rapporti F800GS, 15/47 touratech
 

... touratech consiglia questi rapporti (per il fuoristrada).
http://www.touratech.com/shops/003/p...oducts_id=5393

sbaglio o diventerebbe più corto di circa il 18% (6% pignone + 12% corona)?

mi sembra un pò troppo corta! Vuol dire che a palla farebbe i 160/170 km/h ed a 130 viaggerebbe a 1000/1200 giri in più.

secondo me con la corona da 47 sarebbe già sufficiente.

cosa ne pensate?

Anche a me sembra un pò troppo cortina.
Poi bisogna vedere per che scopo sono fatti.
Magari a pieno carico, col passeggero grasso e sulla sabbia possono essere utili.

:lol: allora sulla mia moto posso evitare.. più di una 42 non le porto per principio... :lol:

per l'off ci potrebbe stare ....;);)Visto i giri con i maiali fatti finora ...

Io ho la ruota da 18 con la 49 e pignone originale...

18????????? dove??????

pronta da motorally come quella di Doretto ...x pneumatico enduro omologato FIM;);)

zio brek ...Stefano voglio troppo vederla al salone già la immagino ke figata :arrow::arrow::arrow::arrow:

Vigliac ha la 18, ma davanti!

magari avessi la 18!!!!!

magari avessi UN 18 davanti!

Secondo me così come sono van bene: l' ho appena presa per cui non so ancora bene ma prima sull' er6n le prime 3 marce erano più lunghe, almeno così è la senzazione. Poi vedrò bene in primavera estate quando faremo le prime vacanze moto, con moto piena zeppa. Ma penso vadano bene così. Poi è chiaro che se la si usa molto in off le marce corte stanno sempre meglio.

In off comincio a sentire la necessità di accorciare i rapporti.

Maiale la ruota da 18 l'hai chiesta a De Palma? o hai fatto da solo? che mozzo hai sotto?Conosci qualcuno che ci ha adattato la post della Lc8?

Le ruote excel le vende twalcom.com

......PILLAAA.....:lol::lol::lol::lol::lol:

meglio UN 18 davanti che dietro!!!

spiegatemi bene: il 18 si può mettere, dietro, ma solo per le gare!?

temo di si. purtroppo.

Maiale la sezione cerchi e ruote per l'800 esiste ma non ci sono articoli, su facci qualche anticipazione!!!

Il problema è che bmw vende come ricambio la ruota completa...e i miei sono excel su mozzo originale. Sta facendo i mozzi dal pieno.

Allora scusate se riprendo una discussione vecchia, ma potrei portare un contributo viste le perplessità di qualcuno. Oggi ho montato la corona da 47 e già avevo il pignone da 15. La moto chiaramente è molto accorciata con la prima come tocchi l'accelleratore senza toccare la frizione si alza a palla, adesso proverò domenica in fuoristrada, ma già ho potuto vedere che dove prima dovevo avere un pò d'inerzia per salire, adesso ci salirò a minimo. Allora per quanto riguarda la catena ci và precisa e non c'è bisogno di allungarla, a battuta tutta a minimo, non c'è bisogno di togliere il paracatena che ci passa benissimo. Infatti la Touratech non a caso ha fatto la corona da 47 e pignone da 15 da abbinare per l'off.