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Optional R1200RT
Ho visto che l'opitional più costoso per la R1200Rt è il cd!! ( 1200 euro)
Ma sapete se si può mettere dopo ? |
Lo stereo con CD costa 1.250 euro. Si può anche mettere in un secondo tempo e far predisporre intanto la moto per 300 euro.
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quindi mi consigli predisposizione radio e altoparlanti 300 euro e poi il resto dopo?
Ma nella predisposizione cosa intendono? ( comandi al volate, pulsanti) |
io metterei la radio più di ogni altra cosa... andare in moto con la musica è orgasmico!
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lo pensavo anche io infatti ma posso intanto , predisporre con 300 euro e poi appena mi rifaccio le finaze ......cosa sarebbe poi la predisposizione?
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Ma come, vuoi nascondere il muggito con la radio ?
E poi dove potresti ascoltarla, quando sei fermo ai semafori ? |
in citta
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...si...coi bassi a palla....bump bump bump.... :D ...scherzi a parte si sente bene anche andando e nemmeno troppo piano....riesco ad ascoltare quella degli altri....io non ce l'ho la radio ma ci sto facendo un pensierino...comunque costa....è una clarion...e sto cercando fuori BMW... :shock: |
Mah ! Tutto ciò mi ricorda certi tamarri che girano con il kadett o la golf con 35 tonnellate di optionals e i bassi a manetta, lampadine azzurre nei fari di posizione e neon viola nell'abitacolo, nonchè led oscillante rosso modello kitt sul cofano.
La moto è fatta per annusare il vento, cavalcare le onde dell'asfalto, percepire il respiro del motore...chiamatemi pure Hidalgo, oceano di fuoco. :brave: |
Re: Optional R1200RT
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Prima di tutto, dove vorresti sentirla ? Fermo al semaforo ? Io mi vergognerei come un ladro. Tra l'altro, mi pare grottesco che nel 2005 un mezzo mobile qualunque sia dotato di CD Player che non legge MP3, AAC ecc. (quella che installa BMW è così vero?). L'antenna è una gran rottura, è brutta, delicata ecc. Il mio primo RT ce l'aveva e quando sono passato al 1150, non ho messo la predisposizione all'autordio ed è stata una liberazione. Infine, l'RT non ha una vano portaoggetti oltre a quello dell'autoradio. Se non lo occupi, ti tornerà utilissimo. Se proprio ci tieni a sentire la musica durante i viaggi lunghi (come me quindi), comprati un lettore di files audio compressi (magari l'iPod Shuffle) ed un paio di cuffie intrauricolari (gli Ear Monitor che utilizzano i musicisti sul palco). Tra l'altro, potrai usarlo anche quando sei a piedi. La radio la eviterei, tanto l'RDS non funziona mai come dovrebbe ed in moto è scomodo e pericoloso cambiare continuamente stazione. |
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E non è neanche vero (purché la si usi con un pò di cervello) che si deve per forza sembrare tamarri o venditori ambulanti. Insomma a me piace e se tornassi indietro la rimetterei mille volte, se devi prendere la moto nuova fai un sacrificio e mettila subito, il lavoro riesce meglio. Le altre soluzioni tipo cuffiette, etc., le ho provate anch'io ma oltre ad essere poco pratiche secondo me impediscono di sentire bene il traffico intorno, quindi potenzialmente sono più rischiose. |
Allora, per quanto mi riguarda l'RDS funziona decentemente, ci sono sistemi per i quali non devi metterti a cercare stazioni, ma basta premere un tasto per memorizzare le migliori 6 stazioni del luogo e con il comando al manubrio puoi cambiare tra quelle 6. Quando sei stufo, premi di nuovo il tasto MEM per 5 secondi e ti cerca altre 6 stazioni.
Non c'è bisogno di essere tamarri, o perlomeno se lo sei, non è la radio a esasperare il fatto... la radio si tiene a volumi accettabili, tanto è fatta (come sulle altre marche) per alzare il volume automaticamente quando si aumenta la velocità e diminuire quando si rallenta. L'unica cosa vera è che il CD occupa l'unico vano portaoggetti che c'è sulla RT, questo è sacrosanto. Il prezzo è perfettamente allineato con le radio delle altre marche di moto, non si tratta di una semplice autoradio, ma deve avere requisiti tecnici diversi dalle autoradio (non sono un tecnico). poi chiaro che un po' il prezzo sale, ma se vi guardate in giro le altre non costano meno, anzi. |
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