Ma perchè il conta Km parziale...
 

Ma perchè il conta Km parziale del GS1200 quando arriva a 999.9 Km torna a 0 e non prosegue?

bella domanda....

Perchè dovrebbe proseguuire ? A 999 km è ora di vendere la moto :lol:

Questa è bellissima :lol::lol::D

non l'hai mai azzerato? why? pecche'?

...e adesso che dorme più!!!

Piglia un trasferibile e davanti mettici un 1

non è mica sciocca la domanda: appena presa la motoretta il parziale arrivava a conteggiare 2000 km (vabbe': 1999,9). dopo il primo tagliando ne segna solo 1000. E siccome i parziali sono 2, usavo uno per la lunghezza complessiva del viaggio (spesso sopra i 1000), e il secondo da azzerare ad ogni pieno. Un po' mi dispiace.

in effetti con due parziali a disposizione sarebbe utile che almeno uno dei due proseguisse oltre i mille per misurare , come dice Abii, la lunghezza totale di un viaggio, lasciando il trip II per le tappe ,sotto i mille...

se vi servono più di 1000 km.... un memo fà al caso vostro... ahahahahah

È bello avere l'indicatore della benzina vero?

sì, er-minio, ma vuoi mettere il gusto che abbiamo noi paranoici di calcolare ad ogni pieno il consumo, la distanza percorsa con un solo pieno, la lunghezza di una tappa ecc. ecc...

Alla partenza di ogni viaggio bisogna ricordarsi di annotare cosa segna il contachilomatri generale così il gioco è fatto si può usare il parziale 1 e 2 come meglio si crede.

zec, lei trascura il dettaglio che noi fighetti da bar se non abbiamo l'elettronica che ci dice anche quando andare a fare la pipì ci sentiamo figli di un boxer minore... ;)

Probabilmente durante l'ultimo tagliando è stato resettato lo strumento, senza poi reintrodurre la "non limitazione" del contakm parziale. Riottenerla è abbastanza semplice:
- accendere la moto tenendo premuti contemporanemente i due pulsanti freccia (la centralina si predispone ad accettare gli imput di riprogrammazione manuale)
- far scaldare la moto fino alla IV tacca olio (non oltre!)
- appena si arriva alla IV tacca:
azzerare il parziale
spegnere la moto con l'emergenza (lasciare la chiave su on)
eseguire con l'abbagliante questa serie di lampeggi, intervallati da pause di 5": 3 - 3 - 1 - 1 - 5
(occhio agli ultimi 5,farne uno in più significa resettare di nuovo tutto)
- riportare l'emergenza su "on"
- riaccendere la moto
- lasciar arrivare la temp olio alla V tacca
- spegnere (con la chiave) tenendo premute contemporaneamente le due frecce, il clakson e le manopole riscaldate (fine della sequenza di riprogrammazione e salvataggio nuove impostazioni)

Voilà... adesso il parziale non sarà più limitato a 999 km... il CAN BUS ha anche aspetti positivi! :D

guarda che sono capace di provarci... :lol:

Vedrai, mi ringrazierai!
Ora scusa, vado a smontare l'antarallo che avevo montato ieri sulla centralina modiblues della mia... ha introdotto un leggero svirgolamento dell'anitrone tra i 2300 ed i 2400 rpm che non mi piace..

ma il destro o il sinistro?

Fino a 999??......è per evitare l'autodistruzione!!!........mmiiiiiilllllleeeeee ed ancora mmiiiiiiilllllleeeeee:lol::lol::lol:
Comunque mi associo con abii nella banda dei maniaci della verifica Km ad ogni pieno.......sarà da maniaci ma almeno ti accorgi se il benzinaro te fotte!!:mad::mad:

mai usati i parziali..................

... diventate amici di una piovra che con i suoi tentacoli ATTIVERA' CONTEMPORANEAMENTE tutti i comandi :lol::lol::lol:

...cose da pazzi...:(

Sulla mia superghisanon soneppure come si azzera il parziale.
Il concetto di spazio è un concetto relativo, come il tempo, come il bene ed il male, come la gnocca ...