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Adattare un puntale alla 1200S
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E' quello che vedete in foto: era l'originale BMW in carbonio per la R1100S. Molto bello e costava un pacco di soldi.
Si e salvato dalla botta (notare il parafango). Oggi l'ho smontato e lo vorrei adattare alla 1200S. Per gli attacchi sotto coppa non ci sono problemi: il mio meccanico è perfettamente in grado di rifarli alla bisogna. Solo di chiedo, dato che il frontale del paramotore avvoge le due curve dei collettori se la distanza tra i due sulla 1200S sia la stessa che sulla S.... Voi che avete avuto tutte e due immangino non l'abbiate misurata....ma...che mi dite? la vostra impressione sull'operazione? http://www.quellidellelica.com/vbfor...1&d=1223929753 |
Paolo,
nn ho info sulla 1100, ma tentar nn nuoce... Nn vorrei dire eresie, ma i collettori della 1100 scendono vs. il compensatore + stretti della 1200...vedo che all'icrocio con il compensatore hai dello spazio... |
gia..è quel "piu stretto" che tu dici che mi preoccupa....
non e che qualcuno ci da una misuratina? Cosi domani torno dal mecca che custodisce il cadavere (venduto pero in attesa di ritiro) e faccio un paio di conti? |
...dunque...sul 1200 la distanza interna ai collettori,presa a metà altezza(distanza massima) è 33 cm e scende a 25 cm a livello del compensatore(distanza minima).
:lol: |
grazie carissimo :D
farovvi sapere :) |
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