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[R1150R] ruggine sui collettori
Salve,
i collettori della R1150R si stanno arrugginendo in un paio di punti: 10cm prima dell'attaccatura con il padellone e dove c'è la diramazione con il tubo di compensazione che colega i due scarichi. Domanda: con il disco di panno e la pasta, la ruggine si riesce ad eliminarla? Altre proposte? Saluti |
Dando per scontato che la 1150 ha lo scarico cromato, direi che la pasta può funzionare. Almeno a me era andata bene: scarichi tornati belli iridescenti, con solo qualche ombra gialla poco visibile. In si trattava di una crosta superficiale dovuta all'incuria (sporco che con il tempo ed il calore dello scarico era rimasto adeso al metallo).
CIAO:salute: |
Si, io li lucidavo sempre con la pasta fine.
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Grazie....proverò a smontarli e ripulirli con santa pazienza.... :)
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se i puntini di ruggine sono rialzati prima passaci della tela finissima ad acqua per lucidature da carrozzieri tipo 2000. Poi finisci con la pasta ,vedrai che splendore..provare per credere!!
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La mia esperienza è che con la pasta venduta dalla BMW e tanto, ma tanto, olio di gomito, tornano a splendere.
Ciao |
Riesumo tread. Lavoro fattibile con scarico montato?
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Dipende da come sono: se c'è molto lavoro da fare è meglio e molto più comodo smontarli. Così si può usare anche un elettroutensile.
Altrimenti ci si arma di pazienza e si fa un po' in ginocchio e un po' sdraiati. |
E' appena appena, ma tenendo conto che la mucca è indiziata per diventare una "arancio", la volevo fiammante. Però chi croma quelle marmitte è un semi paesano. Pensavo di smontarle e dargliele.
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Confermo, risolto.
Non so cosa ci sia di tedesco sulle BMW... Saluti, E |
Premetto moto anno 2012 e sono lucidissimi, ogni viaggio o ogni volta che lavo la moto, tanto ma tanto olio di gomito in special modo nella diramazione che collega i due scarichi, non so se si vedono ma il risultato è questo ( qui già avevo fatto circa 500 km) http://i64.tinypic.com/jrpq4z.jpg :toothy2:
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