a che velocità col GS1200
 

ciao a tutti,
vorrei capire quale velocità si riesce a tenere su lunghe percorrenze col GS1200.
Intendo senza squotimenti celebrali eccessivi, vortici fastidiosi dietro al cupolino ecc.

So che l'unico modo per avere una risposta completa alle mie domande sarebbe....provarla. :-) (...magari)

Ma vi chiedo di darmi qualche indicazione.

Se penso a fare 300km di autostrada con la mia rockster mi vengono le mestruazioni e mi piacerebbe per i prossimi anni fare del turismo a medio lungo raggio e non escludo affatto il cambio moto a breve.

per ora il gs sembra il più accreditato.

grazie

ieri con Maidiremai (GS 1200) e il buon Bumoto (K1000) il ritorno da Genova lo abbiamo fatto tutto sui 170-200.
Nonostante il vento contro Maidiremai non mi sembrava affatto affaticato.

Comunque il recordman ufficiale di QdE su GS 1200 è Pier il polso.

Con la moto stracarica in Germania (autostrada) tenevo tranquillamente i 170-180 km/h durante il trasferimento verso la Norvegia. In un giorno ho fatto quasi 1600 km... vedi tu :lol:

mi sembra buono ma mi manca un dato...ritorno da genova ok..ma per andar dove? :-)
In altre parole quanti km avete fatto a quella velocità

grazie
ab

Confermo che puoi tenere medie molto elevate senza problemi!

da un distributore di benzina fino al successivo...

si, scusa da Genova a Milano circa 140 km (credo...)

mecoions....

Ma cciavete tutti fretta?

8)

[quote="il franz"]ieri con Maidiremai (GS 1200) e il buon Bumoto (K1000) il ritorno da Genova lo abbiamo fatto tutto sui 170-200.


Ricordati di dire sempre che eravate su autostrade tedesche senza i limiti.
Che cazzo ! Questo sito può essere frequentato da minorenni !

...stardo...passi da Genova e non chiami gli amici??? :( :( :(

Anche con la ERRE con un cupolino Fabbri da 25 euro ..

:lol: :lol: :lol: L'altro ieri sono andato da Roma a Orte e ritorno. Durante il tratto tedesco del percorso (salto nell'iperspazio) ho toccato i 230 effettivi.

suu... ...non facciamo ridere, dai. :roll:

Ma che, ciavete tutti la neve in tasca :?: :wink:

Puoi mantenere velocità da strappo patente per ere geologiche, di più c'è il nuovo Suzuki gsx 1000 (176 cv peso vicino allo zero).

E' stata un'improvvisata, ero con alcuni tuoi amichetti... tutti simpaticissimi e c'era anche un fenomeno che su un ADV ha fatto il tratto in discesa per Recco con uno stile superlativo.

Io quando viaggio con il GS per lunghe percorrenze di solito tengo i 180 fissi; ogni tanto però decido di risparmiare un pò e scendo a 160 :wink:

Ciao mitico,
confermo quello che dicono i più...
con il Gs 1200 viaggi tranquillo a 180 senza nessun problema. :wink:

ma lo sai che mi stai proprio sul casso? :lol: :lol: :lol:

"il buon Bumoto (K1000)"

Sei sicuro? :shock: :roll: :shock: :roll:

Saluti Renato K1100 lt 1992 una meraviglia!

Sicuro!!!! :wink:
Giallo, uno spettacolo!

Per fare delle lunghe percorrenze non c'è bisogno di andare sempre a 180 Km/h :!:
Lo stres aumenta, la stanchezza pure ...e fai tante fermate in più per fare benzina.
Senza contare la pericolosità :!:
Tenere un passo di 140/160 COSTANTEMENTE significa fare tanti km con poco tempo e con minore fatica.
...Casello Pescara...casello Lomazzo (Como)...ore 5,00 con un solo rifornimento (circa 700 km ).
Barriera Milano ..Casello Pescara ore 4,58, con diluvio fino ad Ancona(540 Km).
Penso non sia male e non mi sono ..spadellato :wink:
Con l'RT si puo fare questo ed altro :!:
Ciao


www.bedbreakfastlauretum.com

io viaggio in pieno confort (si parla di gs è ovvio, il confort pieno è in LT) tra i 130 e i 150 e faccio, molto spesso, tappe di 500 km

Nessuna fatica, solo male al culo

...per poco non ti davo una testata che ti scaraventava giù dalla sella :-)

he he he

ma gli altri che leggono cosa capiscono secondo te? :-)))

ciao e alla prox

andrea

Che siamo due baruffanti! :wink: