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-   -   Immatricolare moto d'epoca (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=203891)

fagiolo 22-01-2009 14:04

Immatricolare moto d'epoca
 
mi ero già consultato sul sito, ma ancora non ho trovato soluzione, chi mi aiuta:mad:
:arrow:vorrei immatricolare una cagiva sst250 del 82, mezzo nuovo come uscito dalla fab., mai immatricolato, è un fondo di magazino, ma non riesco a trovare il modo... sono disperato... HELP... help

pensate che di questi mezzi ce ne sono circa venti

la mia amata R1200GS non vede l'ora di vedere una cuginetta d'epoca al suo fianco...

Toro 22-01-2009 14:09

Quote:

Originariamente inviata da fagiolo (Messaggio 3402822)
mi ero già consultato sul sito, ma ancora non ho trovato soluzione, chi mi aiuta:mad:
:arrow:vorrei immatricolare una cagiva sst250 del 82, mezzo nuovo come uscito dalla fab., mai immatricolato, è un fondo di magazino, ma non riesco a trovare il modo... sono disperato... HELP... help

pensate che di questi mezzi ce ne sono circa venti

la mia amata R1200GS non vede l'ora di vedere una cuginetta d'epoca al suo fianco...


hai provato a sentire dagli obsoleti?...

Toro 22-01-2009 14:10

ma se non è mai stato immatricolato ho il forte dubbio che gli puoi dire ciao. non ne so tanto però

paulposition 22-01-2009 14:11

hai provato a scrivere all'ASI ?

Bumoto 22-01-2009 14:13

l'unica è farla come moto d'epoca, scheda tecnica FMI o ASI e via, ci vuole tempo, circa 6 mesi da quello che mi risulta, poi deve andare in motorizzaziione e fare il collaudo.
L'alternativa è farla andare in germania e farla immatricolare li (molto piu' semplice che da noi) e poi riportarla in italia e reimmatricolarla qui, ma dato il valore del mezzo rischi di spendere piu' di lavoro che di acquisto ;)

fagiolo 22-01-2009 20:01

ho provato a diverse motorizzazioni ma con esito negativo, non essendo mai stata immatricolata ci sono diff anche con asi per quello che ho capito, sarebbe stato facile se era stata radiata.

Bumoto 22-01-2009 20:59

se alla tua motorizzazione non basta la scheda ASI senti altre motorizzazioni, in italia ogni motorizzazione usa un suo sistema e spesso le cose negate da una vengono accettate da un'altra, non esiste identità di vedute, decidono le persone...

se non risolvi così ci sono agenzie che come ti ho detto prima fanno il giro dalla germania ma ovviamente i costi lievitano, credo siano intorno ai 1000/1500

fagiolo 26-01-2009 22:32

grazie bumoto, ho tentato già qualche motorizzazione, ma ancora con esiti negativi... ma non mi arrendo, la seconda soluzione è troppo dispendiosa se si parla di 1000/1500 per questo genere di moto... coprirebbe il valore della moto penso

fagiolo 28-01-2009 23:48

forse ho trovato la soluzione... travata moto usata uguale radiata dal pra... non dovrebbe essere difficile la rimmatricolazione... cosa ne dite? e poi la faccio ringiovanire...


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