Zumo 500 - ADV 1200 Foto
 

Io l'ho messo così, ram mount originale + accrocchio Touratech antivibrazioni

http://img384.imageshack.us/img384/3...e009ec8.th.jpg http://img384.imageshack.us/img384/1...e005kg2.th.jpg http://img384.imageshack.us/img384/1...e004tw1.th.jpg http://img384.imageshack.us/img384/4...e002mm2.th.jpg http://img384.imageshack.us/img384/4...e001iz4.th.jpg

scusa ma onestamente non capisco perchè non l'hai installato con i bracciali montati di fabbrica sul supporto TT direttamente sul traversino in alto sul parabrezza, a me quei bananoni sulla Ram non sono mai piaciuti.....;)

è il dubbio che avevo..............ed avevo chiesto pareri in un altro post prima di montarlo.............ma senza risposte che mi togliessero il dubbio..........


Tu hai qualche esperienza x poter dire che è meglio uno rispetto all'altro montaggio? E non parlo di estetica, parlo di stress da sterato

Io ho preso il supporto Migsel da applicare al traversino superiore del cupolino. Tutta quella roba non è che mi faccia impazzire...
Appena lo monto posto le foto ;)

dal punto di vista dell'assorbimento degli urti la tua soluzione è ottima in quanto, oltre al supporto touratech, anche il braccetto ram mount contribuisce non poco a smorzare le vibrazioni rispetto al montaggio su traversino.

Temo però che in quel modo il gps risulti praticamente illeggibile percorrendo strade sterrate per quanto si muoverà. Ti consiglio di fare una prova prima di partire se ne hai modo.

Non ho esperienze dirette con lo zumo ma con altri gps della garmin montati direttamente sul traversino con supporto touratech normale (privo di tamponi) ho fatto piste dove ci perdavamo pezzi di moto per strada ma nessun gps si è mai guastato.

io il mio 550 l'ho montato con lo stesso tuo supporto TT (quindi quello dei 2 in listino con tamponi più grandi e maggior capacità di smorzamento delle vibrazioni) e l'ho piazzato sul traversino del manubrio.
Preferisco sistemazioni più "pulite", per le vibrazioni poi, avendo anche tu il supporto di cui sopra, non hai nulla da preoccuparti, non servono ulteriori sistemi, e poi come ti è stato scritto qui sopra, con quella stecca che hai messo, sullo sterrato il gps ballerà cosi tanto che farai fatica a leggerlo.
Ciao;)

Considera momo che si muove un sacco il supporto tt stesso ammortizzando.

Fanculo tutti :lol::lol::lol::lol: potevate rispondermi settimana scorsa quando ho chiesto pareri prima di montarlo?

Ho capito, lo monto direttamente sul traversino superiore del parabrezza :mad::mad:

Gobbo ma io ti ho risposto...
Sei tu beota che non mi hai cagato ;)

anche lì il supporto mvg ti farà venire il mal di mare mentre cercherai di leggere il gps..

Fai così: cerca la collocazione migliore per avere lo schermo sott'occhio senza distogliere lo sguardo dalla strada, se è sul traversino mettilo lì se è sul ram mount usa quello.
Montalo ben alto, più alto è meglio è, a patto che sia sempre all'interno del cupolino e con due dita di spazio tra il plexiglass ed il gps
Il supporto ram mount ti permetterà piccole regolazioni "on the road": questo è molto comodo per risolvere situazioni di luce particolarmente difficili. Per contro ti costringerà a riposizionare il gps di tanto in tanto quando percorri sterrate da mal di denti.

ciao vorrei sapere se il tuo gps zumo montato sul braccetto originale dello zumo e il porta gps antivibrazioni della tt vibra o realmente elimina le vibrazioni...perche' io l homontato come te ma senza l attrezo della tt. ma vibra un po troppo ai bassi regimi...grazie:D:D

X Claudiogs

Non trovo più il microscopio.........:lol:

Alla fine l'ho montato togliendo il ram mount fornito con il Garmin, quindi direttamente sul traversino superiore dell'ADV.

Quando mi torna la moto dal sudamerica ti rifaccio le foto