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Fortissimo mal di collo
ciao a tuti ho un r 1200 gs adv 08 da due settimane va sempre peggio il collo mi fa un male pazzesco.faccio + o - 100 km al giorno e ormai é il mio unico mezzo di trasporto.
A nessuno di voi é gia capitato???? Sara l'altezza del manubrio??? Vi :!: autatemi a trovare una soluzione |
che casco usi ? ce lo avevi anche prima e non ti dava problemi ? potrebbe essere l'aria che prendi o la postura che hai andando in moto ,e ti si infiamma la cervicale l'unica cosa è fare delle prove , a me succedeva quando avevo un caberg, cambiato il casco mal di testa sparito
ciao |
Ciao Euge ferrenio, penso anch'io sia più un problema di casco che di tutto il resto......a meno che ilmezza non sia alto mt.2,10 ......
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guarda io sono bloccato dalla cervicale da 10 giorni, purtroppo è una cosa che periodicamente mi assilla, a mio parere ti consiglio di lasciare la moto per un qualche giorno e magari andare da un osteopata..
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a me dopo circa due ore di moto inizia a fare malè il collo. Questo però succede quando metto il casco modulare m'a non quando usò il jet
1200 gs 2005 50k |
No sono alto 1.72 e uso un nolan n102
prima con l'mt 01 mi faceve male solo la cervicale ma dopo almeno 1 ora di viaggi adesso dopo 10 minuti tutto il collo le spalle e i dorsali c...o !!!!!!!!!! |
A me succede dopo circa un 500 km.a dire il vero la mia cervicale e' un po' devastata,ma penso sia come dice Ferrenio o il casco o la tua postura oppure sei un po' rigidino quando monti la muccona:lol::lol::lol:
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be a dire il vero io mi son bloccato non dopo 1 ora ma dopo 13 ore e 860km di passi sfizzeri....
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adesso provo a prendere i reiser quelli che ho visto che avvicinano il manubrio a me poi vi faro sapere.
Speriamo in bene!!!!!!!!!!!!!!!! |
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che lo alzano o lo avvicinano?
anche io ci ho pensato, visto che tengo la sella in posizione alta potrebbero essere d'aiuto |
fanno tutte e due in mezzo é normale(penso)poi lo puoi tirare verso di te e piu avanti
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se guidi con le braccia tese è normale io ho risolto regolando il manubrio e ovviamente le leve sempre orrizzontali al suolo, regolando la sella in pos. alta av e bassa dietro, caricando meno sulle braccia contrai meno i muscoli dorsali e carichi meno sulle cervicali, aiuta molto anche il cupolino che deve avere un buon taglio d'aria ed un casco più leggero
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anche io tengo la sella in posizione alta davanti e bassa dietro , perchè in questo modo cambia l'inclinazione del busto , pesi meno sulle braccia , conseguentemente sulle spalle e la cervicale ne gode
...secondo me ciao a tutti |
Quote:
Serio-on: trova il modo di scaricare un po' le braccia e monta il cupolino ADV. |
Io credo che il casco c'entri molto poco , hai probabilmente un problema alla schiena che puo' essere dovuto anche alla posizione in moto.
Il GS è + comodo rispetto alle stradali , ma alla lunga anche a me si genera una situazione di tensione tra le 2 scapole e da li poi cervicale , nn me lo fa sempre ma sono gia' un po di volte che succede . Quando accade il dolore mi prende il giorno dopo . La schiena e come una canna da pesca ,se hai un blocco o una tensione da una parte poi per compensazione se ne creano altre. Il dolore poi nn aiuta , per stare meno male cerca di allentare la tensione dove ti fa male , una doccia o un bagno caldi a rilassarsi secondo me fanno moltissimo, prenditi anche un po di novalgina ( nn quando fai i bagni se no collassi ) . Certo che poi risali in moto e rischi che tutto ricomincia Morale vai subito da un buon osteopata e fatti dare una sistemata , senti cosa ti dice e , fatti dare anche degli esercizi fisici che possano limitare il ripetersi del problema. Cerca di capire bene cosa nn va nella posizione di guida , cerca di sentirti perchè sai l'unico che può farlo , poi prendi le contromisure. Io con un problema simile al tuo nn sono sicuro che alzare con i riser il manubrio sia la cosa giusta, forse avvicinarlo ma alzarlo hmmmm , quando avevo manubri + bassi il problema nn si presentava .... Quanto sei alto ? cmq facci sapere se risolvi così magari ci provo pure io |
Sono 1.72-3 e sinceramente sento che ho le braccia un po troppo tese verso il manubrio con relativo incassamento del collo(secondo me).
Sabato ho a casa un manubrio e provo a vedere l'inclinazione se vedo che si avvicina inizio a cambiare quello e lo provo se no comando i reiser e provo anche con quelli |
RIBADISCO e te lo dice uno che è stato operato alla schiena per un incidente
per avere il miglior rendimento devi scaricare tensione e vibrazioni dalle braccia che poi si riperquotono sulla colonna vertebrale.. quindi ripeto e testato se guidi con le braccia tese è normale io ho risolto regolando il manubrio e ovviamente le leve sempre orrizzontali al suolo, regolando la sella in pos. alta av e bassa dietro, caricando meno sulle braccia contrai meno i muscoli dorsali e carichi meno sulle cervicali, aiuta molto anche il cupolino che deve avere un buon taglio d'aria ed un casco più leggero |
skasikura
cosa intendi con 'regolando il manubrio ' lo hai ruotato avvicinandolo o hai usato dei riser , rispetto a prima ora il manubrio ò + vicino e + basso ? Io tengo già la sella alta davanti e bassa dietro |
ce l'ho io la soluzione per te:
tu dai a me la tua moto io me la tengo un pò di tempo (non chiedermi quanto perchè un professionista serio non si sbilancia) me la studio per bene e poi ti dico....ci stai??? |
Avevo anch'io l'incoveniente grave con un gs 1150,4 anni fa circa ,che dopo
aver fatto un centinaio di km avevo la schiena e il collo doloranti. Anche se ogni caso è un caso a sè,io risolsi il problema montando dei riser che alzavano lo sterzo di 3.5cm e sono riuscito alla veneranda età di quasi 60 anni a fare 2600 km in 4 giorni,anzi in 3 perchè un giorno non ho usato la moto,senza più accusare nessun dolore o fastidio. Come dice un mio amico friulano,la moto corredata di questi riser perde il feeling con il conducente dato che tu stai meno "messo" nella moto e non hai colloquio con l'anteriore. A me sta bene così perchè ho una guida tranquilla e da mototurista,se uno è come me all'90x cento risolve il problema. Provare per credere!! |
Prova a guidare avvicinandoti al manubrio, in maniera da avere le braccia più rilassate e meno tese. Forse la posizione di guida sarà più insaccata e turistica, ma, secondo me, meno affaticante.
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A me succede quando è oltre 1 settimana che non uso la moto...Forse ho un casco curativo...:lol::lol::lol:
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per bugiardo ho messo degli spessori per alzare i raiser e ho ruotato il manubrio verso di me, poi ho anche cambiato le selle mettendo quelle dell'adv e ho trovato una posizione molto comoda e che mi ha risolto il problema, mi ha aiutato molto anche nei lughi viaggi l'esa dove uso il prog. confort quando percorro molta autostrada è molto mobida e un toccasana per la schiena
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