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-   -   1200 adv (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=194043)

sax 01-11-2008 15:35

1200 adv
 
vorrei comprare la gs 1200 adv la mia altezza è 1,73 secondo voi esperti potrei avere problemi? grazie :(:(:(:(

mistral 01-11-2008 15:44

Si.

Sono 1,83 e tocco appena.

Adesso ti risponderanno tutti i tappetti (:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:) sotto il metro e 80 per dirti che vanno alla grande e non hanno problemi.

Diciamo, per essere corretti, che vai....il problema sorge quando trovi un gradino, dislivello, sasso, brecciolino, insomma...l'imprevisto che non ti permette di tenerla su agevolmente in sicurezza, specie se sei in due o carico oppure su strade di montagna o più impegnative.

Emi 01-11-2008 16:40

Si..... ora ti diranno io sono 1.54 ma di coscia lunga e la guido benissimo, sappi in molte situazioni su quella moto i cm servono.

Toro 01-11-2008 17:02

ciao. io sono un 173 e

cos'è che devo dire?

ah si

io vado alla grande e non ho problemi

filippo51 01-11-2008 17:02

Quoto Mistral ed Emi, forse con una sella preparata...

Fedefer 01-11-2008 17:03

La cosa migliore da fare è salirci e provare:). Trovo inutili discorsi del tipo: io sono mt.1,90 e non tocco oppure io sono mt.1,70 e non ho problemi. Rivolgiti a un concessionario o meglio a un amico che ce l'ha e prova. Per i modelli con ESA l'escursione nelle varie posizioni di regolazione è notevole. Ritengo comunque non sia una moto acquistabile solo da giocatori di basket, Watussi o Corazzieri;);).

gnomodi 01-11-2008 17:35

Ciao, io sono basso 1,71 e vado bene con la sella bassa della BMW.

Con la sella standard si rischia.

Comunque la ADV + sella bassa = alla SDT con sella normale

El Gringo 01-11-2008 17:56

Quoto Emi e Mistral.

IMHO, le selle ribassate su ADV sono veramente orripilanti.

RAVLER 01-11-2008 17:59

........quando una moto ti entra in testa il fatto di non toccare a terra coi piedi passa in secondo piano , col passare del tempo l'innamoramento passa ed ahimè tutti quei difetti che non notavi all'inizio diventano proprio il motivo che te la faranno sostituire .... io sono 1,78 usavo l'Adv con la sella in posizione alta perchè in movimento le gambe stanno meno piegate , da fermo toccavo con le punte ...... l'Adventure è la più bella GS in assoluto ma probabilmente non è la più pratica e funzionale.......però al cuore non si comanda......

PS: con la testa ti consiglierei la versione standard (-peso - altezza) o ancor meglio l'800 GS ........ sempre se per te anche l'800 è una BMW...

Tricheco 01-11-2008 19:28

ci vuole una scaletta

Deleted user 01-11-2008 19:37

leggi qua:

http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=188873

Zec 01-11-2008 19:56

Io sono 174 cm ho montato i WP per abbassarla un pò e non ho mai avuto un problema certo ci vuolo un pò di occhio e un pò di mestiere. Con gli ammo originali affettivamente la trovavo altina.

pecorapazza 02-11-2008 01:28

Be che sia un po' altina non si discute ,se poi ti sforzi un po' qua, ti allunghi un po' di la ,ti cade 3 o 4 volte ,ti rompi la schiena a rialzarla ,e ci metti tanto tanto cuore allora non c'e' problema vai , a io sono alto 175 e dopo tutte queste grandi sofferenze ...............

briscola 02-11-2008 01:33

meglio uno STD

calcas 02-11-2008 01:42

Quote:

Originariamente inviata da briscola (Messaggio 3230653)
meglio uno STD

condivido pienamente, se non ti serve il serbatoione per fare il giro del mondo vai con la std, che poi ci viaggi bene uguale.

geba 02-11-2008 01:43

Assolutamente un GS STD e sei già al limite.
Io con lo STD sono al limite con H=1,74.

Animal 02-11-2008 01:46

.........Come ha già detto fedefer....provare e riprovare.....dopodiche scegli.....anche perchè non è che il giorno dopo la riporti in dietro come un paio di pantaloni con taglia sbagliata!!!:arrow::arrow:

Mansuel 02-11-2008 01:48

Se lo chiedi.. vuol dire che non hai il manico per portarla lo stesso ;)

Come faceva Rahier, supertappo che vinse la Dakar in sella al GS
http://micapeak.com/bmw/gs/rally/images/87rahier.jpg

briscola 02-11-2008 01:51

E poi dico un'altra cosa

con lo STD vai più forte sul misto stretto....io li ho avuti tutti e due......la petroliera richiede un maggior controllo, lo STD te lo metti anche per cappello, piega meglio e sui tornanti stretti si gode di più la manegevolezza senza togliere nulla all'ADV.......io sono 190 quasi queindi con lo STD mi sembrava di aver un giocattolino ma credimi vivi meglio

Ross 02-11-2008 01:57

Confermo e sottoscrivo std.

-REMO- 02-11-2008 04:34

SAX... lo sai che sei tappo... ma che sei anche in grado di portarla tranquillamente! Te l'ho già detto che secondo me ti devi prendere una STD, anch eperchè viaggi sempre in due! e un conto è mantere l'equilibrio da solo... un conto è farlo per due!!
Qhei 3/4mila euro che risparmi con la STD ci metti delle sospensioni con le palle e magari ti faccio uscire ancora con me qualche volta!
ciao ricchione!

bepin 02-11-2008 08:27

http://www.superedo.it/foto/immagini...rane/zeppe.jpg

sebastiano 02-11-2008 09:28

mio padre e' 174 va in moto da una vita.....ma con l' ADV e' sempre in apprensione

ZAGOR 02-11-2008 12:02

Io l'ho provata con la sella STD e ci tocco uguale (sono 1.70), certo è vero quello che hanno scritto, che nella difficolta' l'ADV la puoi caricare in terra mentre la STD è maneggevole, il fatto è che l'ADV ha molta personalita', ed infatti piace un casino, ma è pur vero che con 2 accessori la STD è sempre uno sballo magari con il parabrezza ADV:eek:... la versione MY 08 ha i fianchetti piu' belli della versione 04-07 dunque con un bel colore tipo bianca e 2 accessori...vedi tu:eek:

nikom 02-11-2008 12:36

Ho Una Adv 2008 E Sono Alto 1,74, La Sella E' Stata Ribassatta Da Un Tappezziere Di Firenze Al Momento Dell'acquisto, Vado Da Dio.:!:


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