le moto che non esistono
 

ogni tanto facciamo questo esercizio di fantasia. Pensiamo a qualcosa che manca e che sia facilmente realizzabile, come ieri sera ne parlavo con Peranga.
Qualche spunto:

aprilia deve prendere la bellissima dorsoduro e ricavarci una enduro cambiando le sovrastrutture, i cerchi e poco altro. Viene fuori una concorrente trasversale per gs800,transalp, v strom. E probabilmente superiore a tutte e 3

Ducati puo' ricavare una maxienduro che si ritrovi nel solco delle storiche cagiva/ducati dakariane rielaborando la hipermotard. Magari il nome ducati non e' spendibilissimo nelle maxienduro, ma se hanno sprecato risorse a fare ben 3 neo retro', e tutta la serie st2-3-4 , possono tranquillamente intraprendere questa avventura, senz'altro piu' concreta.

Anche triumph puo' fare una minitiger con lo splendido motore 675

BmW deve fare una naked di media gamma con la base F800

altre idee? commenti alle mie? e parliamo un po' di moto....

una Honda per il turismo a lungo raggio che non sia la Gold Wing. Una via di mezzo... tanto si fantastica no?! tra R1200RT e Gold Wing.

C'e` la STX1300 Pan European.

si', ed è pure bella, la preferirei più alta pero'... come posizione di guida, ma capisco che è chiedere troppo... :lol:

Mi piacerebbe rivedere una BMW boxer semplice sui 500/600 cc (magari con il motore anche prodotto in cina).

io sarò un pò OT ma metterei la retromarcia a tutte le moto sopra i 220 kg

"Mi piacerebbe rivedere una BMW boxer semplice sui 500/600 cc (magari con il motore anche prodotto in cina)."

Anche a me piacerebbe, ma ne venderebbero 3...

Una BMW 250 4t enduro...leggera, snella, con una livrea da vera enduro e soprattutto bassa di quel tanto che possa permettere,ai meno di 1,80 d'altezza, una giusta convivenza nell'estremo.
Chiedo troppo lo so... :mad:

Nuova Honda Africa twin con - kg e + cv, la comprerei anche rosa a pallini viola.......

bisogna restringere il raggio di "pensate" a qualcosa di realizzabile senza grossi problemi e che abbia uno sbocco di mercato pero', se no si spazia troppo.
Il 250 enduro si trova ottimo di varie marche, la moto che vorrebbe il franz, in pratica una moderna R65 ,probabilmente costerebbe troppo per la realizzazione e con prestazioni modeste...altre proposte? dai, che ci leggono....

questa rispetta la filosofia del thread, realizzabile senza troppi problemi manipolando la transalp....

Sì, ma noi intendevamo il fare moto partendo da componenti già in produzione.
tipo fare un gs Ducati cambiando qualcosa alla multistrada, fare una naked estrema mettendo al monster il motore 1098, fare una bmw adv partendo dall'Hp2, ec ec

sul mercato mancano moto che costano quello che valgono.

no basta con manipolare la transalp per tirare fuori l'africa.. e' stato fatto 20 anni fa ed e' stato un'ottimo lavoro, adesso per la nuova africa twin ci vuole un progetto nuovo, non roba stantia da 20...

il transalp nuovo e' stato aggiornato in particolari, ma alla fine e' la stessa roba da 20...

un'ipotetica AT nuova dovrebbe avere un motore derivato dal Varadero.. un signor motore creato per la VTR 1000.. questo andrebbe aggiornato e adeguato ad una moto che dovrebbe avere un'impostazione piu' da LC8 che da GS..

un 900cc con 90 cv sarebbe perfetto.. ovvio se pesasse 180/190 kg a secco (AT 750 205 kg a secco)..

una bmw gs, che premi un bottone e le ruotano i cilindri e diventa desmodromica supersportiva...

piantatela di chiedere ai produttori enduro da mulattiera buone per andarci a caponord.

non le compra nessuno... la gente vuole una stradale vestita da enduro... e basta... e magari con gli stemmi della dakar sopra.

vuole moto SUV.

questi sono i risultati di vendita.

e se anche le compra... le rivende subito perchè in autostrada ti tritano i maroni.

Moto Morini Camel 500

enduro bicilindrica da viaggio, ma ancora enduro nella sostanza e soprattutto molto leggera.

Io vorrei che Honda e Yamaha facessero rispettivamente delle naked con i motori del VFR e della V-Max. :eek:
p.s. La V-max non la considero una naked piuttosto una specie di (bellissima)moto dragster.

aprilia 750 Endurostradale...o nuova Honda africa twin 750

Suzuki v-strom 650 adventure con ruota da 21 e sella alta 90 cm

....E più semplicemente una BMW boxer più affidabile, senza menate di EWS & C. e che non consumi centinaia di grammi d'olio (simil Jap).
Che ideonaaaaaa :lol::lol::lol:

[QUOTE=theBoss;3175395]si', ed è pure bella... :lol:[/QUOTE

]Bella...HAHAHAHAHA!!!!!!

Vabbè,dài,dillo che sei sul libro paga di Ste02!!!!!!:lol::lol::lol:

macchè libro paga, mi sono pure preso delle cazziate qua per averla anche solo pensata come alternativa a R-RT o K-GT... :mad:

:lol:

Una RT e una R (come lo era la comfort) con motore boxer 850

una suzuki granturismo tipo kawa gtr1400 , usando il motore della B-king...
poi aprilia potrebbe reimpastare la caponord, la base buona c'e'....