Provocazione... :)
 

Confronto tra Ciccio e Mukka ! :)

http://www.motociclismo.it/edisport/...650-2-In-sella

L'articolo è vecchiotto ed è quello che mi aveva fatto scegliere la mukka

come paragonare la me**a con il cioccolato

Non accetto provocazioniiiiii....

é come confrontare Varenne con un somaro........

[quote=franz josef popp;3515607]come paragonare la me**a con il cioccolato[/quote


Tutte definizioni valide, ma questa, a mio parere rende meglio l'idea !

Se non ricordo male, Zio avevi un Ciccio.
Posti un articolo in cui si confronta il tuo vecchio mezzo con una 1150RT.
In un altro ipotizzi una RT automatizzata....
Ma mi spieghi perchè sei passato dal Ciccio alla Mucca :rolleyes: :rolleyes:
Nota bene: non ho nulla contro gli scooter o gli scooteristi e quando mi gira rubo il Majesty 400 di mia moglie e vado a farmi un giro e considero lo scooter un validissimo mezzo ma diverso dalla moto.

La Mukka e' meglio del Ciccio. Ma non cosi' tanto come si potrebbe pensare...
Provare per ceredere !

Orrore e raccapriccio... :mad: :lol::lol:

Ricoveriamo lo zioooooo

forse non compro più quella rivista da allora...

e io smetto di leggere tutti i post di ziotitta :lol:

Zio, le tue affermazioni tendenziose potrebbero costarti la riverniciatura in nero opaco delle carene...........:lol::lol::lol::lol:

Comunque non avendo "MAI" guidato uno scooter, non provo interesse per l'articolo;):D:lol:

la mia motostoria è fatta quasi esclusivamente di scooter; dalle vespe 125 a 2 majesty 250 che giudico ancor oggi grandi mezzi, ma ..... il ma arriva quando penso di "farmi la moto" e, dopo aver provato diversi mezzi di diverse case, acquisto a scatola chiusa una 850RT con un anno di vita e 700km. Confesso di aver impiegato un po' a familiarizzare, soprattutto con il suo peso e la sua altezza, ma oggi è la mia moto integrale, da città e da turismo , per lavoro e per la gita al mare.

Ho provato diversi scooter...
per questo sono tornato alle moto!!!!

PS. Quando la smetterò di essere un C1?

:mumum:
Tutti arrabbiati !:lol:Che carattere !
Pero', foste venuti anche voi al Passo del Penice, oggi, avreste visto come galoppavano i due Cicci che erano con noi...
Certo, i cavalli sono solo 55, ma con un po' di manico si fanno spremere bene !
Bisogna ammettere, pero', che il B650 e' uno sputer molto particolare, con distribuzione dei pesi e gestione dei rapporti molto vicino ad una moto vera...
Del resto, anche la RT e' una moto particolare, che offre una comodita', una capienza ed una protezione aerodinamica fuori dal comune .
Secondo me, il naturale upgrade di entrambi e' la Gold Wing !
:?:

Ho provato diversi scooter...
per questo sono arrivato alle moto!!!!:)

Quanta gente che è passata dal Burgman alla mukka, io invece arrivo da uno Scarabeo 500 GT (secondo me il più muccoso degli scooter!!!).
Io non ho rimpianti, mia moglie invece lo rimpiange ancora, perchè senza cambio subiva meno contraccolpi, sigh!!:confused::confused:
Comunque non molla la presa e se non la invito ad uscire (magari mi va di fare qualche curvetta da solo senza esagerare) si autopropone con il clasico "Dove mi porti oggi?": ieri giro del Lago di Iseo, oggi Garda alto (Tignale, Tremosine .......)

Domenica prossima devo trovare una buona scusa per lasciarla a casa................:lol::lol::lol:

Ciao, dico la mia.
Prima della RT avevo anche io uno scarabeo 500 GT ABS, pur provenendo da una serie di moto. Non mi aspettavo molto dallo scarabeo, mi serviva un mezzo pratico per medie percorrenze, alternativo all'automobile. Oh... intendiamoci, se non devi fare 600 km al giorno il GT è un mezzo veramente valido ed economico.

Pero' pero' pero'....
Ricordo di aver letto, prima di prendere il GT, in uno dei soliti test comparartivi il "racconto" di uno scarabeo che si ingarellava con una r850 rt sui tornanti dell'appennino. La tesi del giornalista era che uno scarabeo 500 GT su misto poteva dare filo da torcere a una RT.

Ora che ho la RT posso dire tranquillamente che erano balle clamorose. Nessun scooter puo' tenere il passo, a parità di stile di guida, con una moto. Neppure lo scarabeo che è tra gli scooter quello che ricorda di piu' le sensazioni della moto, anche nelle pieghe.

leggete qui----------- http://www.forumtriumphchepassione.c...-un-t-max.html

poi cmq la moto conta poco, credo conti più il manico e se qualcuno vuole una sverniciata .......... guaradate qui http://img142.imageshack.us/my.php?i...img2998tt4.jpg http://img142.imageshack.us/my.php?i...img3008yc5.jpg
Ziooooo il numero 9 sai chi è???????

E come no ? :)
Ha anche una Mukka, ed e' iscritto qui !!

Non sono arrabbiato, ci mancherebbe. Solo che non capisco perchè si debbano per forza confrontare due mezzi completamenti diversi tra loro: pompelmo e arancia sono entrambi agrumi, però hanno sapori diversi ;).

Poi a me la moto e lo scooter mi piacciono per sentirmi libero e non per far scintille con le pedane o il tempo sul passo del Penice.

Ma dai, mi prendi sul serio ?
Guarda che sto scherzando ! :)

credo sia un'affermazione troppo forte e fuori luogo, se non sai di cosa stai parlando.....................

prova magari a farti un giro una volta...............

Mà perchè siamo quì a paragonare rt con t max assetto corsa o quanto vanno in discesa? A cosa serve tutto ciò,c'è sempre un codice della strada da rispettare o no!!!...Io l'rt non l'ho comprata per correre in pista ne tanto meno per correre in discesa.....

infatti, sono due mezzi per turismo, e per esprimere un giudizio bisogna averli provati tutti e 2, non è logico dire mer.a tutto ciò che è fuori dagli schemi bmw..................