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-   -   Se Xaus e Corser vengono su QDe... (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=194716)

Pio 07-11-2008 10:01

Se Xaus e Corser vengono su QDe...
 
...a chiedere informazioni su olio e seghettamenti trattateli come tutti gli altri... non so perche' ma secondo me arrivano...


:lol::lol::lol: Buongiorno a tutti....

TAFFO 07-11-2008 10:03

a te l'influenza della scorsa settimana deve aver buttato in meningite

Mansuel 07-11-2008 10:29

Gli diamo dei fermoni, come al solito.

Pio 07-11-2008 11:28

Mumu... dagli dei consigli a quei due... :lol:

Beemer2V 07-11-2008 11:41

magari taragli un po' gli ammortizzatori!

:lol: :lol: :lol:

TAFFO 07-11-2008 11:43

il freno in estensione è sicuramente da ruotare di tre tacche

BIZZO 07-11-2008 11:48

Click, si chiamano click..........:lol::lol:

Mansuel 07-11-2008 11:57

Xaus ha bisogno di qualche consiglio sulle traiettorie, entra troppo largo, appena lo becco glielo dico :)

TAFFO 07-11-2008 12:02

i miei marzocchi AG4 hanno ancora le tacche e il gommino sulla valvola del serbatoietto

ivanuccio 07-11-2008 12:22

Quote:

Originariamente inviata da Mansuel (Messaggio 3241683)
Xaus ha bisogno di qualche consiglio sulle traiettorie, entra troppo largo, appena lo becco glielo dico :)

Xaus deve avere un fisico bestiale.Altri al suo posto,dopo tutte ste cadute sarebbero gia invalidi.

brewer 07-11-2008 12:44

Mah.... se li pagano per venire qui...

Mansuel 07-11-2008 13:15

Quote:

Originariamente inviata da brewer (Messaggio 3241773)
Mah.... se li pagano per venire qui...

No, sono loro che devono pagare per iscriversi!

Perché essendo professionisti poi ci guadagnano da quello che imparano! :lol:

geba 07-11-2008 13:45

però sull'elettronica chiedano consiglio a Piripicchio .... :lol::lol::lol:

varamukk 07-11-2008 14:47

Ma soprattutto, che vengano trattati come tutti gli altri e i loro 3d spostati nell'apposita sezione...

aspes 07-11-2008 14:57

scherzi a parte, mi inserisco nel thread con una considerazione seria. la maggior parte dei piloti, sopratutto del giorno d'oggi, di moto e di tecnica ne capiscono proprio poco, spesso e volentieri non sanno nemmeno compiutamente il funzionamento di un ciclo a 2T o 4T ....chiedere a Blacktwin (se ben ricordo) che ci ha avuto a che fare per anni, e c'era chi credeva che il limitatore di giri potesse salvare il motore dai danni delle scalate di marcia troppo violente....
lo stesso valentino molto saggiamente ha sempre scisso le funzioni, ha sempre affermato che il suo saper mettere a punto la moto consiste nel riportare il piu' fedelmente possibile le informazioni ai tecnici sul comportamento, poi questi trovano le soluzioni, non deve essere il pilota a suggerire le regolazioni, lui deve registrare le sensazioni il piu' fedelmente possibile.

Mansuel 07-11-2008 19:10

Quote:

Originariamente inviata da aspes (Messaggio 3242112)
scherzi a parte,

Credo che nessuno scherzasse, comunque

Perlomeno io no.


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