Borse Vario F650
 

Un po' di tempo fa, Azzo diceva di aver perso una copertura di una borsa vario del F650.

Chiedo:
dato che si sbocciano a guardarle, qualcuno sa come smontare le coperture in alluminio che provo a ridrizzarle?

Mi farebbe un gran favore
Se mette anche foto ... favore doppio
paolo

nessuno può aiutarmi? per favore

Sinceramente non ho capito bene cosa ti è successo.
Ti si è ammaccata la parte esterna in allumionio e la devi sostituire?

non è facilissimo... se devi toglierle per poi rimontarle ti consiglio di usare un phon e riscaldare la parte in alluminio e tirarle la scocca moolto lentamente... sono incollate con del collante siliconico a strisce... non è uniforme l'incollaggio...
La rottura di palle sta nel ripulire la parte in plastica dal sigillante residuo... io non ho avuto tempo ma forse c'è qualche prodotto che aiuta a pulire...
ciao

Se vuoi un consiglio, se lo devi togliere per paura di perderlo, lascialo li dov'è e rivettalo semplicemente...è un difetto segnalato più volte il distacco della parte di alluminio.
Se, come ha capito anche alvin, devi solo raddrizzarle, credo sia solo del tempo perso...è lo strato di usura della borsa ed il suo destino sarà sempre quello di essere ammaccato e segnato.

I primi modelli non erano rivettati e succedeva spesso che la copertura in alluminio, solamente incollata, si staccava col caldo. Negli ultimi anni sono state rivettatein quattro punti, 2 in alto e 2 in basso.
Ale, le mie ora tue sono rivettate :)

:salute:
:occasion: :wav::wav: :occasion::
Sincerante ancora non ho capito bene, praticamente la copertura di alluminio esterna nelle vecchie valige tendeva a scollarsi e di conseguenza rimaneva solo la plastica?

P.S. Nico...pensavo tu fossi diventato latitante dalla sezione 650, visto che ora giri su un 1100 :lol:

Esatto :)

No no, ci sono ci sono, è che non mi connetto moltissimo, sono ancora senza adsl a casa e posso solo da lavoro e dall'università :(
Non mi sono dimenticato nemmeno del dvd marcopolo2005 ;)

Ho solo ammaccato.
Da fermo contro un vaso dei fiori a Menaggio.
Rientranza della grandezza di una noce.
Non sta poi così bene.
Dite che non val la pena smontarla, drizzarla e rimontarla?
Grazie per ora
paolo

Quoto BREEZE...anche non volevo e con la massima attenzione alla fine qualche segno è inevitabile. Infatti per le mie già stò sudando :-o

Fosse per il segno sarei d'accordo con voi, ma stesera ho notato che la parte bassa della copertura in alluminio si è staccata di circa mezzo cm.
Per ora tiene, ma penso sarebbe meglio ridurre il bollo così la riattacco bene.
paolo

anche io ti sconsiglio di cercare di togliere il foglio di alluminio, deduco che non hai i rivetti, xcui è solo incollato ma se cerchi di toglierlo la cosa più facile che succeda è che lo pieghi...
Se proprio vuoi togliere il bollo prova a vedere se riesci dall'interno a ribatterlo, anche la plastica interno è abbastanza flessibile.

Il vero lavoro che devi fare è mettere 4 rivetti d'alluminio in ogni coperchio, se no rischi che l'alluminio voli via, pensa se becca una macchina dietro o peggio un altro motociclista...in USA sono state richiamate tutte le borse vecchie...da noi una cippa...:rolleyes:

Grazie mille Azzo,
ho già cercato di ribatterlo dall'interno, però senza grossi risultati.

Come posso fare a mettere i 4 rivetti?
Grazie ancora
paolo

procurati una decina di rivetti d'alluminio, possibilmente con la testa larga, poi fai 4 fori del diametro del rivetto per ogni valigia, 2 in alto e 2 in basso verso gli angoli, quindi metti i rivetti con la rivettatrice.
Se vuoi puoi mettere un filo di silicone prima di piazzare i rivetti per escludere infiltrazioni d'acqua.
I rivetti sono da 5 o 6 mm.,non ricordo, il difficile sarà trovarli a testa larga, io ho montato i rivetti che si suano sulla carrozzeria della land rover defender, presi dal carrozziere...

...io non ho fatto altro che portarla dal carrozziere....aveva due bozzi grandi come noci...le ha stuccate e riverniciate senza smontare nulla.

Quello che ho fatto anche io...comprate usate in stato di abbandono con crateri e vulcani....stuccate e riverniciate senza staccarle(adesivo troppo tenace centro e si rischia di spaccarle centro per toglierle)adesso sembrano uscite dalla fabbrica..gran belle borse...le guardano tutti

Attenzione al forare "fai da te"...se vai troppo oltre con la punta del trapano, rischi di rompere la gurnizione interna. Affidati ad un carrozziere e stai più tranquillo. Io ho fatto fare il lavoro al mio conce BMW.
P.S.
Un bozzo grande quanto una noce non mi sembra una tragedia...hanno un'aspetto più vissuto...sbaglio?