Tagliando con inc@@...ura
 

Porto la "Bigia a fare il tagliando dei 20.000.
Seguendo i preziosi consigli dei QdE faccio sostituire l'olio del cardano.
Il conce mi conosce, sa che chiedo di fare solo il minimo indispensabile per la garanzia perchè mi piace farmi i lavori da solo (se trovo il tempo).
Torno e il mecca mi fa... "ti ho sostituito le pastiglie posteriori perchè erano vicine al limite" (la spia non si era ancora accesa)
Risultato 107 € le pastiglie e 14 € di manodopera (oltre al tagliando naturalmente).
Qui non è questione di pidocchieria, ma
punto a) 120 € per sostituire i pad posteriori mi sembra una esagerazione (sono due pezzi di ferro con incollato un po' di ferodo) e di sicuro non c'è dietro chissà quale tecnologia BMW ma la tecnologia standard di una grande casa produttrice di freni
punto b) perchè il conce mi deve fare i lavori che non gli chiedo (se lo facevo da me spendevo un terzo).

Quoto, anche perchè con la stessa cifra ci cambio anche le anteriori.

Io ho speso 132 euri (spedizione compresa) in Germania e ho comprato pastiglie anteriori e posteriori, filtro aria e filtro olio.

mimmotal hai ragione

io avrei pagato aggiungendo che questo atteggiamento potrebbe farmi cambiare "gusti" sulla scelta dell'assistenza e salutando con un "grazie" e una bella stretta di mano guardando negli occhi il mio "meccanico di fiducia" :cool:

bastava una telefonata sul cellulare e chiedere no ? :mad:

quanto ai pad ... in questi messaggi leggo di prezzi molto alti e contemporaneamente mostruosamente convenienti (vedi modmax e luckil ...)

scusate ma che differenza di prezzo c'è tra le marchiate BMW e le commerciali Brembo, specifiche e con sensore di consumo ?