Ammortizzatore di sterzo x gs
 

Salve, qualcuno ha montato o sa se si può montare un ammortizzatore di sterzo su un r1200gs?
Grazie

credo proprio che, si possa montare. non ricordo dove ho visto delle foto in proposito.

Amm
 

lo fa la WP suspension, l'importatore italiano mi sembra avesse adattato qualcosa

http://www.euro-racing.it/Category.aspx?c1=1&c2=52

:confused:ammortizzatori di sterzo, frizioni antisaltellamento... :confused:
siete sicuri di aver preso la moto giusta?????? :lol::lol:

:lol:quoto lucar:lol:
o forse sono solo :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:

se a parer mio la frizione antisaltellamento può esser superflua l'ammortizzatore di sterzo non farebbe sbacchettare l'avantreno in accellerazione e non mi sembra poco, perchè la mia moto sbacchetta e non solo la mia

Sbacchettamento
 

Lo sbacchettamento si riduce (o annulla completamente) con il cambio di ammortizzatori e una buona taratura, provato personalmente.

Quoto 100% lucar

e io che ho l'esa?

X Federico

La Wp fa quello che cerchi, ne ho visto uno montato su un GS in fiera e stava molto bene, l'inidrizzo è quello che ti ha dato un ex tk.:)

Il GS che sbacchetta? Ma ne siete proprio sicuri?

Grazie a tutti x le dritte!!!

se il GS sbacchetta allora mi sa che non avete idea di cosa sia una moto che sbacchetta e che necessita di ammortizzatore di sterzo...

ahahahahah :lol:

fondamentale... :)

ordinato l'ammortizzatore di sterzo!!! abbattuta la scimmia!!

X federico

WP ?

lo montava Alessandro di Arezzo ( bmwr1200gs) qui potete vedere le foto
in un post chiuso.. sighh era divertente....
http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=195153

poi a mio modesto parere che il gs sbacchetta mi sembra una gran minchiata, piuttosto investirei in 2 buone molle ...... comunque è giusto fare, ascoltare ed imparare... quindi ci dirai le impressioni di guida e magari una fotina

Cambierà completamente la guida, stravolgerà l'assetto e milioni di giessisti scopriranno di avere un nuovo difetto sulla loro moto.

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Citazione:
Originale inviato da Wotan
Cambierà completamente la guida, stravolgerà l'assetto e milioni di giessisti scopriranno di avere un nuovo difetto sulla loro moto.


uno in più uno in meno, cosa cambia?? :lol::lol::lol::lol:

Mi scuso se vado un pò off, ma ho chiesto questa cosa in altro topic più appropriato ma nessuno mi ha mai dato risposta, per cui riprovo sperando nella gentilezza di qualcuno.
Per molle ti riferisci a quella del mono ant. + mono post.?
La forcella anteriore ha le molle? Chiedo questo perchè dalle fiche del manuale di officina non ci sono. Se ci dovessero essere le molle negli steli con che molle posso cambiarle? Per me il mio GS ADV è troppo morbido e vorrei irrigidirlo un pò sul davanti.
Grazie

si, ho ordinato un WP

E infatti non ci sono, la forcella vera e propria ha solo funzione di guida, la molla è quella del monoammortizzatore.

Grazie della solerte risposta Wotan:!:, finalmente ho svelato questo atroce dubbio:arrow: ergo se voglio irrigidire mi tocca cambiare tutto il mono oppure solo la molla, in questo caso qualcuno l'ha già fatto? Intendo la molla.

Citazione:Myky
Per me il mio GS ADV è troppo morbido e vorrei irrigidirlo un pò sul davanti.

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http://www.bmwgsclub.com/moto/meccan...oni/index.html