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Beata indecisione
:mad:Salve, ho 52 anni e mi sto accingendo ad acquistare una BMW usata. Sono indeciso tra R 1150 R e R 850 R. Vorrei consigli ed opinioni in merito, soprattutto sotto il profilo della guidabilità .:D
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Dunque... avevo lo stesso dubbio l'anno scorso quando ho preso la mia... alla fine ho optato per la 1150! Ci ho messo qualche mese ad ambientarmi ma era la prima moto di grande cilindrata ed ero reduce da un incidente con un polso malandato...
Ora sono felicissimo! Vivo a Miano e la gestisco "quasi" come uno scooter! Non ho mai provato la 850! |
per la guidabilità non c'e' problema, la 850 comunque è veramente stupenda
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ciao sgnurz ... ma tu sei + o - sportivo? ... 850 stile + "soft"... 1150 + "sportiva"... entrambi ottime moto , detto da chi le ha avute entrambe(il 1100, ma la 850 è "uguale")... per me prendi la 1150 ...:lol: :arrow::arrow:
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ho avuto una r850r per 6 anni: stupenda comoda e di gran fascino (solo un po pesante e di conseguenza da darle del "lei" per i primi tempi). Se però dovessi scegliere fra queste due prenderei la r1150r più sportiva e di conseguenza più poliedrica. poi, dipende dall'uso che ne devi fare....
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Sono tutte e due eccellenti moto, tra le migliori che BMW abbia fatto negli ultimi anni: tutto FERRO, prima della rivoluzione plasticosa.
La 850 è forse un po' più affidabile e senza qualche problemino (tipo seghettamento), ha un motore che gira come un orologio; Ovviamente conviene prendere l'ultimo modello, per la 850 il Comfort per la 1150 la twin spark, sia per l'euro 2 che per i vari miglioramenti meccanici. La scelta è ardua, dipende se vuoi una moto "classica" come la 850 o più "sportiva" come la 1150. Comunque scegli però cadi bene, tutte e due si guidano senza problemi dopo un po' di adattamento al cardano e al tipo di sospensioni... e tutte e due danno grandi soddisfazioni. saluti, Dino |
Belle moto ,classiche ed eleganti,incarnano una filosofia che BMW non ha più.Scegli secondo il tuo gusto:fai centro comunque
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Beh io posso solo dirti di provarle se riesci....e alla fine orientare la tua scelta verso quella che più si accorda con la tua personalità...io ho la R850R Confort e posso parlarti di come va la mia...ma non ho mai provato la 1150 per cui non posso darti notizie sulle differenze....tienici al corrente in ogni caso della tua scelta!!!! :D :D :D
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Belle moto entrambi..io o avuto la 1150 o fatto 20mila km in un anno non o mai avuto
nessun problema .........avendole provate tutte e due la 1150 a più motore ..... più sportiva....cumunque vanno bene tutte e due .......è solo da valutare l'uso che ne vuoi fare .........un saluto |
Ciao la 850, come ti hanno detto in molti, è più classica, più elegante e paciosa anche se i suoi 70 cv ci sono tutti. La 1150 è decisamente più sportiveggiante ed ha un'assetto di guida diverso, direi più impegnativo per i reni. Credo che la 850 faccia più al caso tuo, ma se optassi per il 1150 sarebbe comunque un'ottima scelta. A livello motoristico ha meno problemi l'850, anzi direi che proprio non ne ha ;) !
Buona scelta!! |
Provale,provale ed ancora provale,non c'è altro sistema per toglierti ogni dubbio visto che sono entrambe validissime sotto ogni punto di vista ,anche se io ritengo la Confort ++,è una questione di gusto personale considerando che la posizione di guida,tra l'alro, non è la stessa.
Auguri e complimenti per qualsisi scelta farai.:D:D:D:D:D:D:D:D |
Se provi la 850 e poi la 1150 ti rendi conto che la seconda va meglio.
Quei pochi cavalli in più servono, specialmente nei casi di sorpassi rapidi o salite ripide o passeggero e bagagli. Tanto, correre non serve a niente, tranne quando "ti vengono i 5 minuti di pazzia". Lamps |
Ciao Sgnurz,
visto che siamo coetanei vorrei dire la mia. Concordo pienamente con quanto è stato detto prima. Per quanto mi riguarda io nel 2006 ho acquistato la 1150 twin sp. e sono contento però se ne fai un uso frequente in città ti consiglio la 850, è molto più gestibile cioè motore meno nervoso senza seghettamenti e posizione di guida più favorevole. Ciao in ogni caso grandi soddisfazioni! |
con la 1150 sei leggermente piu' caricato sui polsi con l'850 sei in poltrona di pende da cosa cerchi e fai con la moto
certo che se trovi la 850 nera cerchi a raggi e filetti sul serbatoio.....:eek: |
ciao sgnurz, ho 6 anni più di te. lo scorso anno ho preso la mia prima mukka usata r850r comfort. Che dire hanno ragione tutti. Primo devi provarle entrambe poi ...vai dove ti porta il cuore.
ho provato la 1150 di un amico, ma mi trovo meglio con la mia 850: più rilassante,comoda, tranquilla e più gestibile in città . Auguri comunque, poi ci racconterai cosa hai preso e come ti trovi |
Ho fatto il "percorso".
Sono partito con l'850 (dopo 15 anni di astinenza) e l'ho tenuta un'estate. Ho provato un 1150 ed è stato subito amore 850 = pacioccona , 1150 = un pò + svelta Se ti muovi con passeggero e bagagli la differenza si sente Ciao Bert |
Sgnurz,ma ancora non hai deciso?:rolleyes::rolleyes::lol::lol:
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se guidi una 850 sei su una bella moto passeggiosa, se guidi una 1150 sei su una moto passeggiosa, ma se vuoi puoi farci rimanere male molti giapponesi ed italiani che non se lo aspettano.
comunque non mi sembra che la 1150 sia una monoposto da superbike, io la uso anche per dolci passeggiate in centro in dolce compagnia. |
Sono fortemente orientato per il 1150. Sto cercando diprovarla ma non è facile.
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dai sgurz, vai con questa r1150R!!! siamo tutti con te!
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... sarà, ma io alla soglia dei 50 (anni) ho fatto il percorso inverso: vengo da 18 (diciotto ! ) anni di 'militanza' su una 'vecchia' r100rs, pesante, rigida, ma di cui ero innamorato (e lo sono ancora!): una piccola defaillance elettrica della scorsa estate in un viaggio in toscana l'ha portata a tradirmi. nel senso che la leggendaria affidabilità bmw era crollata in un secondo. allora... colpo di coda: ho ceduto (bene) ad un amico il vecchio vascello bianco e ho scelto una nervosa nuda, una r1150r twin, senza averla mai provata. non ti dico la differenza: insomma una svecchiata poderosa. sto aspettando - pazientemente - che questo tempo di ___ mi permetta di riprendere il giro interrotto a volterra, con gli amici bmwisti che durante i 18 anni avevano fatto in tempo a cambiare alcune mukke. insomma: no so se l'equazione età / moto tranquilla debba sempre tornare: con me no. e non sono affatto pentito
facci sapere presto della scelta |
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