Esiste???
 

Mi domandavo...esiste ad oggi una moto affidabile, senza fronzoli adatta al turismo a lungo raggio, all'off, con impianto elettrico tradizionale senza diavolerie inutili?...Insomma...una moto dura e pura?

A carburatori?

ovviamente! :lol:

quando arriva benzina e arriva corrente alle candele deve andare! Niente di più niente di meno! Ovviamente lasciamo da parte Ural, Royal Enfield o cose del genere...

Puoi comprarti qualche ravatto.......AT....950ADV KTM....tutta roba usata

La KTM mi ispira...ma non la conosco molto bene in fatto di affidabilità e caratteristiche... ma a livello di moto nuove, non c'è nulla?

Con le normative Euro qua e la, difficile direi ...


il Ciao forse ... se lo fanno ancora

E' dura fare moto a carburatori ed euro15...

E' finita un' Epopea Motociclistica, inutile girarci intorno.

Si, la BMW GS 80 o 100.
Fine della scelta.

Vi immaginate in giro con il portatile a valigetta a telefonare??
Recedere mai in nessun caso.

turismo a lungo raggio cosa intendi?

La moto più affidabile per viaggi a lungo e lunghissimo raggio è la f650gs. Aspettiamo un po' per parlare ma credo che la f800gs sarà la sua degna sostituta.

Ma........scusate 1150 gs ............. olio benzina gomme e via andare..............non serve altro..........:D:D:D

http://www.moto.it/provemoto/prova426.asp
suzuki bandit sino al 2007 a carburatori
la 1200 è anche un mezzo che mi ingrifa parecchio!

guarda nella mia vita hò avuto solo 4 moto.....honda vt 600...hd 883...buell xb12 e ora hò bmw gs 1200 my 08......per la Honda....MAI un problema...per la 883 del 92...solo una volta per una candela....la buell lasciamo perdere...(dà suicidio.)..tutte le volte che uscivo cn la moto era una lotteria...per la bmw speriamo bene...mà con tutto quello che sento e leggo in giro spero che non mi succeda mai niente.(ma le mosche bianche non esistono)....poi ci vuole anche fortuna o c@@o.....mà vedo che in giro un ce nè tanto......poi ci metti euro 2,3,4,5,6,7,...che palle!!!......2 carburatori a depressione ,2 ruote tassellate con camera d'aria , 30 cv in meno , e tanto ferro ,,,,,mà purtroppo sn cambiati i tempi!!!........:mad::mad::mad: quelle erano moto!!!

nuova ?? :confused: .. vecchi bicilindrici a parte...

mi viene in mente solo questa :

http://www.transalpclubitalia.it/htm...d=14&Itemid=31

http://www.infomotori.com/a_122_IT_1...&tipoVeicolo=M

con Honda trovi pezzi dappertutto,transalp e' a catena (riparabile da Te) ha i carburatori,insomma versatilissima per le "lunghe" distanze!!;)

Secondo me una bella Africona... ;)

anche!
giusto!

.mmm.un bel tenerè del 1984 ...:lol:

Prima del Gs avevo una Super Ténére con la quale ho fatto circa 60.000 km. senza problemi (a parte il regolatore, poi risolto).
Chi l'ha comprata c'è andato in Mongolia in solitaria quest'estate e sta progettando un Giappone ...
Con 1000 euro e pochi altri per upgradarla hai una moto tuttofare.
http://rapidshare.com/files/140370888/ulan.jpg

infatti se ne trovo una dà 3 soldi la compro....:lol:

io ho appena preso un'africona...la ritiro next week!

Mark65....peccato....venduta da circa un anno per 600€....con 47000km....portapacchi ant e post ...un bel Giugno '84....chi l'ha comprata ancora mi ringrazia......la smontata ripulita (da un anno e mezzo ferma) e se l'è portata in africa......mai un problema!!.....:(:(