D

ho un incontrato uno tipo una volta che ci ha girato con la esse e mi ha detto che ci si diverte e si impara un po' la tecnica pistaiola !!...aspetteremo i vostri giudizi...

ciao

Un po lontanino ehh!

ieri al mugghio la esse tutt'origginale (tubi freno in gomma compresi) ha fatto la sua porca figura....
era la moto piu' lenta in assoluto in rettilineo (visti i 230, che a 114milakm non sono da buttare) ma nel turno principianti seminava il panico nel guidato :lol:

organizziamo una giornatina ad adria? tipo che prenotiamo tutti lo stesso turno (o una mezza giornata), facciamo invasione di pista e giriamo tutti insieme in trenino?

bellooooo...ULTIMO !!:lol::lol:

Non lasciarci sui carboni ardenti....

Eccoci qua!
La pista è bella, divertente anche se impegnativa dal punto di vista fisico dato che non si ha praticamente un attimo di respiro. Nei 2 rettilinei (se vogliamo chiamarli cosi :lol:) non si riesce neanche a tirare la terza.
L'asfalto è nuovo, perfetto, liscio come un bilardo.
Certo non è una pista "vera", ma con 40 € si passa mezza giornata divertendosi in sicurezza ;)

P.S. Le nostre eSSe oggi si sono fatte onore (la mia un pò meno magari :lol:)

ottimo!! ora vogliamo le foto e la prossima data!!:arrow::arrow:

Io finivo quasi la quarta.. :lol::lol:

Ma lascia perdere, non è vero!! Ho solo delle foto tue col ginocchio per terra.....:lol::lol:

La pista è un intestino di 2km, con un breve rettilineo, due curve a 90° consecutive da raccordare in un'unica divertentissima traiettoria (l'unico punto veramente divertente) e una serie innumerevole di tornanti e tornantini. Non un gran disegno per la verità :(
L'impianto nasce a fianco di un kartodromo ed è abbastanza desolante: non ci sono box ne aree all'ombra, bagni puzzolenti, 1 (uno!!!!) solo commissario (inventato per l'occasione) all'uscita box da dove non può tenere d'occhio la pista e un barettino chiuso: in buona sostanza va interpretata come una strada senza pericoli ma niente di più: le vie di fuga sono brevi ma... sufficienti ;). Nessun servizio medico. In estrema sintesi: niente servizi!
Il prezzo è all'altezza di tanta opulenza: 40€ per il pomeriggio, dalle 13.30 alle..... non si sa. L'orario di chiusura è dettato dall'abbassarsi della temperatura, rilevata tramite sensori (???) :confused:.
Può comunque essere un buona occasione per togliersi la ruggine in un ambiente comunque molto più sicuro della strada.
Oggi in pista 4 R1200S. Riv, Valleyman, Diabolerik e Nicotacos, la mostruosa K1200R di Fridmann (che quando ha aperto il gas la prima volta ha lasciato molti senza parole), qualche 250Gp, un paio di 125Gp, un Monster S4RS e tre-4 altre jappo: poca gente che ci ha permesso di girare tranquillamente. La pista si memorizza in un attimo, fare le giuste traiettorie è un po' più complicato perchè tutto si gioca sulla precisione delle staccate.
Con la R1200S è faticosa perchè la moto non è un fuscello ed è lunga come un autoarticolato e su una pista così non si ha mai un attimo di respiro. Il difficile è aumentare il ritmo in progressività per non arrivare, quando finalmente le gomme sono in temperatura, a dover uscire perché sei già spompo. Questo in realtà è stato principalmente un mio problema e del non buono rapporto che ho instaurato con le mie Rennsport nuove, che calzavo per l'occasione. Mi ci volevano 5 giri perché iniziassero a lavorare bene e ci si potesse fidare dell'anteriore. Perché vi dico questo. Ma perché per non perdere un trenino, mi sono fidato prima e sono... caduto :mad::mad:.
Apprezzo la delicatezza con cui Diabolerik e Valleyman nei loro interventi precedenti non hanno accennato all'accaduto ;). Comunque tutto bene, anche se la mia eSSE non sarà più la più bella al prossimo raduno :(
In definitiva la pista Le Colline è una buona opportunità per cercare di migliorare la propria tecnica di guida ed "osare" qualche cosa di più in un ambiente più sicuro della strada. Per godersela appieno è però necessario essere nella giusta compagnia. E la compagnia di ieri era super. E poi, se non era per "i ragazzi", chi mi tirava fuori dalla ghiaia? :lol::lol:

p.s.
chi in zona volesse un paio di Metzeler Rennsport con massimo 350 km. di vita, posteriore 190, a prezzo modico, si faccia avanti ;):lol:

azz... mi spiace!
mi sa che girare nei toboga frena-tornante-accelera sia piu' pericoloso che nelle piste piu' guidate, anche se piu' veloci: dovendo guidare e curare meglio le traiettorie, ci si diverte anche senza dover tirare staccatone e senza avere i rischi che a volte la confidenza con le basse velocita' dei pistini fa correre...
insomma, si rimane piu' abbottonati ma ci si diverte di piu'. opinione personale.
senza contare che si fa effettivamente una fatica boia a farle girare... mi ricordo la sofferenza nel raccordino che c'era a franciacorta "prima versione": una esse ed un tornante da 15 all'ora, ma veramente un calvario farci star dentro la moto

ma cazz mi spiace nicotacos!! spero nessun graffio per te e poco o niente alla esse ;)
allora se ne vale la pena si torna a fare qualche giretto ^_^

aahhh !!!! mi dispiace!!!-------------

dispiace pure a me!!!l'importante è che non ti sia fatto niente! ;)

Come non darti ragione? ;) Purtroppo di piste come dici tu ce ne son o poche, sono meno accessibili e costano parecchio di più :confused: Potendo scegliere a cuor leggero dubbi non ce ne sarebbero ;) Potessi girerei solo nella pista che si intravede alle spalle della mia foto di avatar :)

Sono alle prese con la valutazione dei danni. A parte i problemi causati dai martellamenti della ghiaia sulla carrozzeria che proverò a "ridurre", mi si è piegato un semimanubrio. Ho spedito or ora un "messo" dal fabbro. La testa grattata la terrò così. Il paracilindri del GS in pratica non è servito a nulla. Probably metterò i parateste in carbonio.
Grazie della solidarietà, ma non mi son fatto nulla. Anzi devo dire che mi sento quasi di essermi tolto un peso. Non ero mai caduto. Ho provato l'esperienza. Spero che sia l'ultima :)

l'importante è ke nn ti sia fatto niente, le moto si riaggiustano anke se immagino ti roda parecchio il c...o:mad:
se ti può interessare, credo che paolochiaraluna avendo montato gli heli bars abbia i semimanubri smontati
forza e coraggio:goodman:

:D:D:D:DN>icotacos è un peccato mi spiace ma la tua analisi è giusta tanto bisogna prima o poi fare i conti con cadute l'importante è raccontarle, siamo dei raider non giochiamo a tennis sappiamo che un minimo di riscio c'è ,comunque la moto si mette aposto io posso offrirti parafango anteriore pedene parabrezza trsparente nuovo chiedi e ti sarà dato ho questo a disposizione non fare complimenti un saluttone immamai :-p:-p:-p