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R1150GS : Portapacchi e viteria....
Ho smontato "a furor di popolo" il bruttissimo :lol: bauletto GIVI da 50 lt. e tutti i suoi componenti e ho rimesso la maniglia passeggero originale con le sue due brugole lunghe che vanno a tenere il parafango posteriore.
Nella viteria che mi ha dato l'ex proprietario non trovo le brugole adatte a trattenere i due ferri neri sotto la fine del portapacchi. Noto che questi ferri (ad ELLE) sono forati e che si trovano in linea con le due fresature del portapacchi (quelle proprio alla fine del piano di carico) e per questo presumo che vadano avvitati insieme (le due boccole le ho). Mi sapete dire com'è lo schema originale ? ....e quali viti a brugola (e di quale lunghezza) vanno montate ? Meglio ancora.....c'è qualche buon anima che può postare foto della configurazione originale ? :!::!::!: |
Non riesco a capire a quali ferri neri ti riferisci..
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Posso fare una foto oggi, anche se non so come fare a postarla :mad::mad::mad: Mi sta venendo il dubbio che non siano parte della ferraglia del Givi :mad: Oggi a mezzodì guardo anche dove e come sono vincolati al telaio. :confused: |
Io ho smontato un Givi 46 litri dal mio portapacchi e l'unica cosa che ho rimontato è stato il maniglione.. non ricordo di nessun ferro ad L.
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Ciao, ho lo stesso bauletto (anche se me ne vergogno :-) ) e ti confermo che i ferri fanno parte della ferraglia del bauletto. Io li tengo sempre su, perchè servono comunque per rendere più robusto il portapacchi.
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Solo che voglio prendermi le due brugole giuste per collegare (e ci metto anche le due boccole...) le due staffe al portapacchi, così se per qualche mega viaggio mi servirà il bauletto.... Anche perchè a lasciarle così mi da l'impressione che manchi qualcosa :mad: :!: |
E' vero, io ci ho montato sopra la prolunga TT e, quando posso, non monto il GIVI, ma metto tutto nel rollo.
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@Bluejay
ho smontato il topcase originale per montarci il maxia di Givi (nel topcase originale non ci stanno i 2 caschi o la borsa del computer) e non ho dovuto smontare maniglie o altro. A cosa ti riferisci? ciao Giacomo |
No no, mi sbagliavo :mad:
Ho controllato e le due staffe fanno parte della moto, infatti c'è ancorata anche la parte posteriore dei telai per le valigie. Vediamo se riesco a postare le foto : http://img145.imageshack.us/img145/5...mg2811z.th.jpg http://img140.imageshack.us/img140/690/cimg2810.th.jpg http://img237.imageshack.us/img237/7632/cimg2809.th.jpg Comunque, i "ferri" a cui mi riferisco sono quelli neri (sezione ad ELLE). Con rif. alla foto n.3, come si vede devo collegare i ferri al telaio portapacchi. Ci sono due boccole in alluminio che vanno a spessorare lo spazio interno. Mi servono le due brugole. Qualcuno sa la misura (lunghezza) ? P.S.: La moto è sporchissima. L'ho ritirata così e appena il tempo permette la superpulisco. :lol: |
Ferri a L
I ferri a "L" che tu dici fanno parte del kit givi. Andrebbero tolti se levi la piastra.
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La foto n. 3 non si vede.. e le altre son piccole.
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Prova con questi link : [img=http://img19.imageshack.us/img19/690/cimg2810.th.jpg] [img=http://img136.imageshack.us/img136/7632/cimg2809.th.jpg] [img=http://img22.imageshack.us/img22/5629/cimg2811b.th.jpg] [img=http://img145.imageshack.us/img145/5964/cimg2811z.th.jpg] [img=http://img140.imageshack.us/img140/690/cimg2810.th.jpg] Quote:
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I primi kit givi del 1100 non prevedevano le staffe (L) di rinforzo. Con la rottura di qualche portapacchi la givi ha pensato bene di fornire il kit di rinforzo che comprende anche una sagoma di ferro da sistemare tra la piastra e il portapacchi per irrobustire il tutto.
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