Meglio la AT o la ST ??
 

Leggendo il 3D iniziato da Mototopo1973 che ha preso una AT....mi e' venuta voglia di sapere se qui su QdE, dove non dovrebbero esserci troppi talebani ne' da una ne' dall'altra parte, sono piu' gli estimatori della Africa Twin o della SuperTenere'.

Per me sono state entrambi grandi moto....

Per voi chi la spunta?

P.S.
volevo farlo sottoforma di sondaggio ma non so come si fa...

mio fratello ha preso una ST e si trova benissimo ma a mio avviso ha una posizione di guida e delle pedane scomode... non so come vada l'AT, di sicuro più fascino!

io comprerei ATrd07

Ho una AT che non venderò mai, ho avuto un ST sotto mano e guardandola ho potuto fare questa riflesione: La ST è la prima enduro stradale da cui hanno fanno la TDM, quindi poco OFF e grande moto da viaggio (Motore), la AT rimane a 360° viaggi e off è piu' poliedrica.

tra ST e AT di sicuro l'africa.. vabbe' ce l'ho....:lol:

per me di yamaha rimane mitico il primo tenere' :!::!::!:

http://www.motorcyclespecs.co.za/Gal...084%20%202.jpg

AT senza dubbio alcuno

:happy1::occasion:


che domande.. meglio il gs!!:lol:

io ho avuto un ST un annetto fà.L'avevo preso come seconda moto da usare
tutti i giorni casa lavoro .
Mi sono divertito a rimetterlo un pò , l'ho usato d'estate
e l'ho rivenduto.
Ancora me ne pento...

Prima di acquistare il GS ho avuto una Super Ténéré che, per 60.000 km. mi ha dimostrato che una moto piuttosto semplice può essere una grande moto.
Mai un problema, un gran motore (quello dell'AT è molto più tranquillo) e la possibilità di andare a 200 Km/h anche per lunghi tratti.
Gli unici problemini erano un impianto elettrico non all'altezza e la sella un tantino scomoda.
Per chi vuole avere una vera moto con 1.500 euro, la consiglio senza riserve.

At l'ho avuta e secondo me e' meglio. Il St l'ho scambiato con la mia piu' di una volta ma anche se andava di piu' non mi ha mai soddisfatto. Meno bassi.... l'africa ha piu' tiro sotto, il St girava piu' in alto per via del concetto diverso di motore, e poi era piu' ballerina come assetto ( forcelle e mono piu' sofficii ). Senza offendere nessuno credo che se di africa ne vedi ancora in giro e di St nemmeno l'ombra un motivo ci sara'
Comunque due moto fantastiche.

AT tutta la vita.

motore son diversi ma entrambi hanno attrattive, il vero spartiacque è il comportamento dinamico, credo per via della distribuzione dei pesi.
come modo di stare in strada, la st è un'at al ventiduesimo chupito. inoltre consuma di più e si scarbura più in fretta.
di fuoristrada so una sega, quelli che ne sanno dicono che è dal giorno alla notte ben più che andando a pieghe.

Caro Zel ti meriti un pallino. Hai completato quello che dicevo sopra

solo che me l'hai dato di disapprovazione :lol:

Bannatelo!!! :mad::mad::mad::mad:


Scherzo! :lol::lol::lol::lol::lol::lol: (non tanto però :confused: )

































:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Ho avuto una ST (presa usata) nel 1994. Buon motore, baricentro troppo alto e impianto elettrico che mi ha lasciato a piedi quasi subito.Oltretutto consumava come una bestia. Quasi subito sostituita con una AT (RD07) :eek: che è stata la moto a cui mi sono affezionato di più nella mia carriera motociclistica. :eek:

at forever

AT senz'ombra di dubbio!!! Ho avuto una RD03 (650 per intenderci) dal '98 al 2002, anno in cui ho acquistato una RD07 (750) e per tutti questi anni ho potuto confrontarle col ST 750 di un amico che ( da come la guidava lui) aveva un cancello sotto; poi l'ho provata (ST) e il cancello l'ho avuto io sotto....troppo off, sia di telaio e sospensioni che di motore, niente altro. L'AT è stata un mito e lo sarà!! Superata dal GS....nel 2007 (parentesi con CBF1000 nel 2006, bellaaa)

beh...nemmeno l'ombra mi sembra esagerato...c'e' pure un club con piu' di un migliaio di persone...

...comunque da quello che leggo non c'e' storia....avete tutti preferito l'AT :!:

Ho da poco lasciato in permuta la mia AT RD07 e già mi dispiace, mi ha dato belle emozioni sia su strada che in off-road. Ottima tenuta di strada. Ergo....Mitica Africa Twin.

Africa Twin.....anche se per 22 anni ho guidato il vecchio e solo vero XT 600 Z Tènèrè......mi è dispiaciuto venderlo....però la mukka ha preso il suo posto....

da possessore di ATrd07 devo dire che la XRV è sicuramente + facile in tutto rispetto alla XTZ.
Mentre non ne sono tanto sicuro se prendiamo una ATrd04.
Anzi (e qui scoppierà un casino) per la seconda volta ho affiancato alla mia AT/1997 un GS 1150/2001.
Per me non ce n'è.
Si d'accordo il boxer va + forte, sta in strada da solo, frena di brutto, in discesa è imbattibile ma ...
ma non è moto come l' africa. Mi pare sempre d'usare un'auto a 2 ruote col GS.

...beh....in quanto agilità ..con il Tènèrè ti divertivi di più.....era meno impegnativo ed in città sgattaiolavi ovunque......però la mukka è più completa......anche sui viaggi lunghi....dal Tènèrè scendevi con il Parkinson.....eheheeheheheh