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Frecce Z4 style per 1150 (60mm)
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Pensavo di mettermi qui per non inquinare il 3D di mastro Rebb. Tra le tante cose al fuoco da costruire ho messo anche le frecce Z4-style per l'R1150RT e tutte quelle che hanno il logo da 60mm. Dato che i loghi ciccioni x le frecce di Rebb da 58mm costano 27 euri l'uno e quelli di latta 5.7 mi son detto ... ce provo. Mi piace anche perché è più sottile ... settimana prossima spero di accenderlo ... :arrow:.
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Fermatelooooo!!!!!! :lol::lol::lol:
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azzz belllo belle belle lo voglioooooooo
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molto belle...fammi sapere...vanno bene anche per la lt????
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non saprei ... la LT ha lo stesso logo della nostra RT?
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ah non saprei...sei te il tecnico.......:lol::lol::lol::lol::lol::lol:
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allora ti do un consiglio tecnico ... scendi in garage e misuralo ... :lol::lol::lol:
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E luce fu
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Ma forse non abbastanza ...
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grandissimo..se sviluppi la cosa sarei interessato ..anche ai raiser manubrio..ancora complimenti
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Sto procedendo in parallelo su tutto ... ma inesorabile ... Questo led è un po' complicato dato che mi sono convinto di voler tenere lo spessore del plexy entro i 5mm, quindi dentro c'e' un piccolo dissipatore in alluminio fatto con la fresa a controllo. La base è un pvc bianco da 0.5mm. Solo che i led così piatti non sono proprio luminosissimi... oppure costano 10euri l'uno e con correnti più che doppie. Se facessi il tutto 1.5mm più alto avrei molti meno problemi, ma ho paura per l'estetica.
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Infatti piattino mi piace ... ma vorreste un plexy giallo o bianco?
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C'è la versione con incastro conico da mettere sulla punta dell'albero di Natale??
Sarei mooooolto interessato............................:):):) |
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Ma dove lo montate questo utilissimo attrezzo??
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Vanno montate sulla carenatura come da servizio allegato ...
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Si scherma tutto per scaldare con il phon
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Con un attrezzo di plastica si fa saltare il logo di latta
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Ecco quello che rimane sotto, residui di colla che vanno puliti con uno straccetto e WD40.
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Si spiana un po' la zona dato che ci sono delle escrescenze plasticose, il nastro lungo è la direttrice del logo elicoide. Si fora con punta da 6 nel punto giusto.
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Poi si aggiungono i cavetti ai connettori delle frecce. Io li ho saldati alla base dei fastom maschi.
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Poi si attaccano le frecce sulla carenatura. Dato che è un prototipo ho adoperato del biscotch, anche se avevo predisposto due viti laterali M3. Si monta la carenatura, si connettono i connettori e ... si frecciano le frecce ...
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Nella grotta ... stanotte
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foto di 3/4 ....
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