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attrezzi sottosella
sul mio gs 1150 adv, non mi hanno dato gli attrezzi di bordo.
Vorrei costituirmi un kit con tutte le chiavi che mi necessitano per un primo intervento e/o interventi di manutenzione orsinaria.Mi potete indicare da cosa è composto e le chiavi/brugole con relative misure da comperare?grazie;) |
non serve niente, come evidenziato dalla dotazione di chiave delle moto più recenti:)
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Hai un GS di ghisa, ti bastano due chiavi magiche che occupano pochissimo spazio: Europe Assistance e Carta di Credito :)
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questa mi e' piaciuta(battuta liberamente scopiazzata da "e..lo chiamavano trinita'":lol::lol::lol:) ma,la battuta,non era piu' indicata per i gs plasticosi?:lol::lol::lol: i "rimasti",da quel che sento,abbisognano di chiavi senza chip.:lol::lol: |
Non hai bisogno di nessuna chiave, devi solo seguire un altro 1150, stai tranquillo che il pezzo che ti serve, lo perderà il tizio davanti a te.
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Fatti seguire ad ogni tuo giro da uno con il furgone....
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la europe assistance serve nella malaugurata ipotesi di danni al pilota :lol: |
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la mia (di battuta) non e' stata capita,vedo. intendevo:le nostre moto (1150) meno evolute,hanno problemi risolvibili con chiavi tradizionali .le "plasticose"(dispregiativo bonario fra noi bmwuisti),moto piu' sofisticate,abbisognano di ..."chiavi" elettroniche. pazienza. a risentirci. |
cosa vuol dire non mi hanno dato la sacca con gli attrezzi ?
sono di serie. http://i17.ebayimg.com/04/i/001/2e/3c/a3da_1.JPG |
con un giratubi regolabile da 3" risolvi tutto! anche extra moto..........
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Prendi un set di chiavi torx, meglio ancora un cacciavite multilama con teste torx (ce l'hanno all'OBI).
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vai in bmw, chiedi il libretto di uso e manutenzione. li c'è scritto che chiavi ci sono.
lo farei io ma lo devo cercare e non so dov'è e ho il modello vecchio |
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