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costo dei bitubo
dopo aver letto svariate discussioni su bitubo, ohlins, mupo ,wp ...
volevo chiedervi se 1400 euro montati e tarati sia un prezzo onesto oppure no.a i modelli sono CYU 11 POST -WAx 92 ANT ho delle :arrow::arrow:che sembrano oranghi!!!! |
secondo un mio modesto parere, non sarei certo di essere ingrado di aprezzare 1.400 iuri di ohlins, meglio tarare bene le originali e dagli dentro! Le nostre prezziose compagne sono il frutto di non sai quanti studi.... se sei incerto tieni aperto!!!!!!!!!!!!!!!
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io pensando alla eventuale rivendibilità farei i gialli
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La verità e che gli ammo di primo montaggio sono mooolto economici. Lo so, su moto che costano è incredibile, ma è così. :mad: |
Gli ammortizzatori di primo equipaggiamento sono economici su quasi tutte le moto....e alle volte sono anche un po' taroccati come gli Ohlins della Yamaha XJR 1300...se qualcuno li ha provati mi puo' confermare di quanto fossero scadenti....
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Deve ancora uscire il modello nuovo dei Bitubo, io aspetterei.......
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Io li ho montati a ottobre a quella cifra.
Vanno da dio. E' un'altra moto. Se aspetti l'ultima novità fra 20 anni starai ancora aspettando. Uccidi l'orango :arrow::arrow: e goditi la moto. Lamps |
a sentire il tipo sono quelli nuovi dell'09
sul fatto della rivendibilità forse avete ragione ,ma se penso di comprare un'oggetto ,per poi non so quando rivenderlo ,è per me sbagliato il concetto (anche se bisogna tenerlo in considerazione). comunque ancora nessuno che ha parlato del prezzo;) |
I Bitubo sono ottime sospensioni.
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Davide, io e te ci ritroviamo sempre in questi thread! :lol:
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martedi' mi dovrebbero arrivare i nuovi bitubo!!!!! non vedo l'ora, dopo 66000km le mie sospensioni non esistono +....
1400 montati mi sembra un ottimo prezzo... |
grazie :eek::eek:
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... a me, l'anno scorso mi avevano chiesto 1600 per quelli nella valigetta in acciao per l'ADV 1150..., secondo me 1400 non è male.
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A mio parere i Bitubo non hanno niente da invidiare ai "Gialloni" !! :confused::confused:
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Io sto optando per ohlins. mi associo al parere positivo sulla rivendibilità |
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- Sono Italiani - Anteriore regolabile - Bellissimi http://80.68.199.26/bitubo_images/KIT_VALIGIA.JPG ...la rivendita è alquanto improbabile..., un po' come rifare i pistoni e poi rimontarci i vecchi per rivendere la moto... :mad: |
I biitubo sono sul piano delle caratteristiche tecniche migliori degli Ohlins.
Portano con se un'altro vantaggio puoi cambiare il piedino dell'ammortizzatore e montarli su un altro modello di moto. Il costo che ti hanno richiesto ritengo sia un prezzo onesto ( il rivendtore o meccanico qualcosa deve pur guadagnare) |
In catalogo ci sono già i modelli nuovi:BITUBO
ANT. WAT 11 - 12 per Telelever BMW POST. CYU 31- 32 |
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Allora nel dettaglio:
BITUBO ANT. WAT 11 - 12 http://img22.imageshack.us/img22/2599/wat12.jpg Mono professionale, pressurizzato a gas (Azoto) con vaschetta separata, espressamente realizzato per l’avantreno Telelever di alcuni modelli BMW. Regolazioni: - precarico molla con ghiera micrometrica - freno estensione con ghiera continua - freno compressione con pomello a scatti posto sulla vaschetta separata - interasse ammortizzatore N.B. : Il codice "11" identifica la molla di colore rosso (per i modelli più sportivi), mentre il codice "12" specifica la presenza della molla in versione colore nero (per i modelli più Classici) Si prende a circa 500 euros. BITUBO CYU 31- 32 Post. http://img22.imageshack.us/img22/9719/cyu32.jpg Ritorno all’Off-Road, che tanti successi ci ha regalato negli anni ‘80 grazie alle innovazioni introdotte dai nostri prodotti, subito adottati dai grandi Campioni del periodo. Entusiasmo ed impegno dei Tecnici del Reparto R&D nel riproporre oggi un prodotto evoluto, all’avanguardia per tecnica e prestazioni, e rinnovare una tradizione vincente anche in questa disciplina. CYU è un ammortizzatore pressurizzato, con vaschetta di compensazione separata, stelo da 16mm di diametro con trattamento antifrizione e boccole ad alta scorrevolezza, testine superiori ed inferiori in alluminio ricavate dal pieno, ed offre le seguenti regolazioni: - Regolazione Interasse - Precarico molla idraulico - Doppia Compressione (Alte e Basse Velocità) - Estensione La versione "32" (visibile in foto) è caratterizzata dalla molla nera, dedicata ad alcuni modelli BMW, mentre la versione "31" monta la caratteristica molla rossa. Compatibilità: BMW R 1200 GS 04->07 Si prende a circa 950 euros. Secondo me sfruttando gli agganci giusti, montati si riesce a fare tutto con 1400.:arrow::arrow: :cool::cool: |
questi modelli vanno bene per 1200adv o ci sono altri modelli??? ;)
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