r 1150r-rottura cuscinetto coppia conica
 

stamatina ho visto un r1150r con km 40.000 con il cuscinetto della coppia conica completamente "sgabbiato".
racconto: il proprietario riferiva che la moto al posteriore non fenava. da un controlo fatto dal mio amico mecca ha notato che vi era una copiosa perdita di olio nelle immediate vicinanze del disco freno post. dopo lo smontaggio della ruota si vedeva che il paraolio era completamente distrutto. Smontato il paraolio si vedeva che il cuscinetto era completamente privo di gabbia delle sfere, la stessa era stata tritata. Ho chiesta al mecca coe sia potuto succedere tale incoveniente, mi rispondeva che secondo lui si era rotta la molla del paraolio e successivamente la stessa era andata a interferire nel cuscinetto.
voi cosa ne pensate?

Tu parli del grosso cuscinetto RUOTA?
A me si è rovinato a 30.000, non è uscito olio, ma la sentivo ruvida, proprio cosi, ruvida.
Cambiato con tutto il corteco, 150 euro in bmw.
Può succedere, è un cuscinetto sottoposto a particolari sforzi, la molla del paraolio è una cosa coi minima, che semmai dovesse succedere di sganciarsi, verrebbe tritata senza scomporre il cuscinetto.
IMHO.

Si proprio di quel cuscinetto.
Costi?
cuscinetto euri 50
paraolio euri 20, prezzi da conce bmw iva comp.

Quando lo feci io, cuscinetto 45 euro, corteco 27 ed il resto manodopera e olio.

riuppo questo argomento..
mi han detto che da BMW si va a spednere 350 euro..
non sono un pò troppi 250 euri di manodopera..

fiuuuuuuuuu....

son stato ora ora in BMW..

nessun problema ma solo la mia enorme pignoleria...


è un leggerissimo trafilaggio di olio dietro la cuffia..

E' andata bene allora.
Sono contento per te.:)