Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale

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-   -   KTM 990 ADV '09 - Domande serie... (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=203738)

bluejay 21-01-2009 14:53

KTM 990 ADV '09 - Domande serie...
 
Vorrei sapere quando è prevista l'uscita sul mercato italiano dei nuovi modelli ADV e ADV R.

Inoltre, chi di voi ha esperienza diretta, può dirmi come è messa questa moto a livello di elettronica ? Cioè, è abbastanza semplice (e affidabile...) oppure ha avuto/potrebbe avere problemi come altre moto con elettronica moderna (...e non faccio nomi... :lol:).

Sono andato sul sito Ktm ma non ci sono troppe informazioni..... :mad:

Grazie
:!:

brontolo 21-01-2009 15:11

Il mio conce ce l'avrà a fine febbraio

Bex 21-01-2009 15:27

Io lo so ma non rispondo alle persone da evitare :lol:

brewer 21-01-2009 15:30

Ma perche' non lo chiedi su lc8.org?

Davide 21-01-2009 15:32

Dipende dall'uso che ne vuoi fare, il 990 è una bellissima moto, e chi ce l'ha se la tiene ben stretta.......

I problemi ci sono dappertutto, chi più chi meno.........;)

carlino 21-01-2009 15:43

Come sia l'elettronica semplice o complessa, non lo so.
Io ho avuto il 990 adv per tre anni.....zero problemi di elettronica.

Mikey 21-01-2009 16:17

Nessuno ancora che fa confronti con il Gs? ...strano....

ah no è meglio la Caponord (cit. Pacifico)

brontolo 21-01-2009 16:18

Quote:

Originariamente inviata da brewer (Messaggio 3399850)
Ma perche' non lo chiedi su lc8.org?

Perchè è off-line!

Derapper 21-01-2009 16:35

Pensavo che KTM facesse solo moto da cross....

bluejay 21-01-2009 16:39

Quote:

Originariamente inviata da Bex (Messaggio 3399840)
Io lo so ma non rispondo alle persone da evitare :lol:

:rolleyes: Scusa ma questa non l'ho capita !!! :mad:

bluejay 21-01-2009 16:43

Quote:

Originariamente inviata da bluejay (Messaggio 3400170)
:rolleyes: Scusa ma questa non l'ho capita !!! :mad:

Ah no, aspetta.....ma che vuol dire il quadratino ....persona da evitare ?

Qualcuno mi sa spiegare ?

A memoria non mi sembra d'aver fatto niente per meritarmelo.....:rolleyes:

Mai parlato male di nessuno, mai fatto nomi, se c'ero dormivo.....:lol:

CREG 21-01-2009 18:11

se i quadratini sono una cazzzata. quello rosso e' da eliminare subito, non e' proprio divertente.

indianlopa 21-01-2009 18:26

fine seconda inizio terza settimana febbraio.

biancooooooooooooooooooooooooo

Saetta 21-01-2009 18:41

Quote:

Originariamente inviata da indianlopa (Messaggio 3400511)
fine seconda inizio terza settimana febbraio.

biancooooooooooooooooooooooooo

Normale....o R ? :D:D:D

Sei stato coraggioso, non hai aspettato la nuova 1200 :!:

Bella scelta :arrow:

indianlopa 21-01-2009 18:46

...sono gay voglio l abs....

Saetta 21-01-2009 18:55

Quote:

Originariamente inviata da indianlopa (Messaggio 3400561)
...sono gay voglio l abs....

Avrei fatto la stessa scelta :D

Bianca, poi, è bellissima :arrow:

indianlopa 21-01-2009 18:58

http://img88.imageshack.us/img88/196/dsc3319dh6.jpg
http://img88.imageshack.us/img88/dsc...jpg/1/w800.png

quasi uguale ....ahahaha grazie

Toro 21-01-2009 19:00

Quote:

Originariamente inviata da bluejay (Messaggio 3400182)
Ah no, aspetta.....ma che vuol dire il quadratino ....persona da evitare ?

Qualcuno mi sa spiegare ?

A memoria non mi sembra d'aver fatto niente per meritarmelo.....:rolleyes:

Mai parlato male di nessuno, mai fatto nomi, se c'ero dormivo.....:lol:

i colpevoli dicono tutti così. se hai il pallino rosso mi fido di quello

Pacifico 21-01-2009 19:07

Alla fine dell'anno varrà 4 soldi... AHAHAHAHAHAH!

drmask 21-01-2009 19:13

Cito da motorbox:


BARICENTRO ALTO Su strada la R perde inevitabilmente il confronto con la Adventure standard. Pur mantenendo intatta l’efficacia generale, deve scontare l’escursione maggiore delle sospensioni e un beccheggio più evidente durante il cambio di assetto tra frenata e accelerazione. Tutto avviene in modo leggermente più rallentato a causa del baricentro più alto (cambi di direzione, inserimenti). In compenso il motore mostra una cattiveria ancora superiore, è più "maschio", ruvido, vibra di più e spinge più forte su tutto l’arco di erogazione allungando con rabbia fino al limitatore.



MOTORE CATTIVO
La gestione del gas, in questo caso, perde la morbidezza che abbiamo trovato sulla Adventure standard perché ricompare anche un po’ di on/off dato dalle mappature più aggressive. In compenso in fuoristrada c’è ovviamente ancor più da divertirsi, ma è sicuro che per sfruttarla a fondo occorre avere veramente il manico.



QUALE SCEGLIERE? Alla fine un utente medio fa le stesse identiche cose con una versione standard spendendo 400 € in meno e avendo in più l’ABS. ABS che è davvero ben tarato e serve anche a sfruttare meglio il freno posteriore, altrimenti piuttosto incline al bloccaggio a causa dei trasferimenti di carico dovuti alle sospensioni lunghe. Unico scotto da pagare, una certa spugnosità del comando (il feeling sulla R che non ha l’ABS è maggiore) che tuttavia non dà fastidio.



Chi ce l'ha o l'ha provata conferma ? :cool:

indianlopa 21-01-2009 19:17

drmask :!::!::!::!::!::!::!:
x quel che uso io me ne avanza di motore ....;)

sologas 21-01-2009 19:28

Quote:

Originariamente inviata da brewer (Messaggio 3399850)
Ma perche' non lo chiedi su lc8.org?

perche' e' chiuso:mad:

Merlino 21-01-2009 19:34

Lapo, ma il tuo concessionario me lo ritira il GS? la prenderei uguale alla tua, così mi scambieranno per te...:cooll:

indianlopa 21-01-2009 19:42

penso di si ...ma la mia vecchia o uguale alla nuova?

Merlino 21-01-2009 19:47

Sulla vecchia dovrebbe darmi il conguaglio a mio favore, anche se ha ospitato le tue regali chiappe, non credo che abbia un valore aggiunto, quindi per la nuova...:)


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