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Un cupolino per la xchallenge
Premetto che a me la XC piace un sacco.
Iamo le dual, le mie Africa Twin alleggerite mi hanno dato molte soddisfazioni e per me la vera essenza della moto si trova in una moto in grado di andare un pò dappertutto. Forse un giorno comprerò un carrello e mi adeguerò alla flotta degli enduristi specialistici, ma per ora amo pensare che è la moto che mi deve portare in giro. E in quest'ottica sono rimasto subito folgorato dalla xc. Il motore conosciuto e affidabile ed una ciclistica niente male. Beh, insomma era un pezzo che ci volevo lavorare su e l'occasione me l'hanno data Ste e la Pat. Ho costruito circa 35 telaietti porta strumentazione prima di arrivare a farne uno che per me andasse bene. Sono stato nel robusto. E poi ci ho montato su un parabrezza fatto da me in alluminio, non fate caso ai colori, è ancora tutto provvisorio. [IMG]http://img230.imageshack.us/img230/4541/p1000711qq0.jpg[/IMG http://img230.imageshack.us/img230/1099/p1000716ds6.jpg http://img230.imageshack.us/img230/1763/p1000714bo8.jpg http://img230.imageshack.us/img230/3503/p1000712ry7.jpg http://img230.imageshack.us/img230/7164/p1000721do3.jpg Che ne dite?? Ah, Buon anno!! http://img230.imageshack.us/img230/4421/p1000720kv0.jpg |
mmmmmmmmmmmmmmmmmmmm.............................. .........................
............................. .................................. no.:( però....:!: |
Il colore della moto si intona con quello del pavimento .....
Bravo Gianpaolo, molto bravo ..... |
bhe' niente male, vai avanti sono curioso:arrow::arrow::arrow::D:D:D
buon anno anche a te' |
azz che lavoro complimenti
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Un gran lavoro, dal punto di vista tecnico nulla da dire. Complimenti.
Dal punto di vista estetico invece... |
il cupolo mi piace, il resto della moto è un po' metrosexual
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Però, non male come cupolino, ma lo vedo troppo staccato in avanti lasciato così, a meno che non vi siano dei spigolosi guanciotti di raccordo ai fianchetti...:cool:
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Bravissimo Paolo!
Proprio bene. Mi sa che però che resta una parte difficile per trovare il posto e il modo per nascondere i cavi del faro e sistemare portaroadbook e strumenti. |
bel lavoro..come sempre...:D:D:D
ma lo raccorderei al serba in qualche maniera ...altrimenti è troppo staccato dal resto della moto...imho;) |
http://img230.imageshack.us/img230/4541/p1000711qq0.jpg
Mah, gli avrei detto io di non perdersi a raccordarlo. la moto è molto affilatas non avendo un serbatoio grosso, se lo raccordi finisce che sembra una giraffa protesa in avanti. Così è meno pesante. |
Ste i Cavi saranno ben nascosti, tanto che se non si riesce a nasconderli li tagliamo e facciamo un collegamento wiirlesssssssssss hahahahaha........
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Grazie dei pareri. Mi servono sempre un sacco
A me piace anche staccato dalla moto. Ma proverò qualcosa. I collegamenti andranno bene e il porta strumenti è praticamente pronto. La parte più brigosa è stata realizzare il supporto. Adesso vado a fare qualcosa. |
complimenti bellissimo!!!!! siete stati molto bravi a fare il telaietto porta strumenti che è una cosa molto difficile da realizzare...sarà disponibile ad un pubblico più vasto questo cupolino??...complimenti ancora
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Grazie a tutti, belli e brutti
Più ai belli che ai brutti va. Allora ieri ho dormito fino all'una e poi sono venuto qui a lavorare mezz'ora. Le distanze del cupolino dalla moto sono assolutamente usuali e sono dettate dagli ingombri dei fanali, della strumentazione e dalla possibile interferenza di questi o del cupolino con il manubrio e i paramani. Inoltre ho provato a posizionarlo in un'altra ventina di modi ed ho scelto quello che mi piaceva di più. Essendo un fottuto bastardo che lavora principalmente per la propria soddisfazione l'ho montato così. Eppoi piace anche al proprietario per cui io ci sono a posto veh. ;) http://img367.imageshack.us/img367/80/p1000708pg7.jpg Il supporto è stata la cosa più difficoltosa ed è venuto bene. C'ho lavorato su un sacco e prima ho fatto un supporto al canotto, che è montato senza forare nulla. E' costruito con piastre di alluminio piegate e tagliate ad hoc da 4mm di spessore ( grosse). Al primo supporto uno può montare qualsiasi cupolino o carena lavorando un pochettino. Ad esempio io ho provato a montare quello classico stile Africa Queen, quelo che montano le Africa Twin. Tipo questo: http://img209.imageshack.us/img209/4007/p1000014xj7.jpg Non ci sta male, ma è tutto tondeggiante e a mio avviso non c'entra nulla con la linea a tagli netti della XC. Quindi ho optato per farne uno in Alluminio che volendo posso replicare in lexan, completamente trasparente. Quello in foto è il prototipo, quindi ci sono segni di tagli o piegature precedenti. Per il cupolino ho utilizzato un foglio di lamiera di allumino a finitura goffrata ( a buccia d'arancia). Ho usato quello perchè avevo quello vicino, ma ci sta bene! E si vede anche il supportino in costruzione per fissare la strumentazione originale che si sposta in alto, un navigatore e il portaroadbook. http://img367.imageshack.us/img367/6821/p1000724ax9.jpg Ho anche appoggiato un raccordo ai fianchetti laterali e mi sembrano passabili http://img367.imageshack.us/img367/3944/p1000722op2.jpg http://img367.imageshack.us/img367/1883/p1000723xx4.jpg A me MI piace. A voi los commentos. |
Bellissimo lavoro paolo davvero stupenda io te l'approvo al 100 per cento ora che ti sei lanciato sui mono forse è ora di pensare qualcosa per il 690 r che ne dici?...:arrow::arrow::arrow:
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Bello!
Ma il colore molto da nazionale di calcio fa cacare! Del resto Ste02 ha il gusto di Vito Cattozzo! |
gp..per me moltomolto bene..
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Quote:
President mi aveva prestato la sua ma poi mi si incasinò il mondo e non feci nulla. |
complimenti!
sono sempre in attesa del mio cupolino Dakar replica che un amico mi sta facendo... e seguo con interesse lo sviluppo della cosa! gran bel lavoro, specialmente il supporto... e i doppi fari in verticale. esteticamente preferisco il cupolino tondeggiante, ma debbo riconoscere che quello che hai realizzato si accorda bene con le linee tese della moto... ciao, alla prossima |
Grazie, è che secondo me le linee tondeggianti e la xc non vanno d'accordo.
Il cupolino tondeggiante della 640 Adventure è bellissimo su moto tondeggianti come appunto la 640, che rimane bella o il kit Desierto per la gs1100, altra moto tondeggiante. Ad esempio il cupolino quadro sull'Africa Twin l'ho soppresso per lo stesso motivo. Diciamo che come singoli pezzi sono molto belli ma l'insieme non si sposa molto. Parere personale. |
Gran lavoro paolo.
effettivamente raccordato, sembra una giraffa blu. |
a me piace la versione raccordata e mi piace molto anche il colore azzurro che fa molto TM:eek::eek: e poi abbinata alla sella camoscio dà un vero tocco di classe degno del buon vecchio compianto nemo...sono sicuro che gli sarebbe piaciuta molto:lol::lol::lol:
PS:Paolo per il 690 R.... ci stiamo lavorando......:arrow::arrow: |
non mi odiare......
il lavoro fatto è, senza dubbio alcuno, sorprendente e si vede la cura e lo studio dei particolari il risultato estetico, però, a parte il colore forza napoli che, secondo me è davvero poco digeribile, resto piuttosto discutibile. noto una forte sporporzione delle linee verso la parte anteriore, tipo giraffa....... resta il fatto che le moto "da deserto" hanno questa caratteristica specifiche forse proprio per il fatto che corrono in africa |
Bravo Dr Big!!!!
La citazione è proprio la TM che così bene ha fatto al faraoni :-). Credo anche io che al nemo sarebbe piaciuta. Lui era sempre oltre i pareri della massa!!! hahah |
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