R 1200 R - il motore non si spegne piu': sbuffa
 

cari colleghi, vi aggiorno circa gli sviluppi della mia 1200R. Nel mio ultimo post del 19/09/08 ho descritto i problemi di spegnimento del motore in fase di scalata (1 o 2 marcia) a motore caldo o in partenza in prima.
Dopo il tagliando dei 10000 km il problema e' stato parzialmente risolto, nel senso che il motore non si spegne piu' ma capita assai frequentemente che, sempre a motore caldo, nella marcia urbana il motore in fase di scalata (1 o 2 marcia) o in partenza in prima sbuffa, perde un colpo insomma, anche se non arriva a spegnersi. Un comportamento molto simile l'ho riscontrato accellerando assai rapidamente a motore caldo in folle. Le mie peregrinazioni in concessionaria sono state vane e ad oggi, secondo bmw, la moto e' in perfetta efficenza.
Per non parlare poi del comportamento del motore sotto i 3000 giri: prima dell'aggiornamento era pieno e corposo ora invece manca di coppia e sembra che sia sovralimentato da un turbo(lento) per il ritardo con cui risponde.
Qualcuno ha avuto problemi simili oltre ai colleghi che gia' mi hanno risposto nel precedente post? muccapazza67@gmail.com

Qualcuno vuole comperasela?

ciao a tutti

sembrerebbe un problema di allineamento fra i due cilindri, perche' non provi a farla "sentire" ad un meccanico "bravo"?

anche secondo me

"allineamento fra i due cilindri" scusate ragazzi ma proprio non capisco cosa intendiate

io sono convinto invece che si tratti di un problema di dilatazione termica che mette in crisi qualche componente elettronico: purtroppo non ho nulla di certo

Intendono questo.
http://xoomer.alice.it/qdefaq/FAQ/Co...ZenR1150GS.pdf