spegnere l'anabbagliante
 

ciao,
ho letto una discussione sullo spegnere l'anabbagliante sul gs, ho provato e funziona anche sulle nostre 800.
E' molto utile in off per non bruciare la lampadina.
vi riassumo la procedura;
-motore acceso
-premere per 5 sec il tasto di spegnimento frecce, e subito premere per 5 sec il tasto freccia dx
si spegne la luce anabbagliante e rimane solo la posizione
per riattivarla o spegnete e riaccendete il quadro o spingete l'interruttore del pass.
ciao

Buon giorno, cosa intendi per "...l'interruttore del pass."?
Grazie.

Del lampeggio!

Ok Grazie EMANS.
Buono a sapersi.

è un piacere... se qualcuno conosce altre diavoleri del genere che le comunichi.
cià

Ok, Grazie. ;)
Buona serata.

col trucco di emans si spegne l'anabbagliante ma si accende una spia gialla di pericolo, il canbus probabilmente lo rileva come guasto per lampadina bruciata :cool:
riaccendendo l'anab il triangolo giallo si spegne ;)

A me succede una cosa strana: con questa procedura la luce si spegne; appena inserisco la prima o comunque faccio girare la ruota posteriore, la luce si riaccende automaticamente

non è affatto una cosa strana, succede anche a me: quando inserisco la marcia e riparto, l'anabbagliante si riaccende ;)

Ma allora a cosa cavolo serve? Più in alto si dice che è utile x non bruciare la lampadina in off, ma se si riaccende la bruci lo stesso!

serve a verificare che il computer di bordo faccia il proprio dovere e segnali che la lampadina non funziona :)

non lo so nemmeno io ai fini pratici a cosa serva ;)

emans..... è sparito . non lo sapeva nemmeno lui, in fuoristrada non ci sono le vetrine per verificare il faro acceso......

Confermo anch'io quanto sopra. Si riaccenda appena riparto. Effettivamente non serve ad una beata cippa..... :lol:

L'unico modo è togliere la lampadina! Ma emans è sparito?non è che ha spento l anabagliante è ha centrato un autobus?

Non è vero.

A me si è spento tre giorni fa e non si è riacceso fino a quando non ho cambiato la lampadina.

A bhe si, anche a mè è successo, la cosa strana che la lampadina era buona, l ho rimessa ha funzionato per un 10 giorni e poi si è suicidata del tutto, il vetro era completamente nero.Ne ho presa un altra made in eu. Quelli di serie sono fatte in germania non pensavo

probabilmente ci sono più possibilità che si rompa una lampadina spenta che una accesa............

l'ho sentita su raiduchescional:lol:

Se non sbaglio sulle grandi navi non le spengono mai..........

usa un martello

Ma con il martello non è che rompi il vetro? e se poi è rinforzato con antiurto e ti rimbalta inta capa?Dopo ci provo e vi dico com'è andata

In effetti con la procedura descritta da Emans come ci si muove si riaccende...

Ma se fate l'operazione dei 5 sec + 5 sec. nell'intervallo tra l'accendere il quadro ed il mettere in moto allora lo spegnimento del faro è permanente e la luce si riaccende solo se si tocca il tasto "abbagliante" ;)

non ci sono piu' gli interruttori di una volta :lol:

fate off a folle!

l'hanno detto su Gulp, pare che si consumi anche meno

Ma tu guarda, c'era un periodo che si rischiava una multa a circolare col faro acceso di giorno, poi qualcuno s'è svegliato di colpo ed ora che si accende assieme alla moto lo vogliamo spegnere??

Il mondo è bello perchè è vario!!

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Se si tiene premuto 10 secondi il tasto delle manopole riscaldate e poi si preme tre volte il tasto "trip" sul display escono gli space invader.










...il fatto di tenere 5 secondi la freccia premuta serve ad accendere la "luce di parcheggio" a moto spenta (dopo pochi secondi dallo spegnimento): probabilmente schiacciare lo spegnimento frecce prima per qualche secondo serve a farlo fare a moto accesa; magari se uno vuole tenere la moto accesa, ferma e con la luce di parcheggio.

Valli a capì sti tetesken.

F.

Mi sa che anche se la spingi si accende... :smilebox:

F.