Prove moto e targhe prova
 

Come funzionano i test-drive dei vari concessionari?
Normalmente un concessionario immatricola un certo numero di moto a se stesso (magari moto difficili da vendere - così le promuove e nello stesso stesso tempo fa anche numeri di vendita) e le utilizza da dare in prova a potenziali acquirenti.

Dopo un certo periodo le rivende come moto usate.
In ogni caso è risaputo che, quando si prova una moto, l'utente medio non si risparmia certo con il gas anche se la moto ha pochi km! (io per primo!:lol:)

Tuttavia ho sentito dire che alcuni concessionari, non avendo una moto da dare in prova o un usato, spesso fanno uso delle famose "targhe prova" con moto nuove!

Cosa signifca questo? Che fanno provare ad un potenziale acquirente un moto NUOVA facendola uscire con la targa di prova? Nel migliore dei casi la moto verrà "solo" tirata praticamente a zero km; nel peggiore dei casi invece... beh le conseguenze le potete immaginare voi!

Peggio ancora fare provare con targa prova la moto già ordinata da un cliente e in attesa del ritiro!

Ovviamente sono certo, o almeno lo spero:lol:, che il mio conce non faccia cose simili (visto che sono in attesa della motina nuova!:eek:).
Tuttavia mi chiedo se c'è veramente qualcuno che si comporti così.

Mi darebbe veramente fastidio che la mia moto venisse "sverginata" da altri.:mad:

a quello che mi risulta l'uso della targa prova è riservato al proprietario della stessa ed i suoi dipendenti.......

Soprattutto non fanno l'assicurazione casco. :(
Per fortuna che son riuscito a farmi risarcire dall'ANAS, grazie a dei militari che hanno visto l'accaduto ed hanno testimoniato, altrimenti avrei dovuto pagare 5.700€ di tasca mia.

Non proverò più una moto senza l'assicurazione casco.

Una concessionaria come la BMW dovrebbe assicurare le proprie moto in prova con la formula casco. Se non altro per tutelare il potenziale cliente.

Altrimenti come possono vedere se tutto funziona bene?
Non vorrai mica ritirare la moto che ti si ferma subito? Ci rimarresti male e che figura ci farebbe la concessionaria?

Mi ricordo della moto in prova con la quale son cascato, il giorno prima era uscita con un cliente e rientrata con il furgone della concessionaria perchè si era bruciata la pompa della benzina. :lol:


Occhio non vede cuore non duole. ;)

Io non mi riferisco alle svariate moto del concessionario imatricolate a se stesso o con targa prove e rivendute come usate.

Io mi chiedo se siano stati riscontrati casi, SECONDO ME ESTREMAMENTE SCORRETTI, in cui il concessionario faccia provare con targa prova una moto NUOVA ad un cliente e poi la rivenda come nuova. Indipendentemente dal fatto che sia una moto nuova in stock al concessionario ancora da vendere o, peggio ancora, la moto ordinata da un cliente e non ancora ritirata!

In pratica tu acquisteresti per nuova una moto che è già stata usata da qualcuno!
Io non credo che ci siano casi del genere, anche se qualcuno lo sostiene.

io sono sicuro che il conce dove hai preso la moto fà questi giochetti con tutte le moto nuove... toglie il fusibile del contakm e ci gira ... certo, non fà 2000 km ma i suoi 300 a moto si...

romargi, nelle auto succede.
generalmente sono al max 15/20 km.
che spesso sono fatti con il venditore li. mai, dico mai che succeda qualcosa.
il principio ci starebbe anche con le moto, anche se ci sono 2 differenze.
nessun venditore e la targa prova che teoricamente non dovrebbe essere prestata.
fa tu.

Quale è il vero motivo di questa curiosità?

certo certo... tu non portare sfiga! :lol:

Io non dubito del mio conce.
Tuttavia ho sentito da conoscenti questa leggenda metropolitana e, aspettando la consegna della moto nuova, se fosse vero mi darebbe molto fastidio se qualche potenziale acquisrente provasse la mia moto!!!

Già mi fa incazzare se qualcuno ci sale sopra in esposizione (infatti ho sempre chiesto che le mie moto in attesa della targa venissero custodite in officina lontano da ragazzini dotati di giubbotti con cerniere-rovinaserbatoi e non in esposizione)...

giusto ,se è in officina nessuno vede quando il cane da guardia piscia sulla ruota..........

Ma chi potrebbe darti risposta affermativa al tuo quesito ?
Forse qualche conce pentito ?
Oppure qualche cliente gabbato che non si è accorto ?
Dai via, ma son domande da fare queste quà ?

Tranquillo che ti arriva la moto nuova e poi te la godi tu che l'hai comprata.

Buona strada da Caino

L'autorizzazione alla circolazione di prova è utilizzabile per un solo veicolo per volta ed è tenuta a bordo dello stesso, sul veicolo deve essere presente il titolare dell'autorizzazione medesima o un suo dipendente munito di apposita delega ovvero un soggetto in rapporto di collaborazione funzionale con il titolare dell'autorizzazione, purchè tale rapporto sia attestato da idonea documentazione, ed il collaboratore sia munito della necessaria delega.

romargi, di questo non preoccuparti: solo un cogli... darebbe una moto venduta a un altro per prova. conta che, nelle auto lo so per certo, il tuo nome in concessionaria e in casa madre è legato a un contratto. pensa cosa succederebbe se a un determinato nome con corrispondente numero di telaio per magia comparissero danni da uso di altra persona.... come minimo la concessionaria dovrebbe o sostituire i pezzi rotti o rigirare un altro telaio a te...
un dramma burocratico e anale per chi ha concesso la prova.

[...]

infatti io non sono preoccupato.
Volevo solo sincerarmi che, come credevo, fossero tutte stronzate! ;)

Grazie

io non ne sarei tanto sicuro che sono tutte stronzate... poi in provincia di TO... si sà...

Se un conce dovesse farmi provare una moto venduta e non ancora ritirata, per prima cosa lo sputtanerei con nome e cognome su tutta la galassia.
Subito dopo lo sputacchierei senza soluzione di continuità fino a che non parla da solo.

Ma che, scherziamo ?

Pacifico, vacagher!!!! :lol::lol::lol:

E poi, chi ti dice che io l'abbia ordinata in provincia di Torino?

Non una moto venduta. Ma una moto nuova! (Già venduta oppure che venderà in seguito ma sempre come come nuova).

confermo.....anche io o sempre sentito dire cosi

confermo,la targa prova la possono usare solo i titolari della ditta,perlomeno la mia è così
mi sembra un pò da co@@@ni far uscire una moto nuova con targa prova x farla provare ad uno qualsiasi ma anche fosse il tuo miglior cliente e poi in teoria le bmw non potrebbero neanche uscire dalle concessionarie senza la propia targa attaccata cmq io non ho mai visto o sentito dire una cagata simile però son tempi duri xciò tutto e possibile

Se guardate le marmitte quelle non mentono! A mè personalmente non è mai stata consegnato nessuna moto con i tubi "giallettini/bluastri" erano sempre rigorosamente belli lucidi! Se poi devo pensare che si mettono lì a cambiare anke quelli non fidiamoci più di nessuno.

Confermo quello che dicono Anus e orso. La moto con targa prova non la possono far provare a nessuno. Non copre nemmeno l'assicurazione. Te le possono far provare solo se l'hanno immatricolata loro.

lo fanno, lo fanno.
Ti dicono di stare attento, ti mettono la traga prova e poi se cadi paghi il danno...
poi sitemano la moto e la vendono "nuova" al primo che arriva in concessionario.

Non lo fanno perché se ammazzi qualcuno con targa prova la assicurazione non copre e se la moto e' loro sono corresponsabili(minimo).
Per il discorso dei contakm invece lo fanno senza problemi...non tutti ma si può fare...nelle auto e' la norma.....

C'e' poi da controllare se la stessa targa prova non e' scaduta (scadono)
E se e' anche assicurata.
E' nata solo per trasferimenti inferiori ai 200 km.
La targa prova ha la stessa forma sia per le auto che per le moto, ma se utilizzi una targa prova per auto su una moto non e' valido, non sei assicurato comunque