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cavi candele gs 1150 adv
Ho portato la mia mukka a talgiandare (2002) .... mi chiama il concessionario e mi informa che la cavetteria che và alle candele è usurata e la moto potrbbe non andare al 100%... vi è mai successo? :rolleyes:
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Con la Moto mai (io ho un GS del 2000) ma sulla mia super boxer alfa 33 li ho dovuti cambiare per ben 2 volte, ma sono arrivato a 225000Km!!!
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dei cavi che vanno alle candele non ne ho mai sentito parlare magari sostituire le pipette delle candele si......a me e' successo 1 volta.
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Si :mad::mad::mad: |
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Stai scherzando vero ? ? ? ? ? ? |
[QUOTE=schito.salvatore;3474261]
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ora le fanno wireless.... |
[QUOTE=rickyfashion;3474264]
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[QUOTE=schito.salvatore;3474261]
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La bobina...che poi nel gs 1150 e adv doppia accensione funge anche da pipetta, è staccabile dai cavi.
Nelle vecchie versioni a due candele non lo so... :mad: |
giusto per notizia €65,00 x 2 :mad::mad:
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Il problema del "filo" delle candele è comune a tutti.
Succede, si fora l' isolamento della gomma che lo riveste ......... :mad::mad: e scarica a massa.....:mad::mad: azzzzzzzzz 65 euro l' uno ???? ........... |
Comunque....un consiglio a chi ha il doppia accensione e non capisce se lo stato delle bobine è al top o meno:
si prende un amico che ha il gs 1200, si chiama altro amico e fate invitare quello col 1200al bar. Nel frattempo, previa messa in tasca dell' attrezzo che rimuove la bobina dall'alloggio, mentre loro sono al bar...tirate la bobina al 1200 ( sono identiche) e la provate nella vostra. Se avete orecchio fine sentirete subito se il motore gira meglio di prima, anche al minimo. Sangue freddo...mi raccomando :lol: |
cmq... sostituiti i cavi candele... Si sente la moto và meglio! sarà anche per la registrazione dei corpi farfallati.. e delle candele nuove....
cmq a Padova ottimo lavoro :D La mukka è quasi pronta.. manca solo la sella... ;) (più bassa) son dimagrito... e non ci arrivo più... :cool: |
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