Chi Di Voi Comprerebbe Una Bmw Elettrica ?
 

Pare che dal 2012 ci sara' il boom di veicoli elettrici e quindi si ritiene verranno prodotti anche moto e scooter elettrici ( gia' c'e' il Vectrix ) .
Voi cosa fareste ? Comprereste una MOTO elettrica ?

a parità di prezzo e prestazioni (o quasi) ....SI...ho però qualche dubbio che a breve vedremo moto elettriche di serie così performanti, sono perplesso soprattutto per l'autonomia. Finchè si stà in città..ma quando si fanno centinaia di chilometri sui monti dove ricarichi ?

Perchè no ?
Se ci fossero sufficienti postazioni di ricarica ...

Sarà perchè sono della "vecchia guardia" ,ovvero cresciuto a 2T (espansione + "profumo" dell'olio ricinato...e tanto gasssssss) , ma al solo pensiero di avere , BMW o altro , una moto elettrica mi riempo di bolle sulla pelle (vedi allergia ...) .
Manco solo che gli attacco sul serbatoio Zoppas o Indesit e siamo belle apposto ....
Se e quando si arriverà a tal punto , spero di esser già "da pensione" e/o da viaggi organizzati per anziani ...Eh,eh,eh...Battute a parte ne soffrirei comunque meno senz'altro !!!

Saluti.

Lele

:crybaby::crybaby::crybaby:non mi piace neanche un po', girare in moto senza godere del rombo del boxerone.......... ma per l'ecologia....:!::!::!:

Una moto non ancora, ma un veicolo utilitario per muoversi in città anche subito, se sapessi dove ricaricare le batterie, se l'autonomia superasse i 50 km e se il prezzo fosse al massimo 5000 eur.

se non costassero tanto,i veicoli elettrici, li comprerei domani.

una macchinetta da citta per mia moglie e un motina per me.

una buona soluzione per la ricarica,sembra quella che si sta accingendo a lanciare la renault.

stazioni distanti max 150 km,dove poter sostituire le batterie scariche con altre cariche.

i paesi dove si iniziera,saranno danimarca e israele,con la nuova megane.

si paga una quota fissa di un euro al km percorso e la macchina è tua.

1 euro al KM? in pratica 10.000 km all'anno 10.000€?

A me non tornano i conti....

non vedo l'ora!Serve solo più autonomia

Beh, senza aspettare il 2012 è dal 2005 che uso la Prius per i 75 Km quotidiani casa-ufficio-casa...Non è propriamente elettrica ma con i suoi 4.3-4.5 lt/100 Km mi ha fatto già risparmiare un bel pò (oltre che ad inquinare meno) :D:D:D

Dopo domani porto la moto a fare il tagliando dei 20.000 km e l'ho presa a febbraio 2008...quindi avrei dovuto pagare 20.000€ e il prox anno altri 20.000€...non mi sembra molto economico il business :mad: c'è qualcosa che non torna. :lol:

CALMA.

ho ritrovato l'articolo.

dice 3 centesimi al km per la batteria ricaricata.

per avere l'auto grati per 4 anni,basta pagara 1,5 euro ogni 15 km percorsi.

io manco morto

Io sono nato con la camera a scoppio e il rumore di un tubo di scarico, senza mi sembrerebbe di guidare un autocaddy da campi da Golf.......:(

Non ci voglio pensare, avrà il tempo di farlo mia figlia........

Moto elettrica??.....:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

.........E per la prolunga ???.....come si fà????:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

:lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Se avesse una autonomia decente (un centinaio di km) la piglierei subito (da usare tutti i giorni).

La moto per andare in giro però non si tocca.

____________ :puke:

comprendo il pieno rispetto per l'ambiente.....
capisco che lo spooter lo acquisti per tutti i vantaggi che ha....
capisco magari l'economia ed il risparmio che da essa ne deriva.....

ma......

il cuore dov'è.......

ho provato il vectrix all'eicma nel 2006, mentre gli altri cominciavano a girare sul circuito io ancora cercavo di capire come si mettesse in moto.....quello spooter non aveva cuore...

chi acquista la moto con il cuore e non con il cervello avrà difficoltà a capire i mezzi elettrici, poi quando non se ne potrà fare a meno.......



gigiboxer

si e' gia' detto mille volte e non ripeto tutti i vantaggi e prerogative dei motir elettrici, unica cosa , e lo ribadiro' ogni volta che torna l'argomento, chi non conosce la propulsione elettrica ha in testa le prestazioni delle macchinette da golf.o degli sputerini elettrici. Non confondiamo la causa con l'effetto. I veicoli elttrici non sono prestazionali perche' altrimenti avrebbero bisogno di assorbire ingenti correnti e scaricherebbero le batterie in un quarto d'ora. Esattamente come un motore a scoppio prestazionale consuma tanta benzina.
Se si risolvesse il problema delle batterie, dal punto di vista prestazionale un veicolo elettrico puo' essere facilmente UNA BOMBA. E quando dico bomba intendo che un motore da 50 cv ai bassi puo' avere la coppia di uno da 200....
se si vuole puo' strappare le braccia a ogni partenza.....

ricordiamoci che grazie a cellulari e pc portatili, i costruttori di batterie stanno facendo passi da gigante ... quindi è auspicabile che a breve riusciremo a vedere in commercio veicoli elettrici con una buona autonomia ;)

se poi qualcuno e' nostalgico della erogazione "personale " dei motori a scoppio , posso aggiungere che si puo' realizzare il software di regolazione dei convertitori elettronici dei motori elettrici (che sono come i "carburatori" dei motori elettrici), in maniera da avere qualunque erogazione a piacere.Immagina di avere un tastierino sul manubrio,e poter scegliere:
erogazione come un V8 americano
come un 4 cilindri jap da sparo
come un bicilindrico tipo bmw boxer
come un 250 2 tempi da cross...
non e' fantascienza, e' facilissimamente realizzabile da subito. La curva di coppia puo' essere disegnata in pratica a piacere..e non e' come manipolare la centralina di un motore a scoppio, che puo' altereare le caratteristiche in maniera limitata (meno del 10%), dato che alla fine l'erogazione dipende molto di piu' dalla fluidodinamica,cilindrata,camme etc.
In quello elettrico col software puoi stravolgerlo del 90% , pensate che divertimento per le future generazioni di tuner....invece che il flessibile in mano via di pc.....e vai con overboost del 200-300%.....possibilissimi sfruttando il sovraccarico termico....

perchè no, la comprerei molto volentieri per girare in città!

A l'è minga vera!!:rolleyes:.......Le tecnologie avanzate derivano da studi spaziali e militari.....in ogni campo...per cui tutto il resto è solo derivato da detti studi......almeno poi, rientrano delle spese di progettazione e sviluppo...:!::!::!::!::!:

comunque uno sputer elettrico con autonomia di 80-100km ed un prezzo ragionevole me lo prenderei volentieri per venire al lavoro, altrochè.
Io poi ho sempre posseduto mezzi poco rumorosi, e preferisco così, un motore elettrico al posto del boxer non lo vedrei male per nulla.

Motore Siemens, regolatore Bosch,reostato (acceleratore)Marconi ?

Bleahhhhh.