Valore dell'usato
 

avrei gentilmente bisogno di un chiarimento
Sto valutando (cercando i soldi:lol:) di cambiare la mia r1100r con un 1150rt, e sto guardando in giro tra i vari concessionari. Ne ho vista una del 2005, mod con ABS e borse laterali (quelle nere, non quelle in tinta) esteticamente perfetta con meno di 20k a €9500 non trattabili a causa della mia richiesta di ritiro del mio 1100 bicolore del 2000 con 62k valutato circa €4500. Scuriosando sulla rivista "in sella" la valutazione del modello sopra citato è nell'acquisto del conce a €7100, mentre per la vendita a € 8100, ben €1400 in meno rispetto al prezzo del conce. Escudendo il fattore borse è corretto il prezzo di €9500? Una 2004 quanto dovrebbe valere?.
Grazie

In questo momento non esiste un valore commerciale della 1150 RT. Non esiste un valore per una R o per una K.....In questo momento è tutto fermo e il conce dovrebbe benedire il cliente che entra nella suo salone. Se tu non avessi la permuta potresti offrire la cifra che vuoi. Hanno maledettamente bisogno di vendere! Ti vedo già entrare dal tipo con 8.500 eurozzi in mano. Li pianti sul suo tavolo e con sguardo indomito gli dici...<<io arrivo fino a qui..!! Se ti va bene passami le chiavi altrimenti....tieniti la moto>> Minchia se corre a prenderti le chiavi!!! In poche parole...Disfati del tuo mezzo anche a costo di smenarci qualcosa.
AUGURISSIMI

Ciao.
guarda io a Luglio dal conce BMW ho pagato 7.000 una R1150RT del 2001 con 17.000Km full optional radio,borse, antifurto, manopole etc.
Sinceramente 9.500 mi sembrano un pò tantini anche perchè se guardi bene con un pò di pazienza magari trovi a poco più un bel RT 1200.

Infatti io ho appena acquistato una R 1200 Rt del 2005, da concessionario con garanzia, full optional con selle riscaldate, autoradio, esa, cd, tagliandata e gomme nuove a 10.500 ;) (senza permute ovviamente)

grazie a tutti, non mi resta quindi che aver pazienza e cercare tra le varie offerte, anche se guardando la borsa dell'usato bmw, i conce ufficiali hanno più o meno il solito prezzo. forse l'unica è come suggerisce Gusman, arrivare con l'assegno e dire "che si fà?", ma con un usato al seguito è dura, e quello che mi tolgono senza ritirare la mia è quello che devo smenare per venderla da privato:-o, forse tanto vale darla al conce senza menarmela.

anch'io ho "valutato" parecchio l'estate scorsa perchè non sono nato ricco. Alla fine ho venduto ad un prezzo basso il mio usato, ma il presentarsi dal concessionario senza permuta, o meglio ancora trovare un privato che vende, ti apre un sacco di opportunità in più, e alla fine, secondo me, il conto torna. Occorre ovviamente molta pazienza e un po di determinazione nelle trattative.

Quoto gli altri, comunque sei veramente vicino al livello di prezzo dei 1200, io cercherei quella.

per 8500 ti vendo la mia R1150RT di ottobre 2004 con 57.000 km, manopole riscaldabili e top case originale.
Tutti i tagliandi fatti in officina bmw documentabili.
La moto e' perfettamente originale, ha persino la stessa batteria.... ovviamente non ha un problema!!!!

grazie del'offerta, ma cercavo qualcosa con garanzia stilnovo ( purtroppo ho esperienze negative)
Ciao

Le esperienze negative le trovi dai concessionari dove, il 95% degli usati auto e moto, passano prima dal limatore di chilometri....tutte.

Da un privato è diverso, molto diverso.

Poi fai te....

Bah, questione di punti di vista.
Io da un privato comprerei usato solo se lo conosco, oppure se risparmio parecchio, o se il mezzo ha un valore quanto mai limitato.
P.S. Io conosco privati che cambiano moto abbastanza spesso e taroccano contakm.

ciao..se ti puo' servire io ad aprile da un conce yamaha ho preso una rt del 2003 con 8000km borse lat manopole paracilindri gomme e batteria nuova a 7500euri..

quoto quanto detto da Papero56, poi per cifre che per me sono alte, una garanzia anche se limitata da parte del conce la reputo utile.;)

Garanzia
 

Il problema è dato dal fatto che i concessionari devono dare 1 anno di garanzia sull'usato, questo fa sì che "taglino" sulla stima, in soostanza chi compra un'usato è più garantito, chi vende si deve "svenare". Pazienza

ciao,
scusasi se ti sembrero' O.T: ma qual'è un ragionevole prezzo per una RT1150 04 twin di ca km.30.000 con garanzia stilnovo.
grazie

io ho ritirato la settimana scorsa un rt 1200 dicembre 05 14.000 km esa selle manopole baulone borse interne antifurto borsa serbatoio unicopropietario a 9000 ! fai tu !

beh , un prezzone !!

In questo thread ci sono due cose che mi saltano all'occhio:

si parla sempre di moto con tot. KM ma l'unica garanzia che i KM siano quelli dichiarati, è acquistare la moto da un conoscente oppure farsi dare le fatture dei tagliandi con tanto di data ed indicazione dei km percorsi: il resto è fuffa.

La seconda è che non si riesce a capire quanti di quelli che scrivono siano acquirenti e quanti venditori :cool::cool::cool:

Occasioni così(se vere) quante ce ne sono in giro????...

Il prezzo di overland penso sia un caso:D, l'hai presa da un conce bmw?
mi sono accorto adesso che non avevo poi dato un seguito a questo tread iniziato dal sottoscritto...ero convinto di averlo fatto:confused:
allora la moto l'ho comprata non a €9500 come richiesto , ma dopo piccola contrattazione con inc@zzatura a €8500 con valutazione del mio usato a €4500 e oltre al tagliando preconsegna anche un treno di gomme nuove nuove. Ritengo che ambedue ci abbiamo "guadagnato". La mia vecchia 1100 l'ha venduta a febbraio a €4500 (l'ho visto io).
Per tornare sul discorso di Rumperstump i km lasciano il tempo che trovano, effettivamente non sei mai sicuro al 100% quanti siano, ma quelli sono un problema fino ad un certo punto, infatti chi ha acquistato il mio vecchio 1100 con 62k ha preso un bel motore, davvero, ma deve anche essere consapevole che la manutenzione ai prossimi tagliandi cambia. Per quanto riguarda l'acquisto con garanzia (almeno quella del conce) sono sempre più convinto, il mio nuovo rt1150 dopo 3 mesi dall'acquisto mi ha lasciato la batteria, e anche se non è contemplata neanche nello stilnovo il mio conce me l'ha sostituita, facendomi notare che era una cosa "non dovuta", ma che lo faceva ben volentieri, e per questo li ringrazio per la serietà.

Mai dubitato della serietà dei concessionari. Infatti il mio discorso sui KM voleva proprio significare che non sai mai quanti sono, nemmeno se acquisti da un privato.
Ritengo che la garanzia fornita sull'usato sia una assicurazione fondamentale quando si acquista una moto!!!
A meno che tu non conosca direttamente la storia della moto.

Rimane comunque la sensazione che tra chi scrive ci siano anche dei professionisti del settore

Stillnuovo???????????????????
Io so che alla mia r1100rt acquistata con 57000km dal conce con
suddetta garanzia,dopo 7000km e' andato il disco frizione e ahime'
mi e' toccato sborsare una bella cifra xche' il danno non rientrava
nella garanzia!
Quindi okkio alla stillnuovo!
:mad::mad::mad:
r1100rt blu elettrico+r80 paris dakar 1985+rd350lc 1988

Semplicemente d'accordo

Cosa intendi quando dici che ci sono persone di settore?

Anch'io ho seri dubbi sulla Stillnuovo.

Quando ho comperato la mia RT con questa garanzia ero tutto contento, perché il conce garantiva una determinata serie di controlli, ma soprattutto che certe parti di usura, pastiglie freni, gomme........, fossero in condizioni pari almeno al 60% (mi pare che il valore sia questo) del pezzo nuovo.

Quando mi si è rotta la serratura di una borsa ho però scoperto che la Stillnuovo è una specie di "assicurazione" per i concessionari e non copre ad esempio i danni alla carrozzeria. Il conce è stato un signore ed ha ripristinato il danno senza spese per me, ma mi sono dovuto rivolgere a lui e non ad uno qualunque (considerate tempo e costi visto che l'ho comperata a oltre 200 Km da casa!!!).

Forse sarebbe stata meglio una normale garanzia, dovuta tra l'altro per legge, che non la Stillnuovo, che praticamente mi garantisce di meno.