La Prima moto "x"
 

Salve ragazzi sono nuovissimo del forum!!sono della provincia di Avellino...purtroppodi bmw x dalle mie parti non se ne vedono proprio...ho un dilemma: non so quale scegliere tra la xmoto e la xchallange, sarebbe pure la mia prima vera moto...datemi un consiglio!!

la scelta non mi sembra cosi difficile devi andare in strada o in off?
prevalentemente dove useresti la moto ?
quanti km di spostamenti in strada pensi di fare?

spero di averti aiutato



lamps

la risposta è dentro di te: XCountry ;)

mi sa che hai ragione x-country può fare per lui:D:D

in medio stat virtus, ovviamente la xcountry, ha un pò delle due anime e se è la prima moto ti farà capire da che parte stai, vai tranquillo la uso nei week end, 1000 km/mese di divertimento puro!

Sono due cose diverse , dipende che uso ne vuoi fare , per uscite fuoriporta tra i tornanti e comunque percorsi stradali non eccesivamente lunghi e per la citta la Xmoto per iniziare puo essere una buona scelta , ha un motore gestibile e una discreta ciclistica .,buoni freni. ( e ssshhhh ci puoi fare pure qualche bella impennata ........) serbatoio piccolo e sella scomoda e scarsa protezione all aria ....sono forse il limite maggiore .

Se invece vuoi fare un po di off-road meglio ovviamente la xch piu versatile anche sugli sterrati e su percorsi enduro non troppo estremi , ovviamente essendo gommata da enduro devi mettere in conto qualche vibrazione in piu e una minore tenuta di strada sull asfalto, soprattutto in curva rispetto alla xmoto .(e occhio all altezza della sella!)

Le prestazioni sono abbastanza simili , buone per divertirsi senza pretese , ovviamente hai sempre per le mani una BMW .

Tieni conto che entrambe sono poco idonee ad un utilizzo con passeggero .(le pedaline sono optional ..... meglio non comperarle ....fai come me .....meglio acquistare una moto per la signora !)

Se hai idee diverse ...... meglio pensare a qualcosa di alternativo.

Saluti

Sono alto 1.76... e all'incirca il percorso da utilizzare è casa - lavoro tutte curve, salite e tornati 10 - 15 km, la xcountry è piu dolce?

tra le altre due, per un uso da diporto, voto xcountry pure io.
Come motore mi sembra anche migliore delle altre, più rotondo e coppioso. E poi è bassa di sella e con una buona gommatura, Quella gialla che fanno ora è anche carina.

per un po' di off due TKC80

http://img179.imageshack.us/img179/5318/gxcy1mu3.jpg


oppure qualche orpello per diventare una mini adventure

http://img179.imageshack.us/img179/9051/gxcy2gh6.jpghttp://img393.imageshack.us/img393/8317/gxcy3rs7.jpg

ciao, secondo me data la tua altezza ed il percorso che fai + spesso è senza dubbio più adatta la xcountry.

ma quanto si deve essere alti per la challange?

quanto si deve essere ciechi più che altro!

La moto è valida, prendi quella che ti piace di più.
Io sono 177 e con la XC abbassata di STE tocco appena.
La moto è valida.
La mia preferita è la xc perchè la moto dual incarna lo spirito libero della moto, ogni strada è la mia strada, ma è solo il mio punto di vista.

Paolo

Quoto, infatti l'ho comprata ! :D:D

grazie a tutti vi terro aggiornati per la decisione!!

anche con la xmoto il discorso sella è simile io sono 180 e dopo aver regolato il mono correttamente per il mio peso e guida essendo a molla e non ad aria tocco in punta quando sono in sella;meglio con la sella ribassata c'e molta più sicurezza di appoggio,tieni però presente che la moto è proprio leggera quindi anche se la inclini un pò.....


lamps

cavolo...ma allora è veramente alta,quindi io che sono 1.76 non ci arrivo neanche!"

è alta per renderla più agile anche se è un pò a misura di tedescotto:tongue3:

ma ti ripeto è facile da condurre e da "portare in giro"

grazie....gentilissimi...