R1150 - riduzione peso con scarico aftermarket
 

Visto che ho sostituito il gruppo di scarico originale con il kit della Laser
(eprom, Y e terminale in titanio) mi sono divertito a dargli una pesata.

I risultati

Catalizzatore originale: 6.7 kg
Terminale originale: 6.0 kg

Y Laser: 1.8 kg
Terminale: 2.4 kg

Peso guadagnato: 7.5 kg


p.s
le misure sono state fatte con una bilancia pesa persone, quindi di
non grandissima precisione

foto del kit:
http://jjerman.smugmug.com/gallery/7...824_ZX58E-A-LB

Ho montato lo stesso kit...che db-killer hai messo?......quello diritto o quello curvo?????

quello a norma;)

...impressioni?...personalmente la moto ha guadagnato molto in fluidita' e secondo me qualcosina in coppia a meno che confondo la spinta ai bassi con la velocita' a prendere giri...e' piu' pronta per esempio in quarta a partire da 1000 giri e ti tira fuori dai tornanti in terza che e' uno spettacolo...sopra i 5000 non e' una saetta ma il mecca che ha provato tutto col db killer diritto mi ha detto che e' una favola pero' troppo rumore..;)

Susty!!! ;)
meccanico propio bravo...!!! :lol:
mi sa che confondi... anche perchè quello che senti maggiormente è l'effetto dell'eprom o sbaglio? ;)
e poi un pò di rumore non guasta, fa bella tamarra!!! :lol:

Concordo, un po' di rumore non guasta mai... e poi... così ti fai sentire quando arrivi!!!!

la mia ne fa un po' tanto, ma comunque è lo stesso (senza DB)