Ammortizzatore di sterzo
 

Buongiorno a tutti.
Vorrei capire... se ho capito!

Premesse: ho una Hp2 da Dicembre e monto le coperture di fabbrica: Karoo T (secondo me ottime)

Sabato scorso (anche se con soli 300KM!!!!) ho voluto un pò vedere di che pasta è fatta sta HP2 (su strada)
Così insieme ad un'altra HP, abbiamo fatto un pò di stradine di montagna (100.000 curve).

Risposta del mezzo: eccezionale! Un giocattolo. Gomme: PERFETTE.

Poi però sul dritto a ~180Km/h lo sterzo inizia a beccheggiare!!!
Normale con quel parafango alto penso io?!?

Se metto un ammortizzatore di sterzo risolvo questo problema?

:D CIAO!

Ricordati solo che le KarooT sono omologate per i 160 Kmh poi fai tu...

Io l'ho montato sulla mia e ti posso assicurare che la differenza si sente.

x bufluca: l'ho letto anch'io e grazie cmq per il consiglio, ma cioè cosa vuo dire omologate x 160Kmh? Dopo cosa succede? Non penso che iniziano a saltare i tasselli?
Penso che il "beccheggio" non dipenda dalla velocità max consentita no?

x Andreax: Modello? Prezzo? Foto? Rivenditore?

Grazie e ciao

Ma non penso saltino via i tasselli ma se consigliano una velocità massima di 160 un motivo ci sarà , ma comunque con i tasselli io non vado neanche a 160 di sicuro...

OK!
Accetto il consiglio.
Grazie ancora

L'ammortizzatore l'ho trovato su ebay nuovo,ho speso €320 con la spedizione.X il motaggio circa altri 300,gli attacchi sono stati fatti da un artigiano xche in commercio non esistono.

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non ho capito una cosa Andrea, quando fai le foto alle smaialate vengono francobolli invisibili, quando fai le foto delle minchiate (come questa) sono grandi come tovaglie! sei proprio un ciaparat!:(:lol:

Ci sei gia' tu come digitalboy.....