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ADV vs R1
....ROBBA DA MATTI! un caro amico (corre il CIV da tre anni) sostiene che lui viaggia allo stesso modo e comodità come viaggio io con la mia (in arrivo) ADV anche nei lunghi tatti.
Allora ieri dopo vari dibattiti ho preso la palla al balzo invitandolo ad una tre giorni per il raduno BMW a Garmisch con piccola SCOMMESSA. LA SCOMMESSA: bisogna avere un'andatura tra i 140-150 km/ora PARTENZA il venerdi mattina partenza alle 5 con arrivo la sera a Garmisch km 1280 il sabato visita all'evento la domenica mattina ritorno. KM 1280 Chi perde paga la benzina del viaggio totale. tANTO LUI SOSTIENE CHE ARRIVERA CON LA STESSA FATICA CHE HO IO CON L'ADV. |
e la fatica con che unita di misura la verificate?
sensazioni? sollevamento pesi? pippe? birra e salsicce? ............... |
tu 1280 km con l'ADV l'hai mai fatti?
magari l'amico tuo ha il culo di ferro...:lol: |
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Spero che l'ADV almeno sii uguale e non peggio dell std |
molto aleatoria come scommessa...
comunque io tifo per te! facci sapere. |
Sei un MOTORRAD
Non ci facesse ridere il tuo amico, tutto si può fare ma anche se non lo ammetterà mai, a che prezzo? Il mondo è sempre pieno di più bravi, più audaci,più resistenti,più e più e più.
Ciao Carlo |
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Io a Garmisch vengo in aereo, poi vediamo chi è il più riposato.......:lol:
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io non dico di essere più capace ho più bravo ma non mi puoi paragonare e far credere che puoi avere i ritmi e la "comodità" di una R1 paragonandoli ad una ADV
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Zio kan verrei anche io con l R1!
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Ho conosciuto in Abbruzzo degli Harleysti del Belgio che si erano fatti spedire le moto a Roma in aereo, 7 giorni di belle strade e le avrebbero reimbarcate per tornare a casa. Che pena!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Carlo |
Facile.
Appena rientrati balzi dalla sella e fai un triplo salto mortale carpiato e la scommessa è vinta! |
....ps ma la data è per i primi di luglio vero?
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Premetto che non voglio portare sfiga a nessuno e che mi auguro che il vostro viaggio sia tranquillissimo e divertentissimo, ma sono convinto che avventurarsi in scommesse come questa abbia come risultato quello di esporre uno di voi due a rischi inutili.
Il tuo amico non vorrà mai ammettere di essere più stanco di te, quindi continuerà inesorabilmente, esponendosi a tutta una serie di rischi conseguenti alla stanchezza. Ripeto che non voglio portare sfiga e che mi auguro vi divertiate tantissimo. |
X Carlo moto: non capisco cosa ci sia di strano inviare la moto nei luoghi che ci piace visitare senza sorbirsi ore ed ore di sardostrada per niente divertente.Erano dotati di Harley,non di GS.....io direi che sono stati dei furbi.Mi avrebbero fatto pena se fossero venuti ad affittare una macchina lasciando le moto in garage.
ADV vs R1? Credo che più che le natiche,avrà problemi ai polsi il tuo amico......e comunque io non sottovaluto mai nessuno.Nella carena del mio CBR-XX ci stavo come un pisello nel suo baccello(so che non è una R1!),se non è tanto grosso ed ha il cupolino bombato potresti restarci male....facci sapere.:D |
Cominci ad allenarti da ora? Vai tranquillo, non avrai rivali. Una R1, cosa vuoi che sia, il giorno dopo sarà ricoverato in ortopedia o in un centro di riabilitazione. In bocca al lupo.
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Sono d'accordo, forse chi è troppo ottimista, ma buon per lui, è il possessore della yamaha.
Carlo |
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E se ti chiamavi "teoilbastardo" cosa gli auguravi?? :confused: |
a proposito:e' previsto,al ritorno,l'esame anti-doping?:lol:
per il tuo amico,intendo!:lol::lol: |
quante balle.. i crucchi da sempre girano il mondo con qualsiasi cosa abbia due ruote e un motore...
Adesso per 1300 km tocca prendere come minimo il KLT... bah.. e poi ci si meraviglia quando ci danno dei fighetti... In questa simpatica sfida, io, l'antijap per eccellenza, tifo per l'altro... (anche se non ho capito il metro di giudizio, ma immagino che gli basterà parlare e camminare no? oppure è prevista qualche prova d'ardimento?) |
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ADV vs R1? ...... perchè no.........http://i42.tinypic.com/2ij7gi.jpg
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Aparte gli sterrati, i miei giri in moto sono sempre simili per durata e km, sia ora col GS che prima con le altre. Solo sul GS mi si intorpidiscono le natiche qualche volta.
Credo che la questione non sia tanto la moto (o non solo quella) ma la struttura fisica, il peso e la condizione del momento |
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