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Datemi dei buoni motivi per NON prenderla...
Datemi due buoni motivi per NON prendere al posto della Speed questa motoretta qua.
http://www.megamodo.com/images/motom...ight_front.jpg Il concessionario si è fatto avanti dicendo che ha margine sul nuovo e mi tratta bene valutando discretamente la mia Speed del 2003, più varie ed eventuali come assicurazione furto, incentro, danni, stupro e candida fino al 2127. La moto è bellina, esagerata con quel motorone e secondo me meno versatile della mia Triple, con la quale ci faccio anche viaggi di una settimana con la tenda legata sul codone. Prendere la Morini ho paura che significhi tornare a fare il mezzo bandito... Poi l'affidabilità? La Triple ha fatto 46.000 km, di cui più di 3.000 in pista, e quattro cavargnole dimostrando una robustezza impensabile. Inoltre c'è sempre il DR-Z e l'off che mi tentano... Perplessità. :confused: |
E'come scegliere tra la scabbia e le emorroidi.
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io ho un'amico che ha la granpasso ed contentissimo non ti piacerebbe?
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..... nessuno........ prendila.....:eek::eek:
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Quote:
1) Bellina Mah, tanto bella non mi sembra. De gusibus, ma è poco originale e i fanali sono una scopiazzatura della tua. 2) Esagerata Sicuramente. Una bestia. Ma poco gestibile, secondo quasi tutti i giudizi. Guarda per quanto tempo viene tenuta in media. Secondo me stufa. 3) Viaggi Beh, la Triple, ancorché piccola, io l'ho sempre trovata comoda. Questa è comoda come una supposta in kevlar. 4) Banditismo Boh, dipende da cosa vuoi. 5) Affidabilità Non ho dati, ma a naso non mi sembra un riferimento. Il motore è certamente molto spinto. 6) Triple Morini Diciamo che - visto quel che scrivi - non avresti troppi dubbi se dovessi scegliere senza già aver posseduto la Triple. Quindi hai già parte della risposta dentro. 7) Perplessità Appunto. |
io l'ho avuta, mio fratello l'ha da 3 anni.
se sei disposto a perdonarle eventuali piccole magagne (niente che ti lasci per strada) prendila. E' tutta motore, se l'hai provata sai di che parlo. Carattere da vendere: o la ami o la odi. Assistenza della casa madre di altissimo livello... molto dipende anche dal concessionario. dal mio vado tutt'ora per la BMW 2 difetti per te che fai tanti chilometri: 1- tagliandi frequenti (1500 - 5000 - 10000 - 15000...) anche se non troppo costosi (100, 180, 150€ quelli che ho fatto io) 2- fa tra i 13 ed i 10 km/l sicuramente tu avrai bisogno di un ohlins dietro ;) un grande pregio: garanzia totale (nel senso che non c'è traccia di ispettore) di 3 anni |
Quote:
La Veloce che aveva in concessionaria aveva già l'Ohlins di serie, sicuramente dovrei cambiare la molla. ;) |
comprati una BMW...qualsiasi, purchè sia una BMW...
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Moto esagerata!
Prendila! |
io la stavo x prendere appena uscita, mi ero messo daccordo con Berti (allora c'era lui) x farmela uscire Rossa con i cerchi oro (come il vecchio 3 e mezzo) poi sentiii voci poco rassicuranti (era all'inizio) e presi una Tuono, ti posso dire che un mio amico prima di distruggerla (caduto a varano....) ci ha fatto 30000 km senza grossi problemi ( a parte qualche trafilaggio e aggiornamenti vari), questa estate il mio vicino di casa ha preso una granpasso, fatto il rodaggio alla prima tirata gli si è inchiodato il pistone post:mad: portata in morini si sono accorti che era diffettoso...... oggi la moto va bene e lui è molto contento però......... in tutti i casi è un prenderci
PS: io comunque del 3 triumph sono innamorato:-p |
la morini è una bestia meravigliosa.
mi arrapa come una femmina vogliosa di sesso che spudorata ti chiede di possederla. la speed è una meraviglia di acciaio nero e potenza e ha un ringhio felino unico ed inimitabile. NON VORREI ESSERE AL TUO POSTO IN QUESTO MOMENTO. Ma alla fine tra le 2 credo che sceglierei la speed per versatilità, perchè stando a quanto si sente dire in giro ha una erogazione meno cafona della MORINI.... |
hai il gs, quindi puoi permetterti una moto tutta adrenalina.
vai di morini che secondo me ti diverti |
..rivendibilità zero......
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come direbbe un nostro amico....
a me nun me pias:lol::lol: io direi.. a imma nun mi praghidi!!!:rolleyes: |
E' inguardabile! :(
Sembra una moto INCIDENTATA! :lol: |
secondo me la tripla è più completa.
per curiosità, adesso quanto la valutano la tua? |
Con la speed per me non c'è paragone....
Lascia perdere x me.... |
credo sarà difficile da piazzare un domani sul mercato dell'usato, ma se te la godi, potresti anche passarci sopra.
sulla raticosa un paio d'anni fa' ne ho vista una, intendo di morini con il nuovo bicilindrico, e mi ha negativamente impressionato il fatto che tutte le giunture del motore (carter, cilindri e testate) presentavano evidenti tracce di trafilaggi di olio. per il resto ne ho sempre sentito parlare come di una mandria di tori di pamplona!!! |
non so quanto sei alto tu......ma per me (1.83 cm x 100kg) è una minimoto....FACHIRO STYLE :(
però l'è bellissima :eek: |
ce l'ha un amico che è 2,03 per 110kg.. certo, sotto di lui scompare, ma è davvero cattivissima con 2 scarichi giusti poi il rumore ti entra dentro.
L'ho provata e non è poi così scomoda, anzi.... bel dubbio.... |
Quote:
uno è che la dovresti prendere l'altro è cosa aspetti a me piace la triump... ma anche questa è ignorante |
La Veloce è una meraviglia, motore spettacolare, con quei Termignoni il rombo è unico e con quelle sospensioni viene un mix da paura! L'ho provata quasi sempre sul bagnato, purtroppo, però conosco bene la Granpasso che ha un telaio simile e Ohlins anch'essa e ti assicuro che non ce n'è per nessuno. Ho avuto anch'io una Triple 955 di cui ero innamorato ed in effetti è sicuramente più versatile sebbene affatichi quanto basta nel momento in cui devi fare chilometri però almeno un paio di borse ce le puoi mettere serenamente.
Per l'usato io non mi farei tanti problemi, il valore non lo tiene nessuna delle due. Magari la Corsaro potresti prenderla non nuova. |
a me piace visto che ne parlano anche bene...... perchè no?????
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La Speed ha pochi Km puo regalarti ancora tante emozioni.
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ma una bella Buell no???
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