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Batteria Odyssey per hp2
Qualcuno l'ha montata? Ne ho comperata una che distribuisce Wunderlich ma erroneamente mi è stata consegnata quella per il GS 1200. Le batterie in questione per GS e HP2 sono lo stesso modello PC 535 ma credo di dimensioni differenti (forse le alette sui lati?) perchè nel tentativo di montarla, questa non passava attraverso lo spazio concesso dai traversini del telaio. L'unica soluzione che mi è parsa fattibile per collocarla è lo smontaggio del monoammortizzatore. Può essere?
Grazie e ciao a tutti |
Batteria
Vai qui http://www.ukgser.com/forums/showthread.php?t=127215 e ti spiega come fare
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Grazie Boz, suggerimento utile e chiaro. Come immaginavo tocca smontare mezza moto. Però, sembra che ne vali la pena a sentire i commenti di chi già la usa.
A presto |
Guardando quì "sembra" che per farla passare sia sufficiente segar via qualche aletta.
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Inizialmente ero tentato di farlo, però mi hanno riferito che le alette servono per dissipare calore e quindi non era una buona idea tagliarle.
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Devi tagliare le fascette del parafango per far passare l'ammortizzatore poi smontare l'ammortizzatore e dopo infilare la batteria, e rimontare il tutto.
Quella batteria è eccezionale ed elimina un problemaccio dell'Hp2 la batteria troppo piccola... quella di uno scooter 125... Luca |
Batteria Odyssey
grazie a tutti per le info. A questo punto mi sembra inutile riportare la batteria che ho già, quella contraddistinta con il partitario per la 1200gs, per cambiarla con quella destinata da codice all'hp2 visto che sono identiche, a meno che cambia qualcosa nella staffa di fissaggio fornita con la batteria. Che ne dite?
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io ho ordinato quella per la mega che dovrebbe essere uguale a quella per la hp2
secondo me se riesci a farla stare è solo meglio |
montata la batteria in questione
è molto piu alta di quella di serie per montarla si deve levare la sospensione mollare la protezione in plastica della stessa per infilare la batteria da sotto il lavoro è pulito ma occorre un poco di manualità la presa di corrente, lo spinotto della diagnosi ed il rele del motorino vanno attaccati sulla staffa che esce in dotazione e quindi staccati da quella di serie |
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concordo......
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Si è una gran Modifica, ma anche se la batteria è eccezionale il problma di fondo sta nella batteria originale che è da scooter 125 ma il motore da avviare no...... :(:(:(
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tra hp2 e mega credo di aver cambiato in garanzia 4-5 batteria anche se uso la moto 340 giorni all'anno
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Ultima cosa, anche se le batterie Odyssey per 1200 GS/ADV HP2/Mega sono le stesse, cambiano le staffe per l'installazione. Come diceva Pepot quella per HP2 comprende anche i supporti plug diagnosi e presa corrente, mentre quella per il gs una semplice "L" inox per il fissaggio nella sede. |
Hola ragazzi! Auguroni!
Ho ancora la batteria originale, ha 9 mesi, e gia gli vorrei dare fuoco.. la odyssey l'ho vista su internet a 180 iuri, confermate.. |
l'ho presa da marmorata
mi pare qualcosina in meno |
La mia è originale 2 anni per ora va bene la uso sempre la moto ma quando la metto in garage attacco subito il mantenitore
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Anche io faccio cosi...;);) Ciao Josci |
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poi vi capiterà di andare da qualche parte in moto per qualche giorno e non poterla mettere in carica
ed allora.............. resterete a perrrr :lol: |
hP2 ibrida?:lol::lol::lol:
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dici??? mi ricorda tanto le batterie che avevo sull'Harley........praticamente le mangiava e mi sono fatto diversi ritorni sul carrello da moto..:mad: |
Azzzzzz..... ieri ho tirato fuori la mega.... dopo due mesi in garage sotto Caricatore.
Temperatura esterna 2/3°....... Ho fatto un giro di circa 150km..... alla 3° accensione, la batteria è mancata di spunto, poi fortunatamente è partita..... Ci siamo??? eppure la batteria ha 3 mesi di vita, sempre sotto carica..... devo pensare anche io all'Odyssey????? :mad::mad: |
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