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-   -   Perchè la Yamaha FZ1..... (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=210177)

Luponero 08-03-2009 21:57

Perchè la Yamaha FZ1.....
 
Non riesce a stare dietro alla mia R1200S?
Abbiamo provato e riprovato (su rettilineo quindi è tutta questione di motore) anche cambiando pilota, non ce la fa di motore (nè a lungo nè a corto) e ballano minimo 20cv in più a favore della yamaha.
La prova è stata effettuata con 2 FZ1 diverse, quindi neanche a dire che sia una moto "sfigata"!
Qualcosa non quadra.

Flying*D 08-03-2009 22:13

rapporti troppo lunghi....

Ste02 08-03-2009 22:14

magari sfrizionando...

nicola66 08-03-2009 22:16

partenza da fermo ?
ripresa ?
vel max ?

Luponero 08-03-2009 22:17

Sicuramente la yamaha ha i rapporti lunghetti ma neanche "a lungo" riesce ad avvicinarsi.

Luponero 08-03-2009 22:18

Nicola le abbiamo provate tutte, non c'è verso!
La mia non è originale ma comunque qualcosa non torna.

Flying*D 08-03-2009 22:20

per l'accelerazione la potenza massima e' relativa, quello che conta e' la coppia..

Luponero 08-03-2009 22:20

A questo punto mi viene un dubbio, saranno reali sti cavalli dichiarati da Yamaha?

nicola66 08-03-2009 22:33

Quote:

Originariamente inviata da Flying*D (Messaggio 3517728)
per l'accelerazione la potenza massima e' relativa, quello che conta e' la coppia..

cosa vuol dire ? Per spostarsi serve sempre della potenza che è coppia x giri/min.

Cmq se sulla accelerazione e ripresa può contare il fattore umano, sulla vel max mi sembra assai strano, la FZ 1 è data per 150cv contro i 123 della r1200s. La yamaha i 250 li passa di sicuro

Luponero 08-03-2009 22:36

Nicola la mia è modificata.

Flying*D 08-03-2009 22:43

Quote:

Originariamente inviata da nicola66 (Messaggio 3517755)
cosa vuol dire ? Per spostarsi serve sempre della potenza che è coppia x giri/min.

significa che puoi avere 120 cv e 8 kgm di coppia a 11.000 giri o avere 100 cv e 12 kgm di coppia a 7000 giri..

poi dipende dalla tipologia di moto, dalla cilindrata, dal peso, dal tipo di gomme/trazione, dai rapporti etc etc etc

nicola66 08-03-2009 23:00

Quote:

Originariamente inviata da Luponero (Messaggio 3517766)
Nicola la mia è modificata.

modificata in che senso ?

Puoi "migliorare" le doti di accelerazione e ripresa, ma la velocità max è data dai giri che riesci a prendere nel rapporto + lungo. Se sei riuscito a far prendere 750/1000 giri in + in 6^ hai un missile.

Luponero 08-03-2009 23:09

850 per la precisione.

nicola66 08-03-2009 23:22

Quote:

Originariamente inviata da Luponero (Messaggio 3517847)
850 per la precisione.

il 10% in + che vuol dire 9000/9100 rpm. Sono tanti , per nn dire troppi.

aspes 09-03-2009 09:43

si puo' azzardare una ulteriore ipotesi.Se in accelerazione conta la mano del guidatore, in velocita' coonta da matti la penetrazione aerodinamica, la tua S se ti metti sotto il cupolino sportivo forse buca l'aria molto meglio di una fz1, oltre i 200 km/h stare nella posizione giusta o sbagliata puo' far perdere 20 kmh come niente

mangiafuoco 09-03-2009 10:10

comunque quel motore non deve essere un granchè...del resto è risaputo che è piuttosto fiacco....probabilmente il vecchio fazer1000 ti avrebbe sorpassato.
In QDE ricordo che Freccia lo aveva (la FZ1 fazer nuova)...prova a chiedere a lui.

Charly 09-03-2009 11:35

La cosa mi sorprende.

Boro 09-03-2009 12:14

Son problemi in effetti :)

Guanaco 09-03-2009 12:24

Quote:

Originariamente inviata da Flying*D (Messaggio 3517728)
per l'accelerazione la potenza massima e' relativa, quello che conta e' la coppia..

Sbagliatino...

:-o

Flying*D 09-03-2009 12:49

Quote:

Originariamente inviata da Guanaco (Messaggio 3518822)
Sbagliatino...

:-o

be' elabora....:-o

SKITO 09-03-2009 13:04

Quote:

Quote:

Originariamente inviata da Flying*D (Messaggio 3517728)
per l'accelerazione la potenza massima e' relativa, quello che conta e' la coppia..


semmai è il contrario.........:mad::mad::mad::mad:

Luponero 09-03-2009 13:16

Eh si per l'accelerazione e la velocità massima contano i cavalli.

nicola66 09-03-2009 13:19

sempre contano i cavalli, la coppia serve solo a giudicare l'erogazione in base ai giri.

fluido 09-03-2009 13:31

Quote:

Originariamente inviata da Guanaco (Messaggio 3518822)
Sbagliatino...

:-o

Invece ha ragione

Flying*D 09-03-2009 13:33

Quote:

Originariamente inviata da fluido (Messaggio 3519056)
Invece ha ragione

:rolleyes::rolleyes:

dai che siamo in due contro tutti adesso..:lol:


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